Katalog mocy - Pojazdy osobowe

Chip tuning pojazdu Peugeot 5008 1 gen.

powrót do listy generacji Peugeot 5008
Filtruj wyniki:
Peugeot

  • Informacje o silniku
    120 VTi 1.6 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot 5008 1 gen. 120 VTi 1.6 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 160 Nm Chip: 124 KM / 165 Nm +4 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 160 Nm Chip: 127 KM / 173 Nm +7 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    VTi 120 1.6 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot 5008 1 gen. VTi 120 1.6 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 160 Nm Chip: 124 KM / 165 Nm +4 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 160 Nm Chip: 127 KM / 173 Nm +7 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Peugeot

  • Informacje o silniku
    PureTech 130 STOP&START 1.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot 5008 1 gen. PureTech 130 STOP&START 1.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 230 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 230 Nm Chip: 137 KM / 242 Nm +7 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 230 Nm Chip: 151 KM / 271 Nm +21 KM / +41 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 230 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 230 Nm Chip: 143 KM / 255 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    155 THP 1.6 156 KM 115 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot 5008 1 gen. 155 THP 1.6 156 KM 115 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 156 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 156 KM / 240 Nm Chip: 164 KM / 252 Nm +8 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 156 KM / 240 Nm Chip: 181 KM / 283 Nm +25 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 156 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 156 KM / 240 Nm Chip: 172 KM / 266 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    155 THP 1.6 156 KM 115 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot 5008 1 gen. 155 THP 1.6 156 KM 115 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 156 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 156 KM / 240 Nm Chip: 164 KM / 252 Nm +8 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 156 KM / 240 Nm Chip: 181 KM / 283 Nm +25 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 156 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 156 KM / 240 Nm Chip: 172 KM / 266 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    THP 155 1.6 156 KM 115 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot 5008 1 gen. THP 155 1.6 156 KM 115 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 156 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 156 KM / 240 Nm Chip: 164 KM / 252 Nm +8 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 156 KM / 240 Nm Chip: 181 KM / 283 Nm +25 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 156 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 156 KM / 240 Nm Chip: 172 KM / 266 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    THP 155 1.6 156 KM 115 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot 5008 1 gen. THP 155 1.6 156 KM 115 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 156 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 156 KM / 240 Nm Chip: 164 KM / 252 Nm +8 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 156 KM / 240 Nm Chip: 181 KM / 283 Nm +25 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 156 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 156 KM / 240 Nm Chip: 172 KM / 266 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    THP 165 STOP&START 1.6 165 KM 121 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Peugeot 5008 1 gen. THP 165 STOP&START 1.6 165 KM 121 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 165 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 165 KM / 240 Nm Chip: 173 KM / 252 Nm +8 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 165 KM / 240 Nm Chip: 191 KM / 283 Nm +26 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 165 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 165 KM / 240 Nm Chip: 182 KM / 266 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi FAP 110 1.6 109 KM 80 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 5008 1 gen. HDi FAP 110 1.6 109 KM 80 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 240 Nm Chip: 118 KM / 264 Nm +9 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 240 Nm Chip: 136 KM / 302 Nm +27 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 109 KM / 240 Nm Chip: 125 KM / 283 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi FAP 110 1.6 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 5008 1 gen. HDi FAP 110 1.6 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 240 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 240 Nm Chip: 118 KM / 264 Nm +9 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 240 Nm Chip: 136 KM / 302 Nm +27 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 240 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 109 KM / 240 Nm Chip: 125 KM / 283 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi e-HDi FAP 110 STOP&START 1.6 112 KM 82 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 5008 1 gen. HDi e-HDi FAP 110 STOP&START 1.6 112 KM 82 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 112 KM   |   Moment obrotowy: 270 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 112 KM / 270 Nm Chip: 121 KM / 297 Nm +9 KM / +27 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 112 KM / 270 Nm Chip: 140 KM / 340 Nm +28 KM / +70 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 112 KM / 270 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 112 KM / 270 Nm Chip: 129 KM / 319 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi FAP 110 1.6 112 KM 82 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 5008 1 gen. HDi FAP 110 1.6 112 KM 82 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 112 KM   |   Moment obrotowy: 270 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 112 KM / 270 Nm Chip: 121 KM / 297 Nm +9 KM / +27 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 112 KM / 270 Nm Chip: 140 KM / 340 Nm +28 KM / +70 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 112 KM / 270 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 112 KM / 270 Nm Chip: 129 KM / 319 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi FAP 110 1.6 112 KM 82 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 5008 1 gen. HDi FAP 110 1.6 112 KM 82 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 112 KM   |   Moment obrotowy: 270 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 112 KM / 270 Nm Chip: 121 KM / 297 Nm +9 KM / +27 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 112 KM / 270 Nm Chip: 140 KM / 340 Nm +28 KM / +70 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 112 KM / 270 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 112 KM / 270 Nm Chip: 129 KM / 319 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    e-HDi 110 STOP&START 1.6 115 KM 84 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 5008 1 gen. e-HDi 110 STOP&START 1.6 115 KM 84 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 270 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 270 Nm Chip: 124 KM / 297 Nm +9 KM / +27 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 270 Nm Chip: 144 KM / 340 Nm +29 KM / +70 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 270 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 115 KM / 270 Nm Chip: 132 KM / 319 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi 110 1.6 115 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 5008 1 gen. HDi 110 1.6 115 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 270 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 270 Nm Chip: 124 KM / 297 Nm +9 KM / +27 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 270 Nm Chip: 144 KM / 340 Nm +29 KM / +70 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 270 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 115 KM / 270 Nm Chip: 132 KM / 319 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi e-HDi FAP 110 STOP&START 1.6 115 KM 84 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 5008 1 gen. HDi e-HDi FAP 110 STOP&START 1.6 115 KM 84 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 270 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 270 Nm Chip: 124 KM / 297 Nm +9 KM / +27 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 270 Nm Chip: 144 KM / 340 Nm +29 KM / +70 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 270 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 115 KM / 270 Nm Chip: 132 KM / 319 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi FAP 110 1.6 115 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 5008 1 gen. HDi FAP 110 1.6 115 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 270 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 270 Nm Chip: 124 KM / 297 Nm +9 KM / +27 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 270 Nm Chip: 144 KM / 340 Nm +29 KM / +70 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 270 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 115 KM / 270 Nm Chip: 132 KM / 319 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    BlueHDi 120 STOP&START 1.6 120 KM 88 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 5008 1 gen. BlueHDi 120 STOP&START 1.6 120 KM 88 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 130 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm +30 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 138 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    BlueHDi 120 STOP&START 1.6 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 5008 1 gen. BlueHDi 120 STOP&START 1.6 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 130 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm +30 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 138 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    BlueHDi 150 STOP&START 2.0 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 5008 1 gen. BlueHDi 150 STOP&START 2.0 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 370 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 370 Nm Chip: 162 KM / 407 Nm +12 KM / +37 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 370 Nm Chip: 188 KM / 466 Nm +38 KM / +96 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 370 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 370 Nm Chip: 173 KM / 437 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi 150 2.0 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 5008 1 gen. HDi 150 2.0 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 340 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 340 Nm Chip: 162 KM / 374 Nm +12 KM / +34 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 340 Nm Chip: 188 KM / 428 Nm +38 KM / +88 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 340 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 340 Nm Chip: 173 KM / 401 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi FAP 150 2.0 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 5008 1 gen. HDi FAP 150 2.0 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 340 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 340 Nm Chip: 162 KM / 374 Nm +12 KM / +34 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 340 Nm Chip: 188 KM / 428 Nm +38 KM / +88 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 340 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 340 Nm Chip: 173 KM / 401 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi 160 2.0 163 KM 120 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 5008 1 gen. HDi 160 2.0 163 KM 120 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 340 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 340 Nm Chip: 176 KM / 374 Nm +13 KM / +34 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 340 Nm Chip: 204 KM / 428 Nm +41 KM / +88 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 340 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 340 Nm Chip: 187 KM / 401 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi FAP 160 2.0 163 KM 120 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 5008 1 gen. HDi FAP 160 2.0 163 KM 120 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 340 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 340 Nm Chip: 176 KM / 374 Nm +13 KM / +34 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 340 Nm Chip: 204 KM / 428 Nm +41 KM / +88 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 340 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 340 Nm Chip: 187 KM / 401 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Peugeot

  • Informacje o silniku
    HDi FAP 165 2.0 163 KM 120 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Peugeot 5008 1 gen. HDi FAP 165 2.0 163 KM 120 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 340 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 340 Nm Chip: 176 KM / 374 Nm +13 KM / +34 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 340 Nm Chip: 204 KM / 428 Nm +41 KM / +88 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 340 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 340 Nm Chip: 187 KM / 401 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł