Adam Majcherczyk
Valtra T254 Oryginał: 256KM / 1041Nm Modyfikacja: 310KM / 1286Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
Opel Vivaro 1.9CDTi 100KM Oryginał: 93KM / 223Nm Modyfikacja: 125KM / 260Nm Przyrost mocy jaki...
Adam Majcherczyk
VW Passat B5 FL 1.9TDI 130KM Oryginał: 136KM / 292Nm Modyfikacja: 174KM / 408Nm Przyrost mocy...
Adam Majcherczyk
Jeep Grand Cherokee 2.7CRDi 163KM Oryginał: 163KM / 385Nm Modyfikacja: 194KM / 463Nm Przyrost...
Adam Majcherczyk
BMW E92 325D 197KM Oryginał: 197KM / 420Nm Modyfikacja: 243KM / 555Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
Audi Q7 4L 3.0 TDI 245KM Oryginał: 247KM / 542Nm Modyfikacja: 284KM / 612Nm Przyrost mocy jaki...
Adam Majcherczyk
Renault Scenic 1.5dCi Oryginał: 108KM / 242Nm Modyfikacja: 128KM / 285Nm Przyrost mocy jaki...
Adam Majcherczyk
Audi A6 C6 2.0TDI 136KM Oryginał: 134KM / 328Nm Modyfikacja: 171KM / 384Nm Przyrost mocy jaki...
Adam Majcherczyk
JCB Fastrac 3230 Oryginał: 216KM / 948Nm Modyfikacja: 294KM / 1206Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
Audi A4 B8 1.8TFSI 120KM Oryginał: 129KM / 231Nm Modyfikacja: 209KM / 338Nm Przyrost mocy jaki...
Adam Majcherczyk
Ford Mustang GT BULLITT Oryginał: 390KM / 477Nm Modyfikacja: 417KM / 517Nm Przyrost mocy jaki...
Adam Majcherczyk
Alfa Romeo Giulietta 1.4T 170KM Oryginał: 177KM / 266Nm Modyfikacja: 197KM / 307Nm Przyrost...
Adam Majcherczyk
Ładowarka Merlo Turbofarmer TF 42.7 - tym razem problem z AdBlue. Utrata mocy, brak reakcji na pedał...
Adam Majcherczyk
Adam Majcherczyk
