Katalog mocy

Chip tuning pojazdu MAN TGL EURO 6

powrót do listy generacji MAN TGL
Filtruj wyniki:
MAN

  • Informacje o silniku
    Euro6 4.6 V4 160 KM 118 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel MAN TGL EURO 6 Euro6 4.6 V4 160 KM 118 kW wykresy

Moc maksymalna: 160 KM   |   Moment obrotowy: 600 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 160 KM / 600 Nm Chip: 170 KM / 650 Nm +10 KM / +50 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 160 KM / 600 Nm Chip: 190 KM / 750 Nm +30 KM / +150 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 160 KM / 600 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
MAN

  • Informacje o silniku
    Euro6 4.6 V4 190 KM 140 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel MAN TGL EURO 6 Euro6 4.6 V4 190 KM 140 kW wykresy

Moc maksymalna: 190 KM   |   Moment obrotowy: 750 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 190 KM / 750 Nm Chip: 200 KM / 783 Nm +10 KM / +33 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 190 KM / 750 Nm Chip: 220 KM / 850 Nm +30 KM / +100 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 190 KM / 750 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
MAN

  • Informacje o silniku
    Euro6 4.6 V4 220 KM 162 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel MAN TGL EURO 6 Euro6 4.6 V4 220 KM 162 kW wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 850 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 850 Nm Chip: 225 KM / 870 Nm +5 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 850 Nm Chip: 235 KM / 910 Nm +15 KM / +60 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 850 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
MAN

  • Informacje o silniku
    Euro6 6.9 V6 250 KM 184 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel MAN TGL EURO 6 Euro6 6.9 V6 250 KM 184 kW wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 1050 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 1050 Nm Chip: 256 KM / 1075 Nm +6 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 1050 Nm Chip: 268 KM / 1124 Nm +18 KM / +74 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 1050 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna