Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Volvo FL EURO 6

powrót do listy generacji Volvo FL
Filtruj wyniki:
Volvo

  • Informacje o silniku
    5.1 V4 210 KM 154 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volvo FL EURO 6 5.1 V4 210 KM 154 kW wykresy

Moc maksymalna: 210 KM   |   Moment obrotowy: 800 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 210 KM / 800 Nm Chip: 220 KM / 833 Nm +10 KM / +33 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 210 KM / 800 Nm Chip: 240 KM / 900 Nm +30 KM / +100 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 210 KM / 800 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volvo

  • Informacje o silniku
    5.1 V4 240 KM 177 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volvo FL EURO 6 5.1 V4 240 KM 177 kW wykresy

Moc maksymalna: 240 KM   |   Moment obrotowy: 900 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 240 KM / 900 Nm Chip: 246 KM / 921 Nm +6 KM / +21 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 240 KM / 900 Nm Chip: 257 KM / 963 Nm +17 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 240 KM / 900 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volvo

  • Informacje o silniku
    7.7 V6 250 KM 184 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volvo FL EURO 6 7.7 V6 250 KM 184 kW wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 950 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 950 Nm Chip: 260 KM / 983 Nm +10 KM / +33 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 950 Nm Chip: 280 KM / 1050 Nm +30 KM / +100 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 950 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volvo

  • Informacje o silniku
    7.7 V6 280 KM 206 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volvo FL EURO 6 7.7 V6 280 KM 206 kW wykresy

Moc maksymalna: 280 KM   |   Moment obrotowy: 1050 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 280 KM / 1050 Nm Chip: 287 KM / 1075 Nm +7 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 280 KM / 1050 Nm Chip: 300 KM / 1125 Nm +20 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 280 KM / 1050 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna