Katalog mocy - Pojazdy osobowe

Chip tuning pojazdu Peugeot 607 1 gen.

powrót do listy generacji Peugeot 607
Filtruj wyniki:
Peugeot

  • Informacje o silniku
    160 2.2 158 KM 116 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot 607 1 gen. 160 2.2 158 KM 116 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 158 KM   |   Moment obrotowy: 217 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 158 KM / 217 Nm Chip: 163 KM / 224 Nm +5 KM / +7 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 158 KM / 217 Nm Chip: 167 KM / 234 Nm +9 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 158 KM / 217 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    160 2.2 158 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot 607 1 gen. 160 2.2 158 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 158 KM   |   Moment obrotowy: 217 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 158 KM / 217 Nm Chip: 163 KM / 224 Nm +5 KM / +7 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 158 KM / 217 Nm Chip: 167 KM / 234 Nm +9 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 158 KM / 217 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    165 2.2 163 KM 120 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot 607 1 gen. 165 2.2 163 KM 120 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 220 Nm Chip: 168 KM / 227 Nm +5 KM / +7 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 220 Nm Chip: 173 KM / 238 Nm +10 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    V6 210 2.9 207 KM 152 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot 607 1 gen. V6 210 2.9 207 KM 152 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 207 KM   |   Moment obrotowy: 285 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 207 KM / 285 Nm Chip: 213 KM / 294 Nm +6 KM / +9 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 207 KM / 285 Nm Chip: 219 KM / 308 Nm +12 KM / +23 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 207 KM / 285 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    V6 210 2.9 207 KM 152 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot 607 1 gen. V6 210 2.9 207 KM 152 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 207 KM   |   Moment obrotowy: 285 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 207 KM / 285 Nm Chip: 213 KM / 294 Nm +6 KM / +9 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 207 KM / 285 Nm Chip: 219 KM / 308 Nm +12 KM / +23 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 207 KM / 285 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    V6 210 2.9 211 KM 155 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot 607 1 gen. V6 210 2.9 211 KM 155 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 211 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 211 KM / 290 Nm Chip: 217 KM / 299 Nm +6 KM / +9 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 211 KM / 290 Nm Chip: 224 KM / 313 Nm +13 KM / +23 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 211 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi 135 2.2 133 KM 98 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 607 1 gen. HDi 135 2.2 133 KM 98 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 133 KM   |   Moment obrotowy: 314 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 133 KM / 314 Nm Chip: 144 KM / 345 Nm +11 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 133 KM / 314 Nm Chip: 166 KM / 396 Nm +33 KM / +82 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 133 KM / 314 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi FAP 135 DPF 2.2 133 KM 98 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 607 1 gen. HDi FAP 135 DPF 2.2 133 KM 98 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 133 KM   |   Moment obrotowy: 314 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 133 KM / 314 Nm Chip: 144 KM / 345 Nm +11 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 133 KM / 314 Nm Chip: 166 KM / 396 Nm +33 KM / +82 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 133 KM / 314 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi FAP 135 DPF 2.2 133 KM 98 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 607 1 gen. HDi FAP 135 DPF 2.2 133 KM 98 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 133 KM   |   Moment obrotowy: 314 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 133 KM / 314 Nm Chip: 144 KM / 345 Nm +11 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 133 KM / 314 Nm Chip: 166 KM / 396 Nm +33 KM / +82 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 133 KM / 314 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi FAP 135 2.0 136 KM 100 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 607 1 gen. HDi FAP 135 2.0 136 KM 100 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 136 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 147 KM / 352 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 170 KM / 403 Nm +34 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 136 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi FAP 135 DPF 2.0 136 KM 100 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 607 1 gen. HDi FAP 135 DPF 2.0 136 KM 100 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 136 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 147 KM / 352 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 170 KM / 403 Nm +34 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 136 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi FAP 170 Bi-Turbo 2.2 170 KM 125 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 607 1 gen. HDi FAP 170 Bi-Turbo 2.2 170 KM 125 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 370 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 370 Nm Chip: 180 KM / 400 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 370 Nm Chip: 196 KM / 437 Nm +26 KM / +67 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 370 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF 2.2 170 KM 125 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 607 1 gen. HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF 2.2 170 KM 125 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 370 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 370 Nm Chip: 184 KM / 407 Nm +14 KM / +37 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 370 Nm Chip: 213 KM / 466 Nm +43 KM / +96 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 370 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo 2.7 204 KM 150 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 607 1 gen. V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo 2.7 204 KM 150 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 204 KM   |   Moment obrotowy: 440 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 204 KM / 440 Nm Chip: 216 KM / 475 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 204 KM / 440 Nm Chip: 235 KM / 519 Nm +31 KM / +79 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 204 KM / 440 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo DPF 2.7 204 KM 150 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 607 1 gen. V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo DPF 2.7 204 KM 150 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 204 KM   |   Moment obrotowy: 440 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 204 KM / 440 Nm Chip: 220 KM / 484 Nm +16 KM / +44 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 204 KM / 440 Nm Chip: 255 KM / 554 Nm +51 KM / +114 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 204 KM / 440 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna