Katalog mocy

Chip tuning pojazdu MAN TGL EURO 5

powrót do listy generacji MAN TGL
Filtruj wyniki:
MAN

  • Informacje o silniku
    Euro5 4.6 V4 150 KM 110 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel MAN TGL EURO 5 Euro5 4.6 V4 150 KM 110 kW wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 570 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 570 Nm Chip: 160 KM / 613 Nm +10 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 570 Nm Chip: 180 KM / 700 Nm +30 KM / +130 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 570 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
MAN

  • Informacje o silniku
    Euro5 4.6 V4 180 KM 132 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel MAN TGL EURO 5 Euro5 4.6 V4 180 KM 132 kW wykresy

Moc maksymalna: 180 KM   |   Moment obrotowy: 700 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 180 KM / 700 Nm Chip: 193 KM / 750 Nm +13 KM / +50 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 180 KM / 700 Nm Chip: 220 KM / 850 Nm +40 KM / +150 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 180 KM / 700 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
MAN

  • Informacje o silniku
    Euro5 4.6 V4 220 KM 162 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel MAN TGL EURO 5 Euro5 4.6 V4 220 KM 162 kW wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 850 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 850 Nm Chip: 225 KM / 870 Nm +5 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 850 Nm Chip: 235 KM / 910 Nm +15 KM / +60 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 850 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
MAN

  • Informacje o silniku
    Euro5 6.9 V6 250 KM 184 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel MAN TGL EURO 5 Euro5 6.9 V6 250 KM 184 kW wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 1000 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 1000 Nm Chip: 256 KM / 1023 Nm +6 KM / +23 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 1000 Nm Chip: 268 KM / 1070 Nm +18 KM / +70 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 1000 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna