Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Porsche Cayenne 958

powrót do listy generacji Porsche Cayenne
Filtruj wyniki:
Porsche

  • Informacje o silniku
    3.6 300 KM 220 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Cayenne 958 3.6 300 KM 220 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 300 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM / 400 Nm Chip: 309 KM / 412 Nm +9 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM / 400 Nm Chip: 318 KM / 432 Nm +18 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    3.6 300 KM 220 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Cayenne 958 3.6 300 KM 220 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 300 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM / 400 Nm Chip: 309 KM / 412 Nm +9 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM / 400 Nm Chip: 318 KM / 432 Nm +18 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    S 4.8 400 KM 294 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Cayenne 958 S 4.8 400 KM 294 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 400 KM   |   Moment obrotowy: 500 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 400 KM / 500 Nm Chip: 412 KM / 515 Nm +12 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 400 KM / 500 Nm Chip: 424 KM / 540 Nm +24 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 400 KM / 500 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    GTS 4.8 420 KM 309 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Cayenne 958 GTS 4.8 420 KM 309 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 420 KM   |   Moment obrotowy: 515 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 420 KM / 515 Nm Chip: 433 KM / 530 Nm +13 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 420 KM / 515 Nm Chip: 445 KM / 556 Nm +25 KM / +41 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 420 KM / 515 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    S 3.6 420 KM 309 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Cayenne 958 S 3.6 420 KM 309 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 420 KM   |   Moment obrotowy: 550 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 420 KM / 550 Nm Chip: 445 KM / 583 Nm +25 KM / +33 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 420 KM / 550 Nm Chip: 483 KM / 644 Nm +63 KM / +94 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 420 KM / 550 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 420 KM / 550 Nm Chip: 462 KM / 616 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    GTS 3.6 440 KM 324 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Cayenne 958 GTS 3.6 440 KM 324 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 440 KM   |   Moment obrotowy: 600 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 440 KM / 600 Nm Chip: 466 KM / 636 Nm +26 KM / +36 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 440 KM / 600 Nm Chip: 506 KM / 702 Nm +66 KM / +102 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 440 KM / 600 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 440 KM / 600 Nm Chip: 484 KM / 672 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    Turbo 4.8 500 KM 368 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 500 KM 368 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 500 KM   |   Moment obrotowy: 700 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 500 KM / 700 Nm Chip: 530 KM / 742 Nm +30 KM / +42 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 500 KM / 700 Nm Chip: 575 KM / 819 Nm +75 KM / +119 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 500 KM / 700 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 500 KM / 700 Nm Chip: 550 KM / 784 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    Turbo 4.8 520 KM 382 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 520 KM 382 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 520 KM   |   Moment obrotowy: 750 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 520 KM / 750 Nm Chip: 551 KM / 795 Nm +31 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 520 KM / 750 Nm Chip: 598 KM / 878 Nm +78 KM / +128 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 520 KM / 750 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 520 KM / 750 Nm Chip: 572 KM / 840 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    Turbo S 4.8 550 KM 405 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Cayenne 958 Turbo S 4.8 550 KM 405 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 550 KM   |   Moment obrotowy: 750 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 550 KM / 750 Nm Chip: 583 KM / 795 Nm +33 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 550 KM / 750 Nm Chip: 633 KM / 878 Nm +83 KM / +128 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 550 KM / 750 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 550 KM / 750 Nm Chip: 605 KM / 840 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    Turbo S 4.8 570 KM 419 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Cayenne 958 Turbo S 4.8 570 KM 419 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 570 KM   |   Moment obrotowy: 800 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 570 KM / 800 Nm Chip: 604 KM / 848 Nm +34 KM / +48 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 570 KM / 800 Nm Chip: 656 KM / 936 Nm +86 KM / +136 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 570 KM / 800 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 570 KM / 800 Nm Chip: 627 KM / 896 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    Diesel 3.0 240 KM 176 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Porsche Cayenne 958 Diesel 3.0 240 KM 176 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 240 KM   |   Moment obrotowy: 550 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 240 KM / 550 Nm Chip: 259 KM / 605 Nm +19 KM / +55 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 240 KM / 550 Nm Chip: 300 KM / 693 Nm +60 KM / +143 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 240 KM / 550 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 240 KM / 550 Nm Chip: 276 KM / 649 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    Diesel 3.0 245 KM 180 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Porsche Cayenne 958 Diesel 3.0 245 KM 180 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 245 KM   |   Moment obrotowy: 550 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 245 KM / 550 Nm Chip: 265 KM / 605 Nm +20 KM / +55 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 245 KM / 550 Nm Chip: 306 KM / 693 Nm +61 KM / +143 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 245 KM / 550 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 245 KM / 550 Nm Chip: 282 KM / 649 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    Diesel 3.0 262 KM 193 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Porsche Cayenne 958 Diesel 3.0 262 KM 193 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 262 KM   |   Moment obrotowy: 580 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 262 KM / 580 Nm Chip: 283 KM / 638 Nm +21 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 262 KM / 580 Nm Chip: 328 KM / 731 Nm +66 KM / +151 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 262 KM / 580 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 262 KM / 580 Nm Chip: 301 KM / 684 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    Diesel S 4.1 382 KM 281 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Porsche Cayenne 958 Diesel S 4.1 382 KM 281 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 382 KM   |   Moment obrotowy: 850 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 382 KM / 850 Nm Chip: 413 KM / 935 Nm +31 KM / +85 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 382 KM / 850 Nm Chip: 478 KM / 1071 Nm +96 KM / +221 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 382 KM / 850 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 382 KM / 850 Nm Chip: 439 KM / 1003 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    Diesel S 4.1 385 KM 283 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Porsche Cayenne 958 Diesel S 4.1 385 KM 283 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 385 KM   |   Moment obrotowy: 850 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 385 KM / 850 Nm Chip: 408 KM / 918 Nm +23 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 385 KM / 850 Nm Chip: 443 KM / 1003 Nm +58 KM / +153 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 385 KM / 850 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 385 KM / 850 Nm Chip: 431 KM / 978 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    S Hybrid 3.0 380 KM 279 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
hybryda Porsche Cayenne 958 S Hybrid 3.0 380 KM 279 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 380 KM   |   Moment obrotowy: 580 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 380 KM / 580 Nm Chip: 391 KM / 597 Nm +11 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 380 KM / 580 Nm Chip: 403 KM / 626 Nm +23 KM / +46 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 380 KM / 580 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 380 KM / 580 Nm Chip: 391 KM / 597 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Porsche

  • Informacje o silniku
    S E-Hybrid 3.0 416 KM 306 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
hybryda plug-in Porsche Cayenne 958 S E-Hybrid 3.0 416 KM 306 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 416 KM   |   Moment obrotowy: 590 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 416 KM / 590 Nm Chip: 416 KM / 590 Nm +0 KM / +0 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 416 KM / 590 Nm Chip: 416 KM / 590 Nm +0 KM / +0 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 416 KM / 590 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 416 KM / 590 Nm Chip: 416 KM / 590 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł