Katalog mocy - Pojazdy osobowe

Chip tuning pojazdu Land Rover Range Rover Sport I

powrót do listy generacji Land Rover Range Rover Sport
Filtruj wyniki:
Land Rover

  • Informacje o silniku
    V8 4.4 299 KM 220 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Land Rover Range Rover Sport I V8 4.4 299 KM 220 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 299 KM   |   Moment obrotowy: 425 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 299 KM / 425 Nm Chip: 308 KM / 438 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 299 KM / 425 Nm Chip: 317 KM / 459 Nm +18 KM / +34 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 299 KM / 425 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Land Rover

  • Informacje o silniku
    V8 Supercharged 4.2 390 KM 287 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Land Rover Range Rover Sport I V8 Supercharged 4.2 390 KM 287 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 390 KM   |   Moment obrotowy: 550 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 390 KM / 550 Nm Chip: 410 KM / 578 Nm +20 KM / +28 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 390 KM / 550 Nm Chip: 452 KM / 649 Nm +62 KM / +99 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 390 KM / 550 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Land Rover

  • Informacje o silniku
    5.0 V8 SC 510 KM 375 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Land Rover Range Rover Sport I 5.0 V8 SC 510 KM 375 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 510 KM   |   Moment obrotowy: 625 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 510 KM / 625 Nm Chip: 536 KM / 656 Nm +26 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 510 KM / 625 Nm Chip: 592 KM / 738 Nm +82 KM / +113 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 510 KM / 625 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 510 KM / 625 Nm Chip: 561 KM / 694 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Land Rover

  • Informacje o silniku
    TdV6 2.7 190 KM 140 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Land Rover Range Rover Sport I TdV6 2.7 190 KM 140 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 190 KM   |   Moment obrotowy: 440 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 190 KM / 440 Nm Chip: 205 KM / 484 Nm +15 KM / +44 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 190 KM / 440 Nm Chip: 238 KM / 554 Nm +48 KM / +114 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 190 KM / 440 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Land Rover

  • Informacje o silniku
    3.0 TdV6 211 KM 155 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Land Rover Range Rover Sport I 3.0 TdV6 211 KM 155 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 211 KM

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 211 KM Chip: 228 KM +17 KM wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 211 KM Chip: 264 KM +53 KM wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 211 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 211 KM Chip: 243 KM
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Land Rover

  • Informacje o silniku
    3.0 TdV6 245 KM 180 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Land Rover Range Rover Sport I 3.0 TdV6 245 KM 180 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 245 KM   |   Moment obrotowy: 600 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 245 KM / 600 Nm Chip: 265 KM / 660 Nm +20 KM / +60 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 245 KM / 600 Nm Chip: 306 KM / 756 Nm +61 KM / +156 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 245 KM / 600 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 245 KM / 600 Nm Chip: 282 KM / 708 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Land Rover

  • Informacje o silniku
    3.0 SdV6 256 KM 188 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Land Rover Range Rover Sport I 3.0 SdV6 256 KM 188 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 256 KM   |   Moment obrotowy: 600 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 256 KM / 600 Nm Chip: 276 KM / 660 Nm +20 KM / +60 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 256 KM / 600 Nm Chip: 320 KM / 756 Nm +64 KM / +156 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 256 KM / 600 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 256 KM / 600 Nm Chip: 294 KM / 708 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Land Rover

  • Informacje o silniku
    3.6 TDV8 272 KM 200 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Land Rover Range Rover Sport I 3.6 TDV8 272 KM 200 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 272 KM   |   Moment obrotowy: 640 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 272 KM / 640 Nm Chip: 294 KM / 704 Nm +22 KM / +64 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 272 KM / 640 Nm Chip: 340 KM / 806 Nm +68 KM / +166 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 272 KM / 640 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 272 KM / 640 Nm Chip: 313 KM / 755 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Land Rover

  • Informacje o silniku
    TDV8 3.6 272 KM 200 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Land Rover Range Rover Sport I TDV8 3.6 272 KM 200 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 272 KM   |   Moment obrotowy: 640 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 272 KM / 640 Nm Chip: 294 KM / 704 Nm +22 KM / +64 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 272 KM / 640 Nm Chip: 340 KM / 806 Nm +68 KM / +166 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 272 KM / 640 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna