Katalog mocy

Ford Focus MK1

Lista silników

Ford

  • Informacje o silniku
    1.4 75 KM 55 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Ford Focus MK1 1.4 75 KM 55 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 123 Nm

Eko tuning
Oryg: 75 KM / 123 Nm Chip: 78 KM / 127 Nm +3 KM / +4 Nm
Chip tuning
Oryg: 75 KM / 123 Nm Chip: 79 KM / 130 Nm +4 KM / +7 Nm
Extreme tuning
Oryg: 75 KM / 123 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 75 KM / 123 Nm Chip: 79 KM / 129 Nm +4 KM / +6 Nm
Ford

  • Informacje o silniku
    1.6 101 KM 74 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Ford Focus MK1 1.6 101 KM 74 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 101 KM   |   Moment obrotowy: 145 Nm

Eko tuning
Oryg: 101 KM / 145 Nm Chip: 105 KM / 150 Nm +4 KM / +5 Nm
Chip tuning
Oryg: 101 KM / 145 Nm Chip: 105 KM / 153 Nm +4 KM / +8 Nm
Extreme tuning
Oryg: 101 KM / 145 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 101 KM / 145 Nm Chip: 105 KM / 152 Nm +4 KM / +7 Nm
Ford

  • Informacje o silniku
    1.8 115 KM 85 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Ford Focus MK1 1.8 115 KM 85 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 165 Nm

Eko tuning
Oryg: 115 KM / 165 Nm Chip: 119 KM / 170 Nm +4 KM / +5 Nm
Chip tuning
Oryg: 115 KM / 165 Nm Chip: 120 KM / 172 Nm +5 KM / +7 Nm
Extreme tuning
Oryg: 115 KM / 165 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 115 KM / 165 Nm Chip: 119 KM / 171 Nm +4 KM / +6 Nm
Ford

  • Informacje o silniku
    2.0 130 KM 96 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Ford Focus MK1 2.0 130 KM 96 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 174 Nm

Eko tuning
Oryg: 130 KM / 174 Nm Chip: 134 KM / 180 Nm +4 KM / +6 Nm
Chip tuning
Oryg: 130 KM / 174 Nm Chip: 135 KM / 180 Nm +5 KM / +6 Nm
Extreme tuning
Oryg: 130 KM / 174 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 130 KM / 174 Nm Chip: 134 KM / 179 Nm +4 KM / +5 Nm
Ford

  • Informacje o silniku
    2.0 RS 215 KM 158 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Ford Focus MK1 2.0 RS 215 KM 158 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 215 KM   |   Moment obrotowy: 310 Nm

Eko tuning
Oryg: 215 KM / 310 Nm Chip: 222 KM / 320 Nm +7 KM / +10 Nm
Chip tuning
Oryg: 215 KM / 310 Nm Chip: 250 KM / 360 Nm +35 KM / +50 Nm
Extreme tuning
Oryg: 215 KM / 310 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 215 KM / 310 Nm Chip: 243 KM / 350 Nm +28 KM / +40 Nm
Ford

  • Informacje o silniku
    2.0 ST 173 KM 127 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Ford Focus MK1 2.0 ST 173 KM 127 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 173 KM   |   Moment obrotowy: 197 Nm

Eko tuning
Oryg: 173 KM / 197 Nm Chip: 179 KM / 203 Nm +6 KM / +6 Nm
Chip tuning
Oryg: 173 KM / 197 Nm Chip: 180 KM / 210 Nm +7 KM / +13 Nm
Extreme tuning
Oryg: 173 KM / 197 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 173 KM / 197 Nm Chip: 179 KM / 208 Nm +6 KM / +11 Nm
Ford

  • Informacje o silniku
    1.8 TDCi 101 KM 74 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
diesel Ford Focus MK1 1.8 TDCi 101 KM 74 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 101 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
Oryg: 101 KM / 240 Nm Chip: 112 KM / 264 Nm +11 KM / +24 Nm
Chip tuning
Oryg: 101 KM / 240 Nm Chip: 124 KM / 300 Nm +23 KM / +60 Nm
Extreme tuning
Oryg: 101 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 101 KM / 240 Nm Chip: 120 KM / 288 Nm +19 KM / +48 Nm
Ford

  • Informacje o silniku
    1.8 TDCi 115 KM 85 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
diesel Ford Focus MK1 1.8 TDCi 115 KM 85 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 279 Nm

Eko tuning
Oryg: 115 KM / 279 Nm Chip: 127 KM / 307 Nm +12 KM / +28 Nm
Chip tuning
Oryg: 115 KM / 279 Nm Chip: 148 KM / 334 Nm +33 KM / +55 Nm
Extreme tuning
Oryg: 115 KM / 279 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 115 KM / 279 Nm Chip: 142 KM / 323 Nm +27 KM / +44 Nm
Ford

  • Informacje o silniku
    1.8 TDDi 75 KM 55 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
diesel Ford Focus MK1 1.8 TDDi 75 KM 55 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 140 Nm

Eko tuning
Oryg: 75 KM / 140 Nm Chip: 83 KM / 154 Nm +8 KM / +14 Nm
Chip tuning
Oryg: 75 KM / 140 Nm Chip: 101 KM / 190 Nm +26 KM / +50 Nm
Extreme tuning
Oryg: 75 KM / 140 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 75 KM / 140 Nm Chip: 96 KM / 180 Nm +21 KM / +40 Nm
Ford

  • Informacje o silniku
    1.8 TDDi 90 KM 66 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
diesel Ford Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM 66 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
Oryg: 90 KM / 200 Nm Chip: 100 KM / 221 Nm +10 KM / +21 Nm
Chip tuning
Oryg: 90 KM / 200 Nm Chip: 116 KM / 260 Nm +26 KM / +60 Nm
Extreme tuning
Oryg: 90 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 90 KM / 200 Nm Chip: 111 KM / 248 Nm +21 KM / +48 Nm