Katalog mocy - Pojazdy osobowe

Chip tuning pojazdu Lamborghini Murcielago 1 gen.

powrót do listy generacji Lamborghini Murcielago
Filtruj wyniki:
Lamborghini

  • Informacje o silniku
    6.2 V12 580 KM 426 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Lamborghini Murcielago 1 gen. 6.2 V12 580 KM 426 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 580 KM   |   Moment obrotowy: 650 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 580 KM / 650 Nm Chip: 597 KM / 670 Nm +17 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 580 KM / 650 Nm Chip: 615 KM / 702 Nm +35 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 580 KM / 650 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Lamborghini

  • Informacje o silniku
    6.2 V12 580 KM 426 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Lamborghini Murcielago 1 gen. 6.2 V12 580 KM 426 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 580 KM   |   Moment obrotowy: 650 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 580 KM / 650 Nm Chip: 597 KM / 670 Nm +17 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 580 KM / 650 Nm Chip: 615 KM / 702 Nm +35 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 580 KM / 650 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Lamborghini

  • Informacje o silniku
    Roadster 6.2 V12 580 KM 426 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Lamborghini Murcielago 1 gen. Roadster 6.2 V12 580 KM 426 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 580 KM   |   Moment obrotowy: 650 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 580 KM / 650 Nm Chip: 597 KM / 670 Nm +17 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 580 KM / 650 Nm Chip: 615 KM / 702 Nm +35 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 580 KM / 650 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Lamborghini

  • Informacje o silniku
    Roadster 6.2 V12 580 KM 426 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Lamborghini Murcielago 1 gen. Roadster 6.2 V12 580 KM 426 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 580 KM   |   Moment obrotowy: 650 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 580 KM / 650 Nm Chip: 597 KM / 670 Nm +17 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 580 KM / 650 Nm Chip: 615 KM / 702 Nm +35 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 580 KM / 650 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Lamborghini

  • Informacje o silniku
    LP640 6.5 640 KM 471 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Lamborghini Murcielago 1 gen. LP640 6.5 640 KM 471 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 640 KM   |   Moment obrotowy: 660 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 640 KM / 660 Nm Chip: 659 KM / 680 Nm +19 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 640 KM / 660 Nm Chip: 678 KM / 713 Nm +38 KM / +53 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 640 KM / 660 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Lamborghini

  • Informacje o silniku
    LP640 6.5 640 KM 471 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Lamborghini Murcielago 1 gen. LP640 6.5 640 KM 471 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 640 KM   |   Moment obrotowy: 660 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 640 KM / 660 Nm Chip: 659 KM / 680 Nm +19 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 640 KM / 660 Nm Chip: 678 KM / 713 Nm +38 KM / +53 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 640 KM / 660 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Lamborghini

  • Informacje o silniku
    Roadster LP640 6.5 640 KM 471 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Lamborghini Murcielago 1 gen. Roadster LP640 6.5 640 KM 471 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 640 KM   |   Moment obrotowy: 660 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 640 KM / 660 Nm Chip: 659 KM / 680 Nm +19 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 640 KM / 660 Nm Chip: 678 KM / 713 Nm +38 KM / +53 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 640 KM / 660 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Lamborghini

  • Informacje o silniku
    Roadster LP640 6.5 640 KM 471 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Lamborghini Murcielago 1 gen. Roadster LP640 6.5 640 KM 471 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 640 KM   |   Moment obrotowy: 660 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 640 KM / 660 Nm Chip: 659 KM / 680 Nm +19 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 640 KM / 660 Nm Chip: 678 KM / 713 Nm +38 KM / +53 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 640 KM / 660 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Lamborghini

  • Informacje o silniku
    Roadster LP650-4 6.5 650 KM 478 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Lamborghini Murcielago 1 gen. Roadster LP650-4 6.5 650 KM 478 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 650 KM   |   Moment obrotowy: 660 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 650 KM / 660 Nm Chip: 670 KM / 680 Nm +20 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 650 KM / 660 Nm Chip: 689 KM / 713 Nm +39 KM / +53 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 650 KM / 660 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Lamborghini

  • Informacje o silniku
    LP670-4 6.5 670 KM 493 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Lamborghini Murcielago 1 gen. LP670-4 6.5 670 KM 493 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 670 KM   |   Moment obrotowy: 660 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 670 KM / 660 Nm Chip: 690 KM / 680 Nm +20 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 670 KM / 660 Nm Chip: 710 KM / 713 Nm +40 KM / +53 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 670 KM / 660 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna