Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Porsche Panamera 970

powrót do listy generacji Porsche Panamera
Filtruj wyniki:
Porsche

  • Informacje o silniku
    3.6 300 KM 220 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 3.6 300 KM 220 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 300 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM / 400 Nm Chip: 309 KM / 412 Nm +9 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM / 400 Nm Chip: 318 KM / 432 Nm +18 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    3.6 300 KM 220 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 3.6 300 KM 220 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 300 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM / 400 Nm Chip: 309 KM / 412 Nm +9 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM / 400 Nm Chip: 318 KM / 432 Nm +18 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    4 3.6 300 KM 220 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 4 3.6 300 KM 220 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 300 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM / 400 Nm Chip: 309 KM / 412 Nm +9 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM / 400 Nm Chip: 318 KM / 432 Nm +18 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    3.6 310 KM 228 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 3.6 310 KM 228 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 310 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 310 KM / 400 Nm Chip: 319 KM / 412 Nm +9 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 310 KM / 400 Nm Chip: 329 KM / 432 Nm +19 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 310 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    4 3.6 310 KM 228 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 4 3.6 310 KM 228 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 310 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 310 KM / 400 Nm Chip: 319 KM / 412 Nm +9 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 310 KM / 400 Nm Chip: 329 KM / 432 Nm +19 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 310 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    4S 4.8 400 KM 294 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 4S 4.8 400 KM 294 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 400 KM   |   Moment obrotowy: 500 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 400 KM / 500 Nm Chip: 412 KM / 515 Nm +12 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 400 KM / 500 Nm Chip: 424 KM / 540 Nm +24 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 400 KM / 500 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    S 4.8 400 KM 294 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 S 4.8 400 KM 294 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 400 KM   |   Moment obrotowy: 500 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 400 KM / 500 Nm Chip: 412 KM / 515 Nm +12 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 400 KM / 500 Nm Chip: 424 KM / 540 Nm +24 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 400 KM / 500 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    S 4.8 400 KM 294 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 S 4.8 400 KM 294 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 400 KM   |   Moment obrotowy: 500 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 400 KM / 500 Nm Chip: 412 KM / 515 Nm +12 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 400 KM / 500 Nm Chip: 424 KM / 540 Nm +24 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 400 KM / 500 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    4S 3.0 420 KM 309 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 4S 3.0 420 KM 309 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 420 KM   |   Moment obrotowy: 520 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 420 KM / 520 Nm Chip: 445 KM / 551 Nm +25 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 420 KM / 520 Nm Chip: 483 KM / 608 Nm +63 KM / +88 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 420 KM / 520 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 420 KM / 520 Nm Chip: 462 KM / 582 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    4S Executive 3.0 420 KM 309 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 4S Executive 3.0 420 KM 309 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 420 KM   |   Moment obrotowy: 520 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 420 KM / 520 Nm Chip: 445 KM / 551 Nm +25 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 420 KM / 520 Nm Chip: 483 KM / 608 Nm +63 KM / +88 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 420 KM / 520 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 420 KM / 520 Nm Chip: 462 KM / 582 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    S 3.0 420 KM 309 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 S 3.0 420 KM 309 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 420 KM   |   Moment obrotowy: 520 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 420 KM / 520 Nm Chip: 445 KM / 551 Nm +25 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 420 KM / 520 Nm Chip: 483 KM / 608 Nm +63 KM / +88 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 420 KM / 520 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 420 KM / 520 Nm Chip: 462 KM / 582 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    GTS 4.8 430 KM 316 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 GTS 4.8 430 KM 316 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 430 KM   |   Moment obrotowy: 520 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 430 KM / 520 Nm Chip: 443 KM / 536 Nm +13 KM / +16 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 430 KM / 520 Nm Chip: 456 KM / 562 Nm +26 KM / +42 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 430 KM / 520 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    GTS 4.8 440 KM 324 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 GTS 4.8 440 KM 324 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 440 KM   |   Moment obrotowy: 520 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 440 KM / 520 Nm Chip: 453 KM / 536 Nm +13 KM / +16 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 440 KM / 520 Nm Chip: 466 KM / 562 Nm +26 KM / +42 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 440 KM / 520 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    Turbo 4.8 500 KM 368 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 Turbo 4.8 500 KM 368 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 500 KM   |   Moment obrotowy: 700 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 500 KM / 700 Nm Chip: 530 KM / 742 Nm +30 KM / +42 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 500 KM / 700 Nm Chip: 575 KM / 819 Nm +75 KM / +119 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 500 KM / 700 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 500 KM / 700 Nm Chip: 550 KM / 784 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    Turbo 4.8 520 KM 382 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 Turbo 4.8 520 KM 382 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 520 KM   |   Moment obrotowy: 700 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 520 KM / 700 Nm Chip: 551 KM / 742 Nm +31 KM / +42 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 520 KM / 700 Nm Chip: 598 KM / 819 Nm +78 KM / +119 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 520 KM / 700 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 520 KM / 700 Nm Chip: 572 KM / 784 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    Turbo Executive 4.8 520 KM 382 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 Turbo Executive 4.8 520 KM 382 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 520 KM   |   Moment obrotowy: 700 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 520 KM / 700 Nm Chip: 551 KM / 742 Nm +31 KM / +42 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 520 KM / 700 Nm Chip: 598 KM / 819 Nm +78 KM / +119 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 520 KM / 700 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 520 KM / 700 Nm Chip: 572 KM / 784 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    Turbo S 4.8 550 KM 405 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 Turbo S 4.8 550 KM 405 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 550 KM   |   Moment obrotowy: 750 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 550 KM / 750 Nm Chip: 583 KM / 795 Nm +33 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 550 KM / 750 Nm Chip: 633 KM / 878 Nm +83 KM / +128 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 550 KM / 750 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 550 KM / 750 Nm Chip: 605 KM / 840 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    Turbo S 4.8 570 KM 419 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 Turbo S 4.8 570 KM 419 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 570 KM   |   Moment obrotowy: 750 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 570 KM / 750 Nm Chip: 604 KM / 795 Nm +34 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 570 KM / 750 Nm Chip: 656 KM / 878 Nm +86 KM / +128 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 570 KM / 750 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 570 KM / 750 Nm Chip: 627 KM / 840 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    Turbo S Executive 4.8 570 KM 419 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Panamera 970 Turbo S Executive 4.8 570 KM 419 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 570 KM   |   Moment obrotowy: 750 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 570 KM / 750 Nm Chip: 604 KM / 795 Nm +34 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 570 KM / 750 Nm Chip: 656 KM / 878 Nm +86 KM / +128 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 570 KM / 750 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 570 KM / 750 Nm Chip: 627 KM / 840 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    Diesel 3.0 250 KM 184 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Porsche Panamera 970 Diesel 3.0 250 KM 184 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 550 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 550 Nm Chip: 270 KM / 605 Nm +20 KM / +55 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 550 Nm Chip: 313 KM / 693 Nm +63 KM / +143 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 550 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 250 KM / 550 Nm Chip: 288 KM / 649 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    Diesel 3.0 300 KM 221 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Porsche Panamera 970 Diesel 3.0 300 KM 221 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 300 KM   |   Moment obrotowy: 650 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM / 650 Nm Chip: 324 KM / 715 Nm +24 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM / 650 Nm Chip: 375 KM / 819 Nm +75 KM / +169 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM / 650 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 300 KM / 650 Nm Chip: 345 KM / 767 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    S Hybrid 3.0 380 KM 279 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
hybryda Porsche Panamera 970 S Hybrid 3.0 380 KM 279 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 380 KM   |   Moment obrotowy: 580 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 380 KM / 580 Nm Chip: 391 KM / 597 Nm +11 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 380 KM / 580 Nm Chip: 403 KM / 626 Nm +23 KM / +46 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 380 KM / 580 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 380 KM / 580 Nm Chip: 391 KM / 597 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    S E-Hybrid 3.0 416 KM 306 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
hybryda plug-in Porsche Panamera 970 S E-Hybrid 3.0 416 KM 306 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 416 KM   |   Moment obrotowy: 590 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 416 KM / 590 Nm Chip: 416 KM / 590 Nm +0 KM / +0 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 416 KM / 590 Nm Chip: 416 KM / 590 Nm +0 KM / +0 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 416 KM / 590 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 416 KM / 590 Nm Chip: 416 KM / 590 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł