Chip tuning BMW X3 E83 30d 211 KM 155 kW

BMW X3 E83 30d 211 KM 155 kW

Przedstawiamy przykładowe efekty chip tuningu pojazdu BMW X3 E83 z silnikiem 30d 211 KM 155 kW.

diesel rodzaj paliwa
Pojazd
  • Marka BMW
  • Model X3
  • Generacja E83
Osiągi
  • Silnik 30d 211 KM 155 kW
  • Moc silnika 211 KM
  • Moment obrotowy 500 Nm
  • Informacje ogólne
  • Przebieg modyfikacji
  • Power deck
Zwiększenie mocy w BMW X3 E83 30d 211 KM 155 kW

Przeprowadzimy chip tuning w pojeździe BMW X3 E83 30d 211 KM 155 kW oraz inne modyfikacje pojazdów BMW X3 E83 poprzez aktualizację oprogramowania sterownika silnika. Zajmujemy się tym profesjonalnie od wielu lat, czego dowodem są pomiary mocy pojazdu BMW X3 E83 na naszej hamowni podwoziowej.

Najwiekszy przyrost mocy odnotowuje się w samochodach diesel z turbosprężarką, lecz dzięki naszej obszernej wiedzy i profesjonalizmowi potrafimy zwiekszyć moc również w wolnossących BMW.

Usługa chip tuningu, usunięcia filtra DPF lub innej dowolnej modyfikacji sterownika silnika może być przeprowadzona w jednym z naszych serwisów V-Tuning w Polce lub za granicą. Na każdą modyfikację pojazdu BMW X3 E83 30d 211 KM 155 kW klient otrzyma certyfikat potwierdzający aktualizację oprogramowania oraz 3-letnią gwarancję.

Z uwagi na fakt, iż producenci często zaniżają wartości momentu obrotowego, zwłaszcza w silnikach diesla, zachęcamy Cię do pomiaru mocy i momentu obrotowego na naszej hamowni podwoziowej. Po zweryfikowaniu wyniku pomiaru w samochodzie możemy porozmawiać o możliwościach modyfikacji pojazdu BMW X3 E83 30d 211 KM 155 kW.

Modyfikacja oprogramowania w BMW X3 E83 30d 211 KM 155 kW

Modyfikacja odbywa się poprzez złącze diagnostyczne samochodu BMW X3 E83 lub sterownika silnika 30d 211 KM 155 kW. Oryginalny program jest pobierany z samochodu, a następnie aktualizowany zgodnie z oczekiwaniami klienta.

Każdy samochód jest modyfikowany indywidualnie, nie używamy "gotowców" i nie wykonujemy modyfikacji "po studencku". Przed modyfikacją każdy pojazd trafia na naszą hamownię, gdzie możemy zweryfikować moc silnika, moment obrotowy oraz rozkład mocy i momentu względem danych obrotów. Dopiero na tej podstawie przygotowywany jest indywidualny program dla samochodu. Po aktualizacji oprogramowania, parametry samochodu ponownie są sprawdzane na hamowni podwoziowej.

Nasze modyfikacje mają na celu nie tylko zwiększenie mocy i momentu obrotowego, ale przede wszystkim optymalizują oprogramowanie. BMW X3 E83 30d 211 KM 155 kW nabiera mocy i elastyczności, a przy tym obniża się jego spalanie oraz zwiększa się kultura pracy silnika.

Power Deck dla BMW X3 E83 30d 211 KM 155 kW

Zadaniem urządzenia Power Deck w samochodzie BMW X3 E83 30d 211 KM 155 kW jest zmiana parametrów odczytywanych przez czujniki samochodu tak, aby sterownik silnika wprowadził korektę ciśnienia doładowania i dawki (lub ciśnienia i pośrednio przez to - dawki) paliwa. Power Deck zmienia więc dwa parametry główne, a nie trzy, jak chip tuning.

Power Deck ma swoje mapy korekt dwóch wymienionych wyżej parametrów i realizuje je stosownie do obciążenia i obrotów silnika, dokładnie w ten sam sposób, jak w chip tuningu. Nie da się rozpoznać podczas jazdy, czy auto ma Power Deck czy przeprowadzany był chip tuning. Niemniej jednak dobrze wykonany chip tuning daje większą elastyczność modyfikacji pojazdu.

Power Deck jest również świetnym rozwiązaniem podnoszącym moc i moment obrotowy w nowych pojazdach objętych gwarancją.

Koszt modyfikacji

Sprawdź cenę kosztu modyfikacji dla pojazdu BMW X3 E83 30d 211 KM 155 kW:

Rezerwacja online

Chcesz wykonać modyfikację w samochodzie BMW X3 E83 30d 211 KM 155 kW? Przejdź umów się na wizytę w centrali V-Tuning w Leżajsku lub w jednym z serwisów naszej sieci!

604 913 772

Zadzwoń, aby dowiedzieć się więcej

Chip tuning BMW X3 E83 30d 211 KM 155 kW
Eko tuning
Stage eko
więcej mocy i momentu,
mniejsze zużycie paliwa
Oryg: 211 KM / 500 Nm Chip: 233 KM / 550 Nm +22 KM / +50 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
Stage 1 / Standard
jeszcze więcej mocy
i momentu obrotowego
Oryg: 211 KM / 500 Nm Chip: 275 KM / 575 Nm +64 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
Stage 2 / Stage 3
tylko dla aut, które posiadają
modyfikacje mechaniczne
Oryg: 211 KM / 500 Nm
Przyrost uzależniony
od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
Stage 0,5
tylko dla aut, które obecnie
są na gwarancji producenta
Oryg: 211 KM / 500 Nm Chip: 263 KM / 560 Nm +52 KM / +60 Nm