Katalog mocy - Pojazdy osobowe

Chip tuning pojazdu Volkswagen LT II

powrót do listy generacji Volkswagen LT
Filtruj wyniki:
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Hochraum-Kombi lang 2.3 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Volkswagen LT II 28 Hochraum-Kombi lang 2.3 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 147 KM / 216 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 152 KM / 227 Nm +9 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Hochraum-Speditionskombi lang 2.3 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Volkswagen LT II 28 Hochraum-Speditionskombi lang 2.3 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 147 KM / 216 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 152 KM / 227 Nm +9 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Kombi kurz 2.3 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Volkswagen LT II 28 Kombi kurz 2.3 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 147 KM / 216 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 152 KM / 227 Nm +9 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Kombi lang 2.3 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Volkswagen LT II 28 Kombi lang 2.3 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 147 KM / 216 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 152 KM / 227 Nm +9 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Speditionskombi kurz 2.3 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Volkswagen LT II 28 Speditionskombi kurz 2.3 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 147 KM / 216 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 152 KM / 227 Nm +9 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Speditionskombi lang 2.3 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Volkswagen LT II 28 Speditionskombi lang 2.3 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 147 KM / 216 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 152 KM / 227 Nm +9 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Kombi lang 2.3 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Volkswagen LT II 35 Hochraum-Kombi lang 2.3 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 147 KM / 216 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 152 KM / 227 Nm +9 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Kombi mittel 2.3 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Volkswagen LT II 35 Hochraum-Kombi mittel 2.3 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 147 KM / 216 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 152 KM / 227 Nm +9 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Speditionskombi lang 2.3 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Volkswagen LT II 35 Hochraum-Speditionskombi lang 2.3 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 147 KM / 216 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 152 KM / 227 Nm +9 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Speditionskombi mittel 2.3 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Volkswagen LT II 35 Hochraum-Speditionskombi mittel 2.3 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 147 KM / 216 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 152 KM / 227 Nm +9 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Kombi kurz 2.3 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Volkswagen LT II 35 Kombi kurz 2.3 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 147 KM / 216 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 152 KM / 227 Nm +9 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Kombi lang 2.3 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Volkswagen LT II 35 Kombi lang 2.3 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 147 KM / 216 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 152 KM / 227 Nm +9 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Speditionskombi kurz 2.3 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Volkswagen LT II 35 Speditionskombi kurz 2.3 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 147 KM / 216 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 152 KM / 227 Nm +9 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Speditionskombi lang 2.3 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Volkswagen LT II 35 Speditionskombi lang 2.3 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 147 KM / 216 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 210 Nm Chip: 152 KM / 227 Nm +9 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Hochraum-Kombi lang 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Hochraum-Kombi lang 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 77 KM / 165 Nm +2 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 81 KM / 173 Nm +6 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Hochraum-Speditionskombi lang 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Hochraum-Speditionskombi lang 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 77 KM / 165 Nm +2 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 81 KM / 173 Nm +6 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Kombi kurz 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Kombi kurz 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 77 KM / 165 Nm +2 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 81 KM / 173 Nm +6 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Kombi lang 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Kombi lang 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 77 KM / 165 Nm +2 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 81 KM / 173 Nm +6 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Speditionskombi kurz 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Speditionskombi kurz 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 77 KM / 165 Nm +2 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 81 KM / 173 Nm +6 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Speditionskombi lang 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Speditionskombi lang 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 77 KM / 165 Nm +2 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 81 KM / 173 Nm +6 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Kombi lang 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Kombi lang 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 77 KM / 165 Nm +2 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 81 KM / 173 Nm +6 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Kombi mittel 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Kombi mittel 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 77 KM / 165 Nm +2 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 81 KM / 173 Nm +6 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Speditionskombi lang 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Speditionskombi lang 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 77 KM / 165 Nm +2 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 81 KM / 173 Nm +6 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Speditionskombi mittel 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Speditionskombi mittel 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 77 KM / 165 Nm +2 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 81 KM / 173 Nm +6 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Kombi kurz 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Kombi kurz 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 77 KM / 165 Nm +2 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 81 KM / 173 Nm +6 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Kombi lang 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Kombi lang 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 77 KM / 165 Nm +2 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 81 KM / 173 Nm +6 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Speditionskombi kurz 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Speditionskombi kurz 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 77 KM / 165 Nm +2 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 81 KM / 173 Nm +6 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Speditionskombi lang 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Speditionskombi lang 2.5 SDI 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 77 KM / 165 Nm +2 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 160 Nm Chip: 81 KM / 173 Nm +6 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Hochraum-Kombi mittel 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Hochraum-Kombi mittel 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 83 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 90 KM / 220 Nm +7 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 104 KM / 252 Nm +21 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 83 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Hochraum-Speditionskombi mittel 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Hochraum-Speditionskombi mittel 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 83 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 90 KM / 220 Nm +7 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 104 KM / 252 Nm +21 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 83 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Kombi kurz 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Kombi kurz 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 83 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 90 KM / 220 Nm +7 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 104 KM / 252 Nm +21 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 83 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Kombi mittel 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Kombi mittel 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 83 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 90 KM / 220 Nm +7 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 104 KM / 252 Nm +21 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 83 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Speditionskombi kurz 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Speditionskombi kurz 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 83 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 90 KM / 220 Nm +7 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 104 KM / 252 Nm +21 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 83 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Speditionskombi mittel 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Speditionskombi mittel 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 83 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 90 KM / 220 Nm +7 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 104 KM / 252 Nm +21 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 83 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Kombi lang 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Kombi lang 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 83 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 90 KM / 220 Nm +7 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 104 KM / 252 Nm +21 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 83 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Kombi mittel 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Kombi mittel 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 83 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 90 KM / 220 Nm +7 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 104 KM / 252 Nm +21 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 83 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Speditionskombi lang 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Speditionskombi lang 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 83 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 90 KM / 220 Nm +7 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 104 KM / 252 Nm +21 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 83 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Speditionskombi mittel 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Speditionskombi mittel 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 83 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 90 KM / 220 Nm +7 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 104 KM / 252 Nm +21 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 83 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Kombi kurz 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Kombi kurz 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 83 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 90 KM / 220 Nm +7 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 104 KM / 252 Nm +21 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 83 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Kombi mittel 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Kombi mittel 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 83 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 90 KM / 220 Nm +7 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 104 KM / 252 Nm +21 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 83 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Speditionskombi kurz 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Speditionskombi kurz 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 83 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 90 KM / 220 Nm +7 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 104 KM / 252 Nm +21 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 83 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Speditionskombi mittel 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Speditionskombi mittel 2.5 TDI 83 KM 61 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 83 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 90 KM / 220 Nm +7 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 83 KM / 200 Nm Chip: 104 KM / 252 Nm +21 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 83 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Hochraum-Kombi lang 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Hochraum-Kombi lang 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 97 KM / 242 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 113 KM / 277 Nm +23 KM / +57 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Hochraum-Speditionskombi lang 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Hochraum-Speditionskombi lang 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 97 KM / 242 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 113 KM / 277 Nm +23 KM / +57 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Kombi kurz 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Kombi kurz 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 97 KM / 242 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 113 KM / 277 Nm +23 KM / +57 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Kombi lang 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Kombi lang 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 97 KM / 242 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 113 KM / 277 Nm +23 KM / +57 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Speditionskombi kurz 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Speditionskombi kurz 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 97 KM / 242 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 113 KM / 277 Nm +23 KM / +57 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Speditionskombi lang 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Speditionskombi lang 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 97 KM / 242 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 113 KM / 277 Nm +23 KM / +57 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Kombi lang 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Kombi lang 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 97 KM / 242 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 113 KM / 277 Nm +23 KM / +57 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Kombi mittel 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Kombi mittel 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 97 KM / 242 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 113 KM / 277 Nm +23 KM / +57 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Speditionskombi lang 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Speditionskombi lang 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 97 KM / 242 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 113 KM / 277 Nm +23 KM / +57 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Speditionskombi mittel 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Speditionskombi mittel 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 97 KM / 242 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 113 KM / 277 Nm +23 KM / +57 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Kombi kurz 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Kombi kurz 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 97 KM / 242 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 113 KM / 277 Nm +23 KM / +57 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Kombi lang 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Kombi lang 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 97 KM / 242 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 113 KM / 277 Nm +23 KM / +57 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Speditionskombi kurz 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Speditionskombi kurz 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 97 KM / 242 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 113 KM / 277 Nm +23 KM / +57 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Speditionskombi lang 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Speditionskombi lang 2.5 TDI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 97 KM / 242 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 220 Nm Chip: 113 KM / 277 Nm +23 KM / +57 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Hochraum-Kombi mittel 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Hochraum-Kombi mittel 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 95 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 103 KM / 264 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 119 KM / 302 Nm +24 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 95 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Hochraum-Speditionskombi mittel 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Hochraum-Speditionskombi mittel 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 95 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 103 KM / 264 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 119 KM / 302 Nm +24 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 95 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Kombi kurz 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Kombi kurz 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 95 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 103 KM / 264 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 119 KM / 302 Nm +24 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 95 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Kombi mittel 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Kombi mittel 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 95 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 103 KM / 264 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 119 KM / 302 Nm +24 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 95 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Speditionskombi kurz 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Speditionskombi kurz 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 95 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 103 KM / 264 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 119 KM / 302 Nm +24 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 95 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Speditionskombi mittel 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Speditionskombi mittel 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 95 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 103 KM / 264 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 119 KM / 302 Nm +24 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 95 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Kombi lang 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Kombi lang 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 95 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 103 KM / 264 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 119 KM / 302 Nm +24 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 95 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Kombi mittel 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Kombi mittel 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 95 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 103 KM / 264 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 119 KM / 302 Nm +24 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 95 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Speditionskombi lang 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Speditionskombi lang 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 95 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 103 KM / 264 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 119 KM / 302 Nm +24 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 95 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Speditionskombi mittel 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Speditionskombi mittel 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 95 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 103 KM / 264 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 119 KM / 302 Nm +24 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 95 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Kombi kurz 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Kombi kurz 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 95 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 103 KM / 264 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 119 KM / 302 Nm +24 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 95 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Kombi mittel 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Kombi mittel 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 95 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 103 KM / 264 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 119 KM / 302 Nm +24 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 95 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Speditionskombi kurz 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Speditionskombi kurz 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 95 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 103 KM / 264 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 119 KM / 302 Nm +24 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 95 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Speditionskombi mittel 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Speditionskombi mittel 2.5 TDI 95 KM 70 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 95 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 103 KM / 264 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 95 KM / 240 Nm Chip: 119 KM / 302 Nm +24 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 95 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Hochraum-Kombi mittel 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Hochraum-Kombi mittel 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 118 KM / 308 Nm +9 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 136 KM / 353 Nm +27 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Hochraum-Speditionskombi mittel 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Hochraum-Speditionskombi mittel 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 118 KM / 308 Nm +9 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 136 KM / 353 Nm +27 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Kombi kurz 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Kombi kurz 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 118 KM / 308 Nm +9 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 136 KM / 353 Nm +27 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Kombi mittel 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Kombi mittel 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 118 KM / 308 Nm +9 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 136 KM / 353 Nm +27 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Speditionskombi kurz 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Speditionskombi kurz 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 118 KM / 308 Nm +9 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 136 KM / 353 Nm +27 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Speditionskombi mittel 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Speditionskombi mittel 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 118 KM / 308 Nm +9 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 136 KM / 353 Nm +27 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Bus Hannover mittel 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Bus Hannover mittel 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 118 KM / 308 Nm +9 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 136 KM / 353 Nm +27 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Kombi lang 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Kombi lang 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 118 KM / 308 Nm +9 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 136 KM / 353 Nm +27 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Kombi mittel 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Kombi mittel 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 118 KM / 308 Nm +9 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 136 KM / 353 Nm +27 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Speditionskombi lang 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Speditionskombi lang 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 118 KM / 308 Nm +9 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 136 KM / 353 Nm +27 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Speditionskombi mittel 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Speditionskombi mittel 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 118 KM / 308 Nm +9 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 136 KM / 353 Nm +27 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Kombi kurz 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Kombi kurz 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 118 KM / 308 Nm +9 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 136 KM / 353 Nm +27 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Kombi mittel 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Kombi mittel 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 118 KM / 308 Nm +9 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 136 KM / 353 Nm +27 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Speditionskombi kurz 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Speditionskombi kurz 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 250 Nm Chip: 118 KM / 275 Nm +9 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 250 Nm Chip: 136 KM / 315 Nm +27 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Speditionskombi mittel 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Speditionskombi mittel 2.5 TDI 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 280 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 118 KM / 308 Nm +9 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 280 Nm Chip: 136 KM / 353 Nm +27 KM / +73 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 280 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Hochraum-Kombi mittel 2.8 TDI 158 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Hochraum-Kombi mittel 2.8 TDI 158 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 158 KM   |   Moment obrotowy: 331 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 158 KM / 331 Nm Chip: 171 KM / 364 Nm +13 KM / +33 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 158 KM / 331 Nm Chip: 198 KM / 417 Nm +40 KM / +86 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 158 KM / 331 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Kombi kurz 2.8 TDI 158 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Kombi kurz 2.8 TDI 158 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 158 KM   |   Moment obrotowy: 331 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 158 KM / 331 Nm Chip: 171 KM / 364 Nm +13 KM / +33 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 158 KM / 331 Nm Chip: 198 KM / 417 Nm +40 KM / +86 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 158 KM / 331 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    28 Kombi mittel 2.8 TDI 158 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 28 Kombi mittel 2.8 TDI 158 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 158 KM   |   Moment obrotowy: 331 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 158 KM / 331 Nm Chip: 171 KM / 364 Nm +13 KM / +33 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 158 KM / 331 Nm Chip: 198 KM / 417 Nm +40 KM / +86 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 158 KM / 331 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Bus Hannover mittel 2.8 TDI 158 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Bus Hannover mittel 2.8 TDI 158 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 158 KM   |   Moment obrotowy: 331 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 158 KM / 331 Nm Chip: 171 KM / 364 Nm +13 KM / +33 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 158 KM / 331 Nm Chip: 198 KM / 417 Nm +40 KM / +86 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 158 KM / 331 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Kombi lang 2.8 TDI 158 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Kombi lang 2.8 TDI 158 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 158 KM   |   Moment obrotowy: 331 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 158 KM / 331 Nm Chip: 171 KM / 364 Nm +13 KM / +33 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 158 KM / 331 Nm Chip: 198 KM / 417 Nm +40 KM / +86 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 158 KM / 331 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Hochraum-Kombi mittel 2.8 TDI 158 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Hochraum-Kombi mittel 2.8 TDI 158 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 158 KM   |   Moment obrotowy: 331 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 158 KM / 331 Nm Chip: 171 KM / 364 Nm +13 KM / +33 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 158 KM / 331 Nm Chip: 198 KM / 417 Nm +40 KM / +86 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 158 KM / 331 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Kombi kurz 2.8 TDI 158 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Kombi kurz 2.8 TDI 158 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 158 KM   |   Moment obrotowy: 331 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 158 KM / 331 Nm Chip: 171 KM / 364 Nm +13 KM / +33 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 158 KM / 331 Nm Chip: 198 KM / 417 Nm +40 KM / +86 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 158 KM / 331 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Volkswagen

  • Informacje o silniku
    35 Kombi mittel 2.8 TDI 158 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Volkswagen LT II 35 Kombi mittel 2.8 TDI 158 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 158 KM   |   Moment obrotowy: 331 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 158 KM / 331 Nm Chip: 171 KM / 364 Nm +13 KM / +33 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 158 KM / 331 Nm Chip: 198 KM / 417 Nm +40 KM / +86 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 158 KM / 331 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna