Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Porsche Boxster 986

powrót do listy generacji Porsche Boxster
Filtruj wyniki:
Porsche

  • Informacje o silniku
    2.5 204 KM 150 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Boxster 986 2.5 204 KM 150 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 204 KM   |   Moment obrotowy: 245 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 204 KM / 245 Nm Chip: 210 KM / 252 Nm +6 KM / +7 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 204 KM / 245 Nm Chip: 216 KM / 265 Nm +12 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 204 KM / 245 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    2.5 204 KM 150 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Boxster 986 2.5 204 KM 150 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 204 KM   |   Moment obrotowy: 245 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 204 KM / 245 Nm Chip: 210 KM / 252 Nm +6 KM / +7 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 204 KM / 245 Nm Chip: 216 KM / 265 Nm +12 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 204 KM / 245 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    2.7 220 KM 162 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Boxster 986 2.7 220 KM 162 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 260 Nm Chip: 227 KM / 268 Nm +7 KM / +8 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 260 Nm Chip: 233 KM / 281 Nm +13 KM / +21 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    2.7 220 KM 162 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Boxster 986 2.7 220 KM 162 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 260 Nm Chip: 227 KM / 268 Nm +7 KM / +8 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 260 Nm Chip: 233 KM / 281 Nm +13 KM / +21 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    2.7 228 KM 168 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Boxster 986 2.7 228 KM 168 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 228 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 228 KM / 260 Nm Chip: 235 KM / 268 Nm +7 KM / +8 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 228 KM / 260 Nm Chip: 242 KM / 281 Nm +14 KM / +21 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 228 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    2.7 228 KM 168 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Boxster 986 2.7 228 KM 168 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 228 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 228 KM / 260 Nm Chip: 235 KM / 268 Nm +7 KM / +8 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 228 KM / 260 Nm Chip: 242 KM / 281 Nm +14 KM / +21 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 228 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    S 3.2 252 KM 185 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Boxster 986 S 3.2 252 KM 185 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 252 KM   |   Moment obrotowy: 305 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 252 KM / 305 Nm Chip: 260 KM / 314 Nm +8 KM / +9 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 252 KM / 305 Nm Chip: 267 KM / 329 Nm +15 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 252 KM / 305 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    S 3.2 252 KM 185 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Boxster 986 S 3.2 252 KM 185 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 252 KM   |   Moment obrotowy: 305 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 252 KM / 305 Nm Chip: 260 KM / 314 Nm +8 KM / +9 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 252 KM / 305 Nm Chip: 267 KM / 329 Nm +15 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 252 KM / 305 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    S 3.2 260 KM 191 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Boxster 986 S 3.2 260 KM 191 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 260 KM   |   Moment obrotowy: 310 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 260 KM / 310 Nm Chip: 268 KM / 319 Nm +8 KM / +9 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 260 KM / 310 Nm Chip: 276 KM / 335 Nm +16 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 260 KM / 310 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Porsche

  • Informacje o silniku
    S 3.2 260 KM 191 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Porsche Boxster 986 S 3.2 260 KM 191 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 260 KM   |   Moment obrotowy: 310 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 260 KM / 310 Nm Chip: 268 KM / 319 Nm +8 KM / +9 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 260 KM / 310 Nm Chip: 276 KM / 335 Nm +16 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 260 KM / 310 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna