Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Polaris Sportsman 2009

powrót do listy generacji Polaris Sportsman
Filtruj wyniki:
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 500 H.O.
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 500 H.O. wykresy

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 550 EFI XP
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 550 EFI XP wykresy

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 550 EFI XP With EPS
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 550 EFI XP With EPS wykresy

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 800 Big Boss 6x6
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 800 Big Boss 6x6 wykresy

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 800 EFI X2
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 800 EFI X2 wykresy

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 850 EFI XP
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 850 EFI XP wykresy

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 850 EFI XP With EPS
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 850 EFI XP With EPS wykresy

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 90
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 90 wykresy

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® Big Boss 6x6 800 EFI
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® Big Boss 6x6 800 EFI wykresy

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 550 42 KM 30.9 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 550 42 KM 30.9 kW wykresy

Moc maksymalna: 42 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 42 KM Chip: 46 KM +4 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 42 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 550 Browning LE 42 KM 30.9 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 550 Browning LE 42 KM 30.9 kW wykresy

Moc maksymalna: 42 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 42 KM Chip: 46 KM +4 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 42 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 550 Browning Polaris Pursuit Camo LE 42 KM 30.9 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 550 Browning Polaris Pursuit Camo LE 42 KM 30.9 kW wykresy

Moc maksymalna: 42 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 42 KM Chip: 46 KM +4 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 42 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 550 EPS 42 KM 30.9 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 550 EPS 42 KM 30.9 kW wykresy

Moc maksymalna: 42 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 42 KM Chip: 46 KM +4 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 42 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 550 EPS Browning LE 42 KM 30.9 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 550 EPS Browning LE 42 KM 30.9 kW wykresy

Moc maksymalna: 42 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 42 KM Chip: 46 KM +4 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 42 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 550 EPS Indy Red 42 KM 30.9 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 550 EPS Indy Red 42 KM 30.9 kW wykresy

Moc maksymalna: 42 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 42 KM Chip: 46 KM +4 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 42 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 550 EPS Magnetic Metallic 42 KM 30.9 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 550 EPS Magnetic Metallic 42 KM 30.9 kW wykresy

Moc maksymalna: 42 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 42 KM Chip: 46 KM +4 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 42 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 550 EPS Polaris Pursuit Camo 42 KM 30.9 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 550 EPS Polaris Pursuit Camo 42 KM 30.9 kW wykresy

Moc maksymalna: 42 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 42 KM Chip: 46 KM +4 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 42 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 550 With EPS 42 KM 30.9 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 550 With EPS 42 KM 30.9 kW wykresy

Moc maksymalna: 42 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 42 KM Chip: 46 KM +4 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 42 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 850 X2 LE 70 KM 51.5 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 850 X2 LE 70 KM 51.5 kW wykresy

Moc maksymalna: 70 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 70 KM Chip: 77 KM +7 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 70 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 850 XP 70 KM 51.5 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 850 XP 70 KM 51.5 kW wykresy

Moc maksymalna: 70 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 70 KM Chip: 77 KM +7 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 70 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 850 XP EPS 70 KM 51.5 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 850 XP EPS 70 KM 51.5 kW wykresy

Moc maksymalna: 70 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 70 KM Chip: 77 KM +7 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 70 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 850 XP EPS Browning LE 70 KM 51.5 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 850 XP EPS Browning LE 70 KM 51.5 kW wykresy

Moc maksymalna: 70 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 70 KM Chip: 77 KM +7 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 70 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 850 XP EPS Orange Madness LE 70 KM 51.5 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 850 XP EPS Orange Madness LE 70 KM 51.5 kW wykresy

Moc maksymalna: 70 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 70 KM Chip: 77 KM +7 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 70 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Sportsman® 850 XP With EPS 70 KM 51.5 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Sportsman 2009 Sportsman® 850 XP With EPS 70 KM 51.5 kW wykresy

Moc maksymalna: 70 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 70 KM Chip: 77 KM +7 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 70 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna