Katalog mocy - Pojazdy osobowe

Chip tuning pojazdu Suzuki Wagon R+ 1 gen.

powrót do listy generacji Suzuki Wagon R+
Filtruj wyniki:
Suzuki

  • Informacje o silniku
    1.0 65 KM 48 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Suzuki Wagon R+ 1 gen. 1.0 65 KM 48 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 65 KM   |   Moment obrotowy: 81 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 65 KM / 81 Nm Chip: 67 KM / 83 Nm +2 KM / +2 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 65 KM / 81 Nm Chip: 69 KM / 87 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 65 KM / 81 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Suzuki

  • Informacje o silniku
    1.0 65 KM 48 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Suzuki Wagon R+ 1 gen. 1.0 65 KM 48 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 65 KM   |   Moment obrotowy: 81 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 65 KM / 81 Nm Chip: 67 KM / 83 Nm +2 KM / +2 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 65 KM / 81 Nm Chip: 69 KM / 87 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 65 KM / 81 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Suzuki

  • Informacje o silniku
    1.2 69 KM 51 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Suzuki Wagon R+ 1 gen. 1.2 69 KM 51 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 69 KM   |   Moment obrotowy: 95 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 69 KM / 95 Nm Chip: 71 KM / 98 Nm +2 KM / +3 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 69 KM / 95 Nm Chip: 73 KM / 103 Nm +4 KM / +8 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 69 KM / 95 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Suzuki

  • Informacje o silniku
    1.2 69 KM 51 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Suzuki Wagon R+ 1 gen. 1.2 69 KM 51 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 69 KM   |   Moment obrotowy: 95 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 69 KM / 95 Nm Chip: 71 KM / 98 Nm +2 KM / +3 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 69 KM / 95 Nm Chip: 73 KM / 103 Nm +4 KM / +8 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 69 KM / 95 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna