Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Subaru Impreza III

powrót do listy generacji Subaru Impreza

Filtruj wyniki:

więcej

benzyna Subaru Impreza III 1.5R 107 KM 79 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 107 KM | Moment obrotowy: 142 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 107 KM / 142 Nm Chip: 110 KM / 146 Nm +3 KM / +4 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 107 KM / 142 Nm Chip: 113 KM / 153 Nm +6 KM / +11 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 107 KM / 142 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

więcej

benzyna Subaru Impreza III 1.5R 107 KM 79 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 107 KM | Moment obrotowy: 142 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 107 KM / 142 Nm Chip: 110 KM / 146 Nm +3 KM / +4 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 107 KM / 142 Nm Chip: 113 KM / 153 Nm +6 KM / +11 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 107 KM / 142 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

więcej

benzyna Subaru Impreza III 2.0R 150 KM 110 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 150 KM | Moment obrotowy: 196 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 150 KM / 196 Nm Chip: 155 KM / 202 Nm +5 KM / +6 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 150 KM / 196 Nm Chip: 159 KM / 212 Nm +9 KM / +16 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 150 KM / 196 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

więcej

benzyna Subaru Impreza III 2.0R 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM | Moment obrotowy: 196 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 150 KM / 196 Nm Chip: 155 KM / 202 Nm +5 KM / +6 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 150 KM / 196 Nm Chip: 159 KM / 212 Nm +9 KM / +16 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 150 KM / 196 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

więcej

benzyna Subaru Impreza III WRX STi 2.5 300 KM 221 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 300 KM | Moment obrotowy: 407 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 300 KM / 407 Nm Chip: 315 KM / 427 Nm +15 KM / +20 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 300 KM / 407 Nm Chip: 348 KM / 480 Nm +48 KM / +73 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 300 KM / 407 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Power Deck

dla aut na gwarancji

Oryg: 300 KM / 407 Nm Chip: 330 KM / 452 Nm

Zapytaj o dostępność

Koszt: 2200 zł

więcej

diesel Subaru Impreza III 2.0D 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM | Moment obrotowy: 350 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Power Deck

dla aut na gwarancji

Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm

Zapytaj o dostępność

Koszt: 2200 zł

więcej

gaz Subaru Impreza III 1.5R ecomatic 107 KM 79 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 107 KM | Moment obrotowy: 142 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 107 KM / 142 Nm Chip: 110 KM / 146 Nm +3 KM / +4 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 107 KM / 142 Nm Chip: 113 KM / 153 Nm +6 KM / +11 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 107 KM / 142 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

więcej

gaz Subaru Impreza III 1.5R ecomatic 107 KM 79 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 107 KM | Moment obrotowy: 142 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 107 KM / 142 Nm Chip: 110 KM / 146 Nm +3 KM / +4 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 107 KM / 142 Nm Chip: 113 KM / 153 Nm +6 KM / +11 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 107 KM / 142 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

więcej

gaz Subaru Impreza III 2.0R ecomatic 150 KM 110 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 150 KM | Moment obrotowy: 196 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 150 KM / 196 Nm Chip: 155 KM / 202 Nm +5 KM / +6 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 150 KM / 196 Nm Chip: 159 KM / 212 Nm +9 KM / +16 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 150 KM / 196 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

więcej

gaz Subaru Impreza III 2.0R ecomatic 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM | Moment obrotowy: 196 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 150 KM / 196 Nm Chip: 155 KM / 202 Nm +5 KM / +6 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 150 KM / 196 Nm Chip: 159 KM / 212 Nm +9 KM / +16 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 150 KM / 196 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna