Chip tuning Subaru Outback IV 2.5 167 KM 123 kW

Subaru Outback IV 2.5 167 KM 123 kW

Przedstawiamy przykładowe efekty chip tuningu pojazdu Subaru Outback IV z silnikiem 2.5 167 KM 123 kW.

benzyna rodzaj paliwa
Pojazd
  • Marka Subaru
  • Model Outback
  • Generacja IV
Osiągi
  • Silnik 2.5 167 KM 123 kW
  • Moc silnika 167 KM
  • Moment obrotowy 229 Nm
  • Informacje ogólne
  • Przebieg modyfikacji
  • Power deck
Zwiększenie mocy w Subaru Outback IV 2.5 167 KM 123 kW

Przeprowadzimy chip tuning w pojeździe Subaru Outback IV 2.5 167 KM 123 kW oraz inne modyfikacje pojazdów Subaru Outback IV poprzez aktualizację oprogramowania sterownika silnika. Zajmujemy się tym profesjonalnie od wielu lat, czego dowodem są pomiary mocy pojazdu Subaru Outback IV na naszej hamowni podwoziowej.

Najwiekszy przyrost mocy odnotowuje się w samochodach benzynowych z turbosprężarką, lecz dzięki naszej obszernej wiedzy i profesjonalizmowi potrafimy zwiekszyć moc również w wolnossących Subaru.

Usługa chip tuningu lub innej dowolnej modyfikacji sterownika silnika może być przeprowadzona w jednym z naszych serwisów V-Tuning w Polce lub za granicą. Na każdą modyfikację pojazdu Subaru Outback IV 2.5 167 KM 123 kW klient otrzyma certyfikat potwierdzający aktualizację oprogramowania oraz 3-letnią gwarancję.

Z uwagi na fakt, iż producenci często zaniżają wartości momentu obrotowego, zachęcamy Cię do pomiaru mocy i momentu obrotowego na naszej hamowni podwoziowej. Po zweryfikowaniu wyniku pomiaru w samochodzie możemy porozmawiać o możliwościach modyfikacji pojazdu Subaru Outback IV 2.5 167 KM 123 kW.

Modyfikacja oprogramowania w Subaru Outback IV 2.5 167 KM 123 kW

Modyfikacja odbywa się poprzez złącze diagnostyczne samochodu Subaru Outback IV lub sterownika silnika 2.5 167 KM 123 kW. Oryginalny program jest pobierany z samochodu, a następnie aktualizowany zgodnie z oczekiwaniami klienta.

Każdy samochód jest modyfikowany indywidualnie, nie używamy "gotowców" i nie wykonujemy modyfikacji "po studencku". Przed modyfikacją każdy pojazd trafia na naszą hamownię, gdzie możemy zweryfikować moc silnika, moment obrotowy oraz rozkład mocy i momentu względem danych obrotów. Dopiero na tej podstawie przygotowywany jest indywidualny program dla samochodu. Po aktualizacji oprogramowania, parametry samochodu ponownie są sprawdzane na hamowni podwoziowej.

Nasze modyfikacje mają na celu nie tylko zwiększenie mocy i momentu obrotowego, ale przede wszystkim optymalizują oprogramowanie. Subaru Outback IV 2.5 167 KM 123 kW nabiera mocy i elastyczności, a przy tym obniża się jego spalanie oraz zwiększa się kultura pracy silnika.

Power Deck dla Subaru Outback IV 2.5 167 KM 123 kW

Zadaniem urządzenia Power Deck w samochodzie Subaru Outback IV 2.5 167 KM 123 kW jest zmiana parametrów odczytywanych przez czujniki samochodu tak, aby sterownik silnika wprowadził korektę ciśnienia doładowania i dawki (lub ciśnienia i pośrednio przez to - dawki) paliwa. Power Deck zmienia więc dwa parametry główne, a nie trzy, jak chip tuning.

Power Deck ma swoje mapy korekt dwóch wymienionych wyżej parametrów i realizuje je stosownie do obciążenia i obrotów silnika, dokładnie w ten sam sposób, jak w chip tuningu. Nie da się rozpoznać podczas jazdy, czy auto ma Power Deck czy przeprowadzany był chip tuning. Niemniej jednak dobrze wykonany chip tuning daje większą elastyczność modyfikacji pojazdu.

Power Deck jest również świetnym rozwiązaniem podnoszącym moc i moment obrotowy w nowych pojazdach objętych gwarancją.

Koszt modyfikacji

Sprawdź cenę kosztu modyfikacji dla pojazdu Subaru Outback IV 2.5 167 KM 123 kW:

Rezerwacja online

Chcesz wykonać modyfikację w samochodzie Subaru Outback IV 2.5 167 KM 123 kW? Przejdź umów się na wizytę w centrali V-Tuning w Leżajsku lub w jednym z serwisów naszej sieci!

604 913 772

Zadzwoń, aby dowiedzieć się więcej

Chip tuning Subaru Outback IV 2.5 167 KM 123 kW
Eko tuning
Stage eko
więcej mocy i momentu,
mniejsze zużycie paliwa
Oryg: 167 KM / 229 Nm Chip: 173 KM / 236 Nm +6 KM / +7 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
Stage 1 / Standard
jeszcze więcej mocy
i momentu obrotowego
Oryg: 167 KM / 229 Nm Chip: 175 KM / 234 Nm +8 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
Stage 2 / Stage 3
tylko dla aut, które posiadają
modyfikacje mechaniczne
Oryg: 167 KM / 229 Nm
Przyrost uzależniony
od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
Stage 0,5
tylko dla aut, które obecnie
są na gwarancji producenta
Oryg: 167 KM / 229 Nm Chip: 174 KM / 233 Nm +7 KM / +4 Nm