Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Peugeot Partner 2 gen.

powrót do listy generacji Peugeot Partner
Filtruj wyniki:
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee 90 1.6 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot Partner 2 gen. Tepee 90 1.6 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 132 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 132 Nm Chip: 93 KM / 136 Nm +3 KM / +4 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 132 Nm Chip: 95 KM / 143 Nm +5 KM / +11 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 132 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1 B 90 1.6 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L1 B 90 1.6 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 132 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 132 Nm Chip: 93 KM / 136 Nm +3 KM / +4 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 132 Nm Chip: 95 KM / 143 Nm +5 KM / +11 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 132 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee 100 VTi 1.6 98 KM 72 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot Partner 2 gen. Tepee 100 VTi 1.6 98 KM 72 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 98 KM   |   Moment obrotowy: 152 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 98 KM / 152 Nm Chip: 101 KM / 157 Nm +3 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 98 KM / 152 Nm Chip: 104 KM / 164 Nm +6 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 98 KM / 152 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee 98 VTi 1.6 98 KM 72 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot Partner 2 gen. Tepee 98 VTi 1.6 98 KM 72 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 98 KM   |   Moment obrotowy: 152 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 98 KM / 152 Nm Chip: 101 KM / 157 Nm +3 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 98 KM / 152 Nm Chip: 104 KM / 164 Nm +6 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 98 KM / 152 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee VTi 98 1.6 98 KM 72 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot Partner 2 gen. Tepee VTi 98 1.6 98 KM 72 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 98 KM   |   Moment obrotowy: 152 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 98 KM / 152 Nm Chip: 101 KM / 157 Nm +3 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 98 KM / 152 Nm Chip: 104 KM / 164 Nm +6 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 98 KM / 152 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1 100 VTi 1.6 98 KM 72 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L1 100 VTi 1.6 98 KM 72 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 98 KM   |   Moment obrotowy: 152 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 98 KM / 152 Nm Chip: 101 KM / 157 Nm +3 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 98 KM / 152 Nm Chip: 104 KM / 164 Nm +6 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 98 KM / 152 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1 98 VTi 1.6 98 KM 72 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L1 98 VTi 1.6 98 KM 72 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 98 KM   |   Moment obrotowy: 152 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 98 KM / 152 Nm Chip: 101 KM / 157 Nm +3 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 98 KM / 152 Nm Chip: 104 KM / 164 Nm +6 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 98 KM / 152 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1 VTi 98 1.6 98 KM 72 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L1 VTi 98 1.6 98 KM 72 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 98 KM   |   Moment obrotowy: 152 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 98 KM / 152 Nm Chip: 101 KM / 157 Nm +3 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 98 KM / 152 Nm Chip: 104 KM / 164 Nm +6 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 98 KM / 152 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee 110 1.6 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot Partner 2 gen. Tepee 110 1.6 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 147 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 147 Nm Chip: 112 KM / 151 Nm +3 KM / +4 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 147 Nm Chip: 116 KM / 159 Nm +7 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 147 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee PureTech 110 Stop&Start 1.2 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot Partner 2 gen. Tepee PureTech 110 Stop&Start 1.2 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 205 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 205 Nm Chip: 116 KM / 215 Nm +6 KM / +10 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 205 Nm Chip: 128 KM / 242 Nm +18 KM / +37 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 205 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 205 Nm Chip: 121 KM / 228 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee 120 VTi 1.6 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot Partner 2 gen. Tepee 120 VTi 1.6 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 160 Nm Chip: 124 KM / 165 Nm +4 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 160 Nm Chip: 127 KM / 173 Nm +7 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee VTi 120 1.6 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot Partner 2 gen. Tepee VTi 120 1.6 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 160 Nm Chip: 124 KM / 165 Nm +4 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 160 Nm Chip: 127 KM / 173 Nm +7 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee HDi 75 1.6 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Tepee HDi 75 1.6 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 185 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 185 Nm Chip: 81 KM / 204 Nm +6 KM / +19 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 185 Nm Chip: 94 KM / 233 Nm +19 KM / +48 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 185 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 75 KM / 185 Nm Chip: 86 KM / 218 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee HDi FAP 