Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Volvo Bus EURO 3

powrót do listy generacji Volvo Bus
Filtruj wyniki:
Volvo

  • Informacje o silniku
    12.1 V6 340 KM 250 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volvo Bus EURO 3 12.1 V6 340 KM 250 kW wykresy

Moc maksymalna: 340 KM   |   Moment obrotowy: 1700 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 340 KM / 1700 Nm Chip: 353 KM / 1750 Nm +13 KM / +50 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 340 KM / 1700 Nm Chip: 380 KM / 1850 Nm +40 KM / +150 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 340 KM / 1700 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volvo

  • Informacje o silniku
    12.1 V6 380 KM 279 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volvo Bus EURO 3 12.1 V6 380 KM 279 kW wykresy

Moc maksymalna: 380 KM   |   Moment obrotowy: 1850 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 380 KM / 1850 Nm Chip: 393 KM / 1900 Nm +13 KM / +50 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 380 KM / 1850 Nm Chip: 420 KM / 2000 Nm +40 KM / +150 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 380 KM / 1850 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volvo

  • Informacje o silniku
    12.1 V6 420 KM 309 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volvo Bus EURO 3 12.1 V6 420 KM 309 kW wykresy

Moc maksymalna: 420 KM   |   Moment obrotowy: 2000 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 420 KM / 2000 Nm Chip: 430 KM / 2047 Nm +10 KM / +47 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 420 KM / 2000 Nm Chip: 451 KM / 2140 Nm +31 KM / +140 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 420 KM / 2000 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna