Chip tuning Mercedes ML W164 280 CDI 190 KM 140 kW

Mercedes ML W164 280 CDI 190 KM 140 kW

Przedstawiamy przykładowe efekty chip tuningu pojazdu Mercedes ML W164 z silnikiem 280 CDI 190 KM 140 kW.

diesel rodzaj paliwa
Pojazd
  • Marka Mercedes
  • Model ML
  • Generacja W164
Osiągi
  • Silnik 280 CDI 190 KM 140 kW
  • Moc silnika 190 KM
  • Moment obrotowy 400 Nm
  • Informacje ogólne
  • Przebieg modyfikacji
  • Power deck
Zwiększenie mocy w Mercedes ML W164 280 CDI 190 KM 140 kW

Przeprowadzimy chip tuning w pojeździe Mercedes ML W164 280 CDI 190 KM 140 kW oraz inne modyfikacje pojazdów Mercedes ML W164 poprzez aktualizację oprogramowania sterownika silnika. Zajmujemy się tym profesjonalnie od wielu lat, czego dowodem są pomiary mocy pojazdu Mercedes ML W164 na naszej hamowni podwoziowej.

Najwiekszy przyrost mocy odnotowuje się w samochodach diesel z turbosprężarką, lecz dzięki naszej obszernej wiedzy i profesjonalizmowi potrafimy zwiekszyć moc również w wolnossących Mercedes.

Usługa chip tuningu, usunięcia filtra DPF lub innej dowolnej modyfikacji sterownika silnika może być przeprowadzona w jednym z naszych serwisów V-Tuning w Polce lub za granicą. Na każdą modyfikację pojazdu Mercedes ML W164 280 CDI 190 KM 140 kW klient otrzyma certyfikat potwierdzający aktualizację oprogramowania oraz 3-letnią gwarancję.

Z uwagi na fakt, iż producenci często zaniżają wartości momentu obrotowego, zwłaszcza w silnikach diesla, zachęcamy Cię do pomiaru mocy i momentu obrotowego na naszej hamowni podwoziowej. Po zweryfikowaniu wyniku pomiaru w samochodzie możemy porozmawiać o możliwościach modyfikacji pojazdu Mercedes ML W164 280 CDI 190 KM 140 kW.

Modyfikacja oprogramowania w Mercedes ML W164 280 CDI 190 KM 140 kW

Modyfikacja odbywa się poprzez złącze diagnostyczne samochodu Mercedes ML W164 lub sterownika silnika 280 CDI 190 KM 140 kW. Oryginalny program jest pobierany z samochodu, a następnie aktualizowany zgodnie z oczekiwaniami klienta.

Każdy samochód jest modyfikowany indywidualnie, nie używamy "gotowców" i nie wykonujemy modyfikacji "po studencku". Przed modyfikacją każdy pojazd trafia na naszą hamownię, gdzie możemy zweryfikować moc silnika, moment obrotowy oraz rozkład mocy i momentu względem danych obrotów. Dopiero na tej podstawie przygotowywany jest indywidualny program dla samochodu. Po aktualizacji oprogramowania, parametry samochodu ponownie są sprawdzane na hamowni podwoziowej.

Nasze modyfikacje mają na celu nie tylko zwiększenie mocy i momentu obrotowego, ale przede wszystkim optymalizują oprogramowanie. Mercedes ML W164 280 CDI 190 KM 140 kW nabiera mocy i elastyczności, a przy tym obniża się jego spalanie oraz zwiększa się kultura pracy silnika.

Power Deck dla Mercedes ML W164 280 CDI 190 KM 140 kW

Zadaniem urządzenia Power Deck w samochodzie Mercedes ML W164 280 CDI 190 KM 140 kW jest zmiana parametrów odczytywanych przez czujniki samochodu tak, aby sterownik silnika wprowadził korektę ciśnienia doładowania i dawki (lub ciśnienia i pośrednio przez to - dawki) paliwa. Power Deck zmienia więc dwa parametry główne, a nie trzy, jak chip tuning.

Power Deck ma swoje mapy korekt dwóch wymienionych wyżej parametrów i realizuje je stosownie do obciążenia i obrotów silnika, dokładnie w ten sam sposób, jak w chip tuningu. Nie da się rozpoznać podczas jazdy, czy auto ma Power Deck czy przeprowadzany był chip tuning. Niemniej jednak dobrze wykonany chip tuning daje większą elastyczność modyfikacji pojazdu.

Power Deck jest również świetnym rozwiązaniem podnoszącym moc i moment obrotowy w nowych pojazdach objętych gwarancją.

Koszt modyfikacji

Sprawdź cenę kosztu modyfikacji dla pojazdu Mercedes ML W164 280 CDI 190 KM 140 kW:

Rezerwacja online

Chcesz wykonać modyfikację w samochodzie Mercedes ML W164 280 CDI 190 KM 140 kW? Przejdź umów się na wizytę w centrali V-Tuning w Leżajsku lub w jednym z serwisów naszej sieci!

788 311 001

Zadzwoń, aby dowiedzieć się więcej

Chip tuning Mercedes ML W164 280 CDI 190 KM 140 kW
Eko tuning
Stage eko
więcej mocy i momentu,
mniejsze zużycie paliwa
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 210 KM / 441 Nm +20 KM / +41 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
Stage 1 / Standard
jeszcze więcej mocy
i momentu obrotowego
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 230 KM / 510 Nm +40 KM / +110 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
Stage 2 / Stage 3
tylko dla aut, które posiadają
modyfikacje mechaniczne
Oryg: 190 KM / 400 Nm
Przyrost uzależniony
od zmian mechanicznych wycena indywidualna