Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Polaris Ranger XP 2013

powrót do listy generacji Polaris Ranger XP
Filtruj wyniki:
Polaris

  • Informacje o silniku
    Ranger XP® 900 68 KM 50 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Ranger XP 2013 Ranger XP® 900 68 KM 50 kW wykresy

Moc maksymalna: 68 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 68 KM Chip: 75 KM +7 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 68 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Ranger XP® 900 EPS 68 KM 50 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Ranger XP 2013 Ranger XP® 900 EPS 68 KM 50 kW wykresy

Moc maksymalna: 68 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 68 KM Chip: 75 KM +7 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 68 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Ranger XP® 900 EPS Sunset Red 68 KM 50 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Ranger XP 2013 Ranger XP® 900 EPS Sunset Red 68 KM 50 kW wykresy

Moc maksymalna: 68 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 68 KM Chip: 75 KM +7 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 68 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Ranger® XP® 900 88 KM 64.7 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Ranger XP 2013 Ranger® XP® 900 88 KM 64.7 kW wykresy

Moc maksymalna: 88 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 88 KM Chip: 97 KM +9 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 88 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Ranger® XP® 900 Bronze Mist LE 88 KM 64.7 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Ranger XP 2013 Ranger® XP® 900 Bronze Mist LE 88 KM 64.7 kW wykresy

Moc maksymalna: 88 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 88 KM Chip: 97 KM +9 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 88 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Ranger® XP® 900 EPS 88 KM 64.7 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Ranger XP 2013 Ranger® XP® 900 EPS 88 KM 64.7 kW wykresy

Moc maksymalna: 88 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 88 KM Chip: 97 KM +9 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 88 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Ranger® XP® 900 EPS Browning LE 88 KM 64.7 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Ranger XP 2013 Ranger® XP® 900 EPS Browning LE 88 KM 64.7 kW wykresy

Moc maksymalna: 88 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 88 KM Chip: 97 KM +9 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 88 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Ranger® XP® 900 EPS Orange Madness LE 88 KM 64.7 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Ranger XP 2013 Ranger® XP® 900 EPS Orange Madness LE 88 KM 64.7 kW wykresy

Moc maksymalna: 88 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 88 KM Chip: 97 KM +9 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 88 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Ranger® XP® 900 EPS Sunset Red LE 88 KM 64.7 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Ranger XP 2013 Ranger® XP® 900 EPS Sunset Red LE 88 KM 64.7 kW wykresy

Moc maksymalna: 88 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 88 KM Chip: 97 KM +9 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 88 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Ranger® XP® 900 Orange Madness LE 88 KM 64.7 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Ranger XP 2013 Ranger® XP® 900 Orange Madness LE 88 KM 64.7 kW wykresy

Moc maksymalna: 88 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 88 KM Chip: 97 KM +9 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 88 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Polaris

  • Informacje o silniku
    Ranger® XP® 900 Sunset Red LE 88 KM 64.7 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Polaris Ranger XP 2013 Ranger® XP® 900 Sunset Red LE 88 KM 64.7 kW wykresy

Moc maksymalna: 88 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 88 KM Chip: 97 KM +9 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 88 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna