Katalog mocy

Chip tuning pojazdu New Holland SP Tier 4

powrót do listy generacji New Holland SP
Filtruj wyniki:
New Holland

  • Informacje o silniku
    260R - 6.7 V6 261 KM 192 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel New Holland SP Tier 4 260R - 6.7 V6 261 KM 192 kW wykresy

Moc maksymalna: 261 KM

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 261 KM Chip: 274 KM +13 KM koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 261 KM Chip: 300 KM +39 KM koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 261 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
New Holland

  • Informacje o silniku
    295F - 6.7 V6 300 KM 221 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel New Holland SP Tier 4 295F - 6.7 V6 300 KM 221 kW wykresy

Moc maksymalna: 300 KM

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM Chip: 310 KM +10 KM koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM Chip: 330 KM +30 KM koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
New Holland

  • Informacje o silniku
    300C - 6.7 V6 300 KM 221 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel New Holland SP Tier 4 300C - 6.7 V6 300 KM 221 kW wykresy

Moc maksymalna: 300 KM

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM Chip: 310 KM +10 KM koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM Chip: 330 KM +30 KM koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
New Holland

  • Informacje o silniku
    300F - 6.7 V6 300 KM 221 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel New Holland SP Tier 4 300F - 6.7 V6 300 KM 221 kW wykresy

Moc maksymalna: 300 KM

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM Chip: 310 KM +10 KM koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM Chip: 330 KM +30 KM koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
New Holland

  • Informacje o silniku
    300R - 6.7 V6 300 KM 221 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel New Holland SP Tier 4 300R - 6.7 V6 300 KM 221 kW wykresy

Moc maksymalna: 300 KM

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM Chip: 310 KM +10 KM koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM Chip: 330 KM +30 KM koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
New Holland

  • Informacje o silniku
    345F - 8.9 V6 321 KM 236 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel New Holland SP Tier 4 345F - 8.9 V6 321 KM 236 kW wykresy

Moc maksymalna: 321 KM

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 321 KM Chip: 341 KM +20 KM koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 321 KM Chip: 381 KM +60 KM koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 321 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
New Holland

  • Informacje o silniku
    400F - 8.9 V6 381 KM 280 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel New Holland SP Tier 4 400F - 8.9 V6 381 KM 280 kW wykresy

Moc maksymalna: 381 KM

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 381 KM Chip: 391 KM +10 KM koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 381 KM Chip: 411 KM +30 KM koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 381 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna