Katalog mocy - Pojazdy osobowe

Chip tuning pojazdu KIA Sephia FA

powrót do listy generacji KIA Sephia
Filtruj wyniki:
KIA

  • Informacje o silniku
    1.5 80 KM 59 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna KIA Sephia FA 1.5 80 KM 59 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 80 KM   |   Moment obrotowy: 120 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 80 KM / 120 Nm Chip: 82 KM / 124 Nm +2 KM / +4 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 80 KM / 120 Nm Chip: 85 KM / 130 Nm +5 KM / +10 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 80 KM / 120 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
KIA

  • Informacje o silniku
    1.5 80 KM 59 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna KIA Sephia FA 1.5 80 KM 59 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 80 KM   |   Moment obrotowy: 120 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 80 KM / 120 Nm Chip: 82 KM / 124 Nm +2 KM / +4 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 80 KM / 120 Nm Chip: 85 KM / 130 Nm +5 KM / +10 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 80 KM / 120 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
KIA

  • Informacje o silniku
    1.8 112 KM 82 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna KIA Sephia FA 1.8 112 KM 82 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 112 KM   |   Moment obrotowy: 152 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 112 KM / 152 Nm Chip: 115 KM / 157 Nm +3 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 112 KM / 152 Nm Chip: 119 KM / 164 Nm +7 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 112 KM / 152 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
KIA

  • Informacje o silniku
    1.8 112 KM 82 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna KIA Sephia FA 1.8 112 KM 82 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 112 KM   |   Moment obrotowy: 152 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 112 KM / 152 Nm Chip: 115 KM / 157 Nm +3 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 112 KM / 152 Nm Chip: 119 KM / 164 Nm +7 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 112 KM / 152 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna