Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Lancia Delta 844

powrót do listy generacji Lancia Delta
Filtruj wyniki:
Lancia

  • Informacje o silniku
    1.4 T-Jet 16v 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Lancia Delta 844 1.4 T-Jet 16v 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 206 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 206 Nm Chip: 126 KM / 216 Nm +6 KM / +10 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 206 Nm Chip: 139 KM / 243 Nm +19 KM / +37 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 206 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 206 Nm Chip: 132 KM / 229 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Lancia

  • Informacje o silniku
    1.4 Multiair 16v Start & Stop 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Lancia Delta 844 1.4 Multiair 16v Start & Stop 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 230 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 230 Nm Chip: 147 KM / 242 Nm +7 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 230 Nm Chip: 162 KM / 271 Nm +22 KM / +41 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 230 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 230 Nm Chip: 154 KM / 255 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Lancia

  • Informacje o silniku
    1.4 T-Jet 16v 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Lancia Delta 844 1.4 T-Jet 16v 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 206 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 206 Nm Chip: 158 KM / 216 Nm +8 KM / +10 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 206 Nm Chip: 174 KM / 243 Nm +24 KM / +37 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 206 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 206 Nm Chip: 165 KM / 229 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Lancia

  • Informacje o silniku
    1.8 Di T-Jet 16v 200 KM 147 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Lancia Delta 844 1.8 Di T-Jet 16v 200 KM 147 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 200 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 200 KM / 320 Nm Chip: 210 KM / 336 Nm +10 KM / +16 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 200 KM / 320 Nm Chip: 232 KM / 378 Nm +32 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 200 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 200 KM / 320 Nm Chip: 220 KM / 355 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Lancia

  • Informacje o silniku
    1.6 jtd Multijet 16v 120 KM 88 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Lancia Delta 844 1.6 jtd Multijet 16v 120 KM 88 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 130 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm +30 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 138 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Lancia

  • Informacje o silniku
    1.6 jtd Multijet 16v 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Lancia Delta 844 1.6 jtd Multijet 16v 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 130 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm +30 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 138 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Lancia

  • Informacje o silniku
    2.0 jtd Multijet 16v 165 KM 121 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Lancia Delta 844 2.0 jtd Multijet 16v 165 KM 121 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 165 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 165 KM / 350 Nm Chip: 178 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 165 KM / 350 Nm Chip: 206 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 165 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 165 KM / 350 Nm Chip: 190 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Lancia

  • Informacje o silniku
    1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v 190 KM 140 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Lancia Delta 844 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v 190 KM 140 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 190 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 201 KM / 432 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 219 KM / 472 Nm +29 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 190 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 213 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł