Katalog mocy

Opel Insignia I

Lista silników

Opel

  • Informacje o silniku
    1.4 Turbo ecoFLEX 140 KM 103 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Opel Insignia I 1.4 Turbo ecoFLEX 140 KM 103 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
Oryg: 140 KM / 200 Nm Chip: 145 KM / 206 Nm +5 KM / +6 Nm
Chip tuning
Oryg: 140 KM / 200 Nm Chip: 154 KM / 233 Nm +14 KM / +33 Nm
Extreme tuning
Oryg: 140 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 140 KM / 200 Nm Chip: 152 KM / 227 Nm +12 KM / +27 Nm
Opel

  • Informacje o silniku
    1.6 115 KM 85 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Opel Insignia I 1.6 115 KM 85 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 155 Nm

Eko tuning
Oryg: 115 KM / 155 Nm Chip: 119 KM / 160 Nm +4 KM / +5 Nm
Chip tuning
Oryg: 115 KM / 155 Nm Chip: 124 KM / 171 Nm +9 KM / +16 Nm
Extreme tuning
Oryg: 115 KM / 155 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 115 KM / 155 Nm Chip: 123 KM / 168 Nm +8 KM / +13 Nm
Opel

  • Informacje o silniku
    1.6 Turbo 180 KM 132 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Opel Insignia I 1.6 Turbo 180 KM 132 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 180 KM   |   Moment obrotowy: 230 Nm

Eko tuning
Oryg: 180 KM / 230 Nm Chip: 186 KM / 237 Nm +6 KM / +7 Nm
Chip tuning
Oryg: 180 KM / 230 Nm Chip: 202 KM / 255 Nm +22 KM / +25 Nm
Extreme tuning
Oryg: 180 KM / 230 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 180 KM / 230 Nm Chip: 198 KM / 250 Nm +18 KM / +20 Nm
Opel

  • Informacje o silniku
    1.8 140 KM 103 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Opel Insignia I 1.8 140 KM 103 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 175 Nm

Eko tuning
Oryg: 140 KM / 175 Nm Chip: 145 KM / 181 Nm +5 KM / +6 Nm
Chip tuning
Oryg: 140 KM / 175 Nm Chip: 150 KM / 193 Nm +10 KM / +18 Nm
Extreme tuning
Oryg: 140 KM / 175 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 140 KM / 175 Nm Chip: 148 KM / 190 Nm +8 KM / +15 Nm
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 Turbo ecoFLEX (DELCO) 220 KM 162 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Opel Insignia I 2.0 Turbo ecoFLEX (DELCO) 220 KM 162 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 227 KM / 361 Nm +7 KM / +11 Nm
Chip tuning
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 245 KM / 416 Nm +25 KM / +66 Nm
Extreme tuning
Oryg: 220 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 240 KM / 403 Nm +20 KM / +53 Nm
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 Turbo ecoFLEX 220 KM 162 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Opel Insignia I 2.0 Turbo ecoFLEX 220 KM 162 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 227 KM / 361 Nm +7 KM / +11 Nm
Chip tuning
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 260 KM / 460 Nm +40 KM / +110 Nm
Extreme tuning
Oryg: 220 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 252 KM / 438 Nm +32 KM / +88 Nm
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 Turbo ecoFLEX 250 KM 184 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Opel Insignia I 2.0 Turbo ecoFLEX 250 KM 184 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 258 KM / 412 Nm +8 KM / +12 Nm
Chip tuning
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 285 KM / 454 Nm +35 KM / +54 Nm
Extreme tuning
Oryg: 250 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 278 KM / 444 Nm +28 KM / +44 Nm
Opel

  • Informacje o silniku
    2.8 V6 Turbo 260 KM 191 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Opel Insignia I 2.8 V6 Turbo 260 KM 191 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 260 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
Oryg: 260 KM / 350 Nm Chip: 268 KM / 361 Nm +8 KM / +11 Nm
Chip tuning
Oryg: 260 KM / 350 Nm Chip: 279 KM / 386 Nm +19 KM / +36 Nm
Extreme tuning
Oryg: 260 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 260 KM / 350 Nm Chip: 276 KM / 379 Nm +16 KM / +29 Nm
Opel

  • Informacje o silniku
    2.8 V6 Turbo OPC 325 KM 239 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Opel Insignia I 2.8 V6 Turbo OPC 325 KM 239 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 325 KM   |   Moment obrotowy: 435 Nm

Eko tuning
Oryg: 325 KM / 435 Nm Chip: 335 KM / 449 Nm +10 KM / +14 Nm
Chip tuning
Oryg: 325 KM / 435 Nm Chip: 348 KM / 541 Nm +23 KM / +106 Nm
Extreme tuning
Oryg: 325 KM / 435 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 325 KM / 435 Nm Chip: 344 KM / 520 Nm +19 KM / +85 Nm
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 BiTurbo CDTi 195 KM 143 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
diesel Opel Insignia I 2.0 BiTurbo CDTi 195 KM 143 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 195 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 215 KM / 441 Nm +20 KM / +41 Nm
Chip tuning
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 225 KM / 480 Nm +30 KM / +80 Nm
Extreme tuning
Oryg: 195 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 219 KM / 464 Nm +24 KM / +64 Nm
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTi 110 KM 81 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
diesel Opel Insignia I 2.0 CDTi 110 KM 81 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
Oryg: 110 KM / 260 Nm Chip: 122 KM / 286 Nm +12 KM / +26 Nm
Chip tuning
Oryg: 110 KM / 260 Nm Chip: 190 KM / 400 Nm +80 KM / +140 Nm
Extreme tuning
Oryg: 110 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 110 KM / 260 Nm Chip: 174 KM / 372 Nm +64 KM / +112 Nm
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTi 130 KM 96 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
diesel Opel Insignia I 2.0 CDTi 130 KM 96 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 143 KM / 330 Nm +13 KM / +30 Nm
Chip tuning
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 180 KM / 400 Nm +50 KM / +100 Nm
Extreme tuning
Oryg: 130 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 170 KM / 380 Nm +40 KM / +80 Nm
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTi 160 KM 118 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
diesel Opel Insignia I 2.0 CDTi 160 KM 118 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 160 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 386 Nm +16 KM / +36 Nm
Chip tuning
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 191 KM / 412 Nm +31 KM / +62 Nm
Extreme tuning
Oryg: 160 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 185 KM / 400 Nm +25 KM / +50 Nm