Katalog mocy

Porsche 944

Lista silników

Porsche

  • Informacje o silniku
    2.5 150 KM 110 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Porsche 944 2.5 150 KM 110 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: -1 Nm

Eko tuning
Oryg: 150 KM / -1 Nm Chip: 155 KM / -1 Nm +5 KM / +0 Nm
Chip tuning
Oryg: 150 KM / -1 Nm Chip: 161 KM / -1 Nm +11 KM / +0 Nm
Extreme tuning
Oryg: 150 KM / -1 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 150 KM / -1 Nm Chip: 159 KM / -1 Nm +9 KM / +0 Nm
Porsche

  • Informacje o silniku
    2.5 160 KM 118 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Porsche 944 2.5 160 KM 118 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 160 KM   |   Moment obrotowy: -1 Nm

Eko tuning
Oryg: 160 KM / -1 Nm Chip: 165 KM / -1 Nm +5 KM / +0 Nm
Chip tuning
Oryg: 160 KM / -1 Nm Chip: 172 KM / -1 Nm +12 KM / +0 Nm
Extreme tuning
Oryg: 160 KM / -1 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 160 KM / -1 Nm Chip: 170 KM / -1 Nm +10 KM / +0 Nm
Porsche

  • Informacje o silniku
    2.5 163 KM 120 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Porsche 944 2.5 163 KM 120 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: -1 Nm

Eko tuning
Oryg: 163 KM / -1 Nm Chip: 168 KM / -1 Nm +5 KM / +0 Nm
Chip tuning
Oryg: 163 KM / -1 Nm Chip: 175 KM / -1 Nm +12 KM / +0 Nm
Extreme tuning
Oryg: 163 KM / -1 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 163 KM / -1 Nm Chip: 173 KM / -1 Nm +10 KM / +0 Nm
Porsche

  • Informacje o silniku
    2.7 165 KM 121 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Porsche 944 2.7 165 KM 121 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 165 KM   |   Moment obrotowy: -1 Nm

Eko tuning
Oryg: 165 KM / -1 Nm Chip: 170 KM / -1 Nm +5 KM / +0 Nm
Chip tuning
Oryg: 165 KM / -1 Nm Chip: 177 KM / -1 Nm +12 KM / +0 Nm
Extreme tuning
Oryg: 165 KM / -1 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 165 KM / -1 Nm Chip: 175 KM / -1 Nm +10 KM / +0 Nm
Porsche

  • Informacje o silniku
    S 2.5 190 KM 140 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Porsche 944 S 2.5 190 KM 140 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 190 KM   |   Moment obrotowy: -1 Nm

Eko tuning
Oryg: 190 KM / -1 Nm Chip: 196 KM / -1 Nm +6 KM / +0 Nm
Chip tuning
Oryg: 190 KM / -1 Nm Chip: 204 KM / -1 Nm +14 KM / +0 Nm
Extreme tuning
Oryg: 190 KM / -1 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 190 KM / -1 Nm Chip: 202 KM / -1 Nm +12 KM / +0 Nm
Porsche

  • Informacje o silniku
    S2 3.0 211 KM 155 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Porsche 944 S2 3.0 211 KM 155 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 211 KM   |   Moment obrotowy: -1 Nm

Eko tuning
Oryg: 211 KM / -1 Nm Chip: 218 KM / -1 Nm +7 KM / +0 Nm
Chip tuning
Oryg: 211 KM / -1 Nm Chip: 226 KM / -1 Nm +15 KM / +0 Nm
Extreme tuning
Oryg: 211 KM / -1 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 211 KM / -1 Nm Chip: 223 KM / -1 Nm +12 KM / +0 Nm
Porsche

  • Informacje o silniku
    Turbo 2.5 220 KM 162 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Porsche 944 Turbo 2.5 220 KM 162 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 327 Nm

Eko tuning
Oryg: 220 KM / 327 Nm Chip: 227 KM / 337 Nm +7 KM / +10 Nm
Chip tuning
Oryg: 220 KM / 327 Nm Chip: 242 KM / 365 Nm +22 KM / +38 Nm
Extreme tuning
Oryg: 220 KM / 327 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 220 KM / 327 Nm Chip: 238 KM / 358 Nm +18 KM / +31 Nm
Porsche

  • Informacje o silniku
    Turbo S 2.5 250 KM 183 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Porsche 944 Turbo S 2.5 250 KM 183 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 338 Nm

Eko tuning
Oryg: 250 KM / 338 Nm Chip: 258 KM / 349 Nm +8 KM / +11 Nm
Chip tuning
Oryg: 250 KM / 338 Nm Chip: 275 KM / 375 Nm +25 KM / +37 Nm
Extreme tuning
Oryg: 250 KM / 338 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 250 KM / 338 Nm Chip: 270 KM / 368 Nm +20 KM / +30 Nm