75 1.6 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Tepee HDi FAP 75 1.6 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 185 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 185 Nm Chip: 81 KM / 204 Nm +6 KM / +19 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 185 Nm Chip: 94 KM / 233 Nm +19 KM / +48 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 185 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 75 KM / 185 Nm Chip: 86 KM / 218 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1 BlueHDi 75 1.6 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L1 BlueHDi 75 1.6 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 230 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 230 Nm Chip: 81 KM / 253 Nm +6 KM / +23 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 230 Nm Chip: 94 KM / 290 Nm +19 KM / +60 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 230 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 75 KM / 230 Nm Chip: 86 KM / 271 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1 HDi 75 1.6 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L1 HDi 75 1.6 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 185 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 185 Nm Chip: 81 KM / 204 Nm +6 KM / +19 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 185 Nm Chip: 94 KM / 233 Nm +19 KM / +48 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 185 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 75 KM / 185 Nm Chip: 86 KM / 218 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1 HDi FAP 75 1.6 75 KM 55 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L1 HDi FAP 75 1.6 75 KM 55 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 75 KM   |   Moment obrotowy: 185 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 75 KM / 185 Nm Chip: 81 KM / 204 Nm +6 KM / +19 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 75 KM / 185 Nm Chip: 94 KM / 233 Nm +19 KM / +48 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 75 KM / 185 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 75 KM / 185 Nm Chip: 86 KM / 218 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee HDi FAP 90 1.6 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Tepee HDi FAP 90 1.6 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 215 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 97 KM / 237 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 113 KM / 271 Nm +23 KM / +56 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 215 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 104 KM / 254 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Doppelkabine L2 HDi FAP 90 1.6 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen Doppelkabine L2 HDi FAP 90 1.6 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 215 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 97 KM / 237 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 113 KM / 271 Nm +23 KM / +56 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 215 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 104 KM / 254 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1 e-HDi FAP 90 Stop&Start 1.6 90 KM 66 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L1 e-HDi FAP 90 Stop&Start 1.6 90 KM 66 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 215 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 97 KM / 237 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 113 KM / 271 Nm +23 KM / +56 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 215 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 104 KM / 254 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1 e-HDi FAP 90 Stop&Start 1.6 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L1 e-HDi FAP 90 Stop&Start 1.6 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 215 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 97 KM / 237 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 113 KM / 271 Nm +23 KM / +56 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 215 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 104 KM / 254 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1 HDi 90 1.6 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L1 HDi 90 1.6 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 215 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 97 KM / 237 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 113 KM / 271 Nm +23 KM / +56 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 215 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 104 KM / 254 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1 HDi FAP 90 1.6 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L1 HDi FAP 90 1.6 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 215 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 97 KM / 237 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 113 KM / 271 Nm +23 KM / +56 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 215 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 104 KM / 254 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2 e-HDi FAP 90 Stop&Start 1.6 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L2 e-HDi FAP 90 Stop&Start 1.6 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 215 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 97 KM / 237 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 113 KM / 271 Nm +23 KM / +56 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 215 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 104 KM / 254 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2 HDi 90 1.6 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L2 HDi 90 1.6 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 215 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 97 KM / 237 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 113 KM / 271 Nm +23 KM / +56 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 215 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 104 KM / 254 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2 HDi FAP 90 1.6 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L2 HDi FAP 90 1.6 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 215 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 97 KM / 237 Nm +7 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 113 KM / 271 Nm +23 KM / +56 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 215 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 90 KM / 215 Nm Chip: 104 KM / 254 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee e-HDi 92 Stop&Start 1.6 92 KM 68 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Tepee e-HDi 92 Stop&Start 1.6 92 KM 68 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 92 KM   |   Moment obrotowy: 230 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 92 KM / 230 Nm Chip: 99 KM / 253 Nm +7 KM / +23 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 92 KM / 230 Nm Chip: 115 KM / 290 Nm +23 KM / +60 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 92 KM / 230 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 92 KM / 230 Nm Chip: 106 KM / 271 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee e-HDi 92 Stop&Start 1.6 92 KM 68 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Tepee e-HDi 92 Stop&Start 1.6 92 KM 68 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 92 KM   |   Moment obrotowy: 230 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 92 KM / 230 Nm Chip: 99 KM / 253 Nm +7 KM / +23 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 92 KM / 230 Nm Chip: 115 KM / 290 Nm +23 KM / +60 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 92 KM / 230 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 92 KM / 230 Nm Chip: 106 KM / 271 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee e-HDi FAP 92 Stop&Start 1.6 92 KM 68 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Tepee e-HDi FAP 92 Stop&Start 1.6 92 KM 68 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 92 KM   |   Moment obrotowy: 230 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 92 KM / 230 Nm Chip: 99 KM / 253 Nm +7 KM / +23 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 92 KM / 230 Nm Chip: 115 KM / 290 Nm +23 KM / +60 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 92 KM / 230 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 92 KM / 230 Nm Chip: 106 KM / 271 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee e-HDi FAP 92 Stop&Start 1.6 92 KM 68 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Tepee e-HDi FAP 92 Stop&Start 1.6 92 KM 68 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 92 KM   |   Moment obrotowy: 230 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 92 KM / 230 Nm Chip: 99 KM / 253 Nm +7 KM / +23 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 92 KM / 230 Nm Chip: 115 KM / 290 Nm +23 KM / +60 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 92 KM / 230 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 92 KM / 230 Nm Chip: 106 KM / 271 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee HDi FAP 92 1.6 92 KM 68 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Tepee HDi FAP 92 1.6 92 KM 68 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 92 KM   |   Moment obrotowy: 230 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 92 KM / 230 Nm Chip: 99 KM / 253 Nm +7 KM / +23 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 92 KM / 230 Nm Chip: 115 KM / 290 Nm +23 KM / +60 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 92 KM / 230 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 92 KM / 230 Nm Chip: 106 KM / 271 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee BlueHDi 100 Stop&Start 1.6 99 KM 73 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Tepee BlueHDi 100 Stop&Start 1.6 99 KM 73 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 99 KM   |   Moment obrotowy: 254 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 107 KM / 279 Nm +8 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 124 KM / 320 Nm +25 KM / +66 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 99 KM / 254 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 114 KM / 300 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee BlueHDi 100 Stop&Start 1.6 99 KM 73 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Tepee BlueHDi 100 Stop&Start 1.6 99 KM 73 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 99 KM   |   Moment obrotowy: 254 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 107 KM / 279 Nm +8 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 124 KM / 320 Nm +25 KM / +66 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 99 KM / 254 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 114 KM / 300 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Doppelkabine L2 BlueHDi 100 1.6 99 KM 73 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen Doppelkabine L2 BlueHDi 100 1.6 99 KM 73 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 99 KM   |   Moment obrotowy: 254 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 107 KM / 279 Nm +8 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 124 KM / 320 Nm +25 KM / +66 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 99 KM / 254 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 114 KM / 300 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1 BlueHDi 100 1.6 99 KM 73 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L1 BlueHDi 100 1.6 99 KM 73 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 99 KM   |   Moment obrotowy: 254 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 107 KM / 279 Nm +8 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 124 KM / 320 Nm +25 KM / +66 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 99 KM / 254 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 114 KM / 300 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1 BlueHDi 100 Stop&Start 1.6 99 KM 73 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L1 BlueHDi 100 Stop&Start 1.6 99 KM 73 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 99 KM   |   Moment obrotowy: 254 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 107 KM / 279 Nm +8 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 124 KM / 320 Nm +25 KM / +66 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 99 KM / 254 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 114 KM / 300 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1 BlueHDi 100 Stop&Start 1.6 99 KM 73 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L1 BlueHDi 100 Stop&Start 1.6 99 KM 73 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 99 KM   |   Moment obrotowy: 254 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 107 KM / 279 Nm +8 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 124 KM / 320 Nm +25 KM / +66 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 99 KM / 254 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 114 KM / 300 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2 BlueHDi 100 1.6 99 KM 73 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L2 BlueHDi 100 1.6 99 KM 73 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 99 KM   |   Moment obrotowy: 254 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 107 KM / 279 Nm +8 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 124 KM / 320 Nm +25 KM / +66 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 99 KM / 254 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 114 KM / 300 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2 BlueHDi 100 Stop&Start 1.6 99 KM 73 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L2 BlueHDi 100 Stop&Start 1.6 99 KM 73 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 99 KM   |   Moment obrotowy: 254 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 107 KM / 279 Nm +8 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 124 KM / 320 Nm +25 KM / +66 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 99 KM / 254 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 114 KM / 300 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2 BlueHDi 100 Stop&Start 1.6 99 KM 73 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L2 BlueHDi 100 Stop&Start 1.6 99 KM 73 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 99 KM   |   Moment obrotowy: 254 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 107 KM / 279 Nm +8 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 124 KM / 320 Nm +25 KM / +66 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 99 KM / 254 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 99 KM / 254 Nm Chip: 114 KM / 300 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee HDi FAP 110 1.6 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Tepee HDi FAP 110 1.6 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 240 Nm Chip: 118 KM / 264 Nm +9 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 240 Nm Chip: 136 KM / 302 Nm +27 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 109 KM / 240 Nm Chip: 125 KM / 283 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee HDi FAP 110 1.6 112 KM 82 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Tepee HDi FAP 110 1.6 112 KM 82 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 112 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 112 KM / 240 Nm Chip: 121 KM / 264 Nm +9 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 112 KM / 240 Nm Chip: 140 KM / 302 Nm +28 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 112 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 112 KM / 240 Nm Chip: 129 KM / 283 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee HDi 115 1.6 114 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Tepee HDi 115 1.6 114 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 114 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 114 KM / 240 Nm Chip: 123 KM / 264 Nm +9 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 114 KM / 240 Nm Chip: 143 KM / 302 Nm +29 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 114 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 114 KM / 240 Nm Chip: 131 KM / 283 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1 HDi FAP 115 1.6 114 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L1 HDi FAP 115 1.6 114 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 114 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 114 KM / 240 Nm Chip: 123 KM / 264 Nm +9 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 114 KM / 240 Nm Chip: 143 KM / 302 Nm +29 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 114 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 114 KM / 240 Nm Chip: 131 KM / 283 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Tepee BlueHDi 120 Stop&Start 1.6 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Tepee BlueHDi 120 Stop&Start 1.6 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 130 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm +30 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 138 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1 BlueHDi 120 Stop&Start 1.6 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L1 BlueHDi 120 Stop&Start 1.6 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 130 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm +30 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 138 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2 BlueHDi 120 Stop&Start 1.6 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L2 BlueHDi 120 Stop&Start 1.6 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 130 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm +30 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 138 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1 Electric 98 KM 72 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
elektryczny Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L1 Electric 98 KM 72 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 98 KM   |   Moment obrotowy: 152 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 98 KM / 152 Nm Chip: 106 KM / 164 Nm +8 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 98 KM / 152 Nm Chip: 108 KM / 167 Nm +10 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 98 KM / 152 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2 Electric 98 KM 72 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
elektryczny Peugeot Partner 2 gen. Kastenwagen L2 Electric 98 KM 72 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 98 KM   |   Moment obrotowy: 152 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 98 KM / 152 Nm Chip: 106 KM / 164 Nm +8 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 98 KM / 152 Nm Chip: 108 KM / 167 Nm +10 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 98 KM / 152 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna