Adam Majcherczyk
Audi RS3 8V 2.5 TFSI 400KM DAZA - Stage 2Oryginał: 408KM / 522NmModyfikacja: 502KM / 677Nm Przyrost...
Adam Majcherczyk
Volvo V40 D3 2.0D 150KMOryg: 161KM / 380NmModyfikacja: 194KM / 431Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
BMW G30 520d 190KMOryginał: 188KM / 419NmModyfikacja: 230KM / 493Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy to...
Adam Majcherczyk
Mercedes S500 W222 4.7 BiTurbo 455KMOryginał: 472KM / 743NmModyfikacja: 544KM / 863Nm Przyrost mocy...
Adam Majcherczyk
Mazda CX-7 2.3 Turbo 260KMOryginał: 256KM / 375NmModyfikacja: 286KM / 458Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
Volvo XC90 2.0D 225KMOryginał: 227KM / 498NmModyfikacja: 257KM / 543Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
Mercedes Vito 2.2CDI 136KMOryginał: 145KM / 335NmModyfikacja: 175KM / 392Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
Hyundai Tuscon 2.0 CRDi 136KM Oryginał: 142KM / 397NmModyfikacja: 179KM / 449NmPrzyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
Renault Laguna 2.0DCI 130KMOryginał: 131KM / 329NmModyfikacja: 181KM / 429NmPrzyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
Honda Accord 2.2 DTEC 150 KMOryginał: 152 KM / 350 NmModyfikacja: 198 KM / 444 Nm Przyrost mocy jaki...
Adam Majcherczyk
Honda CR-V 2.2 140 KMOryginał: 137 KM / 352 NmModyfikacja: 155 KM / 395 Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
Audi Q7 4M 3.0 TDI 218 KMOryginał: 229 KM / 507 NmModyfikacja: 295 KM / 623 Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
Renault Megane GT 2.0 T 220 KMOryginał: 244 KM / 394 NmModyfikacja: 301 KM / 495 Nm Przyrost mocy jaki...
Adam Majcherczyk
Skoda Superb 2.0 TDI 150 KMOryginał: 160 KM / 339 NmModyfikacja: 180 KM / 426 Nm Przyrost mocy jaki...
Adam Majcherczyk
BMW F22 220d 143 KM + 74 KM oraz 107 Nmoryg. 141 Km i 363Nmmod. 215 KM i 470 Nm
