Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Kenworth W EPA 2013

powrót do listy generacji Kenworth W
Filtruj wyniki:
Kenworth

  • Informacje o silniku
    900 12.9 V6 380 KM 279 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth W EPA 2013 900 12.9 V6 380 KM 279 kW wykresy

Moc maksymalna: 380 KM   |   Moment obrotowy: 1972 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 380 KM / 1972 Nm Chip: 388 KM / 2017 Nm +8 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 380 KM / 1972 Nm Chip: 405 KM / 2108 Nm +25 KM / +136 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 380 KM / 1972 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    900 15.0 V6 400 KM 294 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth W EPA 2013 900 15.0 V6 400 KM 294 kW wykresy

Moc maksymalna: 400 KM   |   Moment obrotowy: 1966 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 400 KM / 1966 Nm Chip: 408 KM / 2056 Nm +8 KM / +90 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 400 KM / 1966 Nm Chip: 425 KM / 2237 Nm +25 KM / +271 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 400 KM / 1966 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    900 12.9 V6 405 KM 298 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth W EPA 2013 900 12.9 V6 405 KM 298 kW wykresy

Moc maksymalna: 405 KM   |   Moment obrotowy: 2108 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 405 KM / 2108 Nm Chip: 414 KM / 2153 Nm +9 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 405 KM / 2108 Nm Chip: 431 KM / 2244 Nm +26 KM / +136 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 405 KM / 2108 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    900 15.0 V6 425 KM 313 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth W EPA 2013 900 15.0 V6 425 KM 313 kW wykresy

Moc maksymalna: 425 KM   |   Moment obrotowy: 2237 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 425 KM / 2237 Nm Chip: 434 KM / 2289 Nm +9 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 425 KM / 2237 Nm Chip: 451 KM / 2394 Nm +26 KM / +157 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 425 KM / 2237 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    900 12.9 V6 431 KM 317 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth W EPA 2013 900 12.9 V6 431 KM 317 kW wykresy

Moc maksymalna: 431 KM   |   Moment obrotowy: 2108 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 431 KM / 2108 Nm Chip: 439 KM / 2153 Nm +8 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 431 KM / 2108 Nm Chip: 456 KM / 2244 Nm +25 KM / +136 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 431 KM / 2108 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    900 15.0 V6 451 KM 332 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth W EPA 2013 900 15.0 V6 451 KM 332 kW wykresy

Moc maksymalna: 451 KM   |   Moment obrotowy: 2237 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 451 KM / 2237 Nm Chip: 463 KM / 2289 Nm +12 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 451 KM / 2237 Nm Chip: 486 KM / 2394 Nm +35 KM / +157 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 451 KM / 2237 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    900 12.9 V6 456 KM 335 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth W EPA 2013 900 12.9 V6 456 KM 335 kW wykresy

Moc maksymalna: 456 KM   |   Moment obrotowy: 2244 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 456 KM / 2244 Nm Chip: 466 KM / 2297 Nm +10 KM / +53 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 456 KM / 2244 Nm Chip: 486 KM / 2402 Nm +30 KM / +158 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 456 KM / 2244 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    900 12.9 V6 486 KM 357 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth W EPA 2013 900 12.9 V6 486 KM 357 kW wykresy

Moc maksymalna: 486 KM   |   Moment obrotowy: 2244 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 486 KM / 2244 Nm Chip: 491 KM / 2335 Nm +5 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 486 KM / 2244 Nm Chip: 501 KM / 2516 Nm +15 KM / +272 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 486 KM / 2244 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    900 15.0 V6 486 KM 357 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth W EPA 2013 900 15.0 V6 486 KM 357 kW wykresy

Moc maksymalna: 486 KM   |   Moment obrotowy: 2508 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 486 KM / 2508 Nm Chip: 491 KM / 2567 Nm +5 KM / +59 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 486 KM / 2508 Nm Chip: 501 KM / 2684 Nm +15 KM / +176 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 486 KM / 2508 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    900 12.9 V6 501 KM 368 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth W EPA 2013 900 12.9 V6 501 KM 368 kW wykresy

Moc maksymalna: 501 KM   |   Moment obrotowy: 2516 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 501 KM / 2516 Nm Chip: 513 KM / 2575 Nm +12 KM / +59 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 501 KM / 2516 Nm Chip: 536 KM / 2692 Nm +35 KM / +176 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 501 KM / 2516 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    900 15.0 V6 501 KM 368 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth W EPA 2013 900 15.0 V6 501 KM 368 kW wykresy

Moc maksymalna: 501 KM   |   Moment obrotowy: 2508 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 501 KM / 2508 Nm Chip: 509 KM / 2567 Nm +8 KM / +59 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 501 KM / 2508 Nm Chip: 526 KM / 2684 Nm +25 KM / +176 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 501 KM / 2508 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    900 15.0 V6 526 KM 387 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth W EPA 2013 900 15.0 V6 526 KM 387 kW wykresy

Moc maksymalna: 526 KM   |   Moment obrotowy: 2508 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 526 KM / 2508 Nm Chip: 534 KM / 2567 Nm +8 KM / +59 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 526 KM / 2508 Nm Chip: 551 KM / 2684 Nm +25 KM / +176 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 526 KM / 2508 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    900 15.0 V6 551 KM 405 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth W EPA 2013 900 15.0 V6 551 KM 405 kW wykresy

Moc maksymalna: 551 KM   |   Moment obrotowy: 2508 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 551 KM / 2508 Nm Chip: 568 KM / 2598 Nm +17 KM / +90 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 551 KM / 2508 Nm Chip: 601 KM / 2779 Nm +50 KM / +271 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 551 KM / 2508 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    900 15.0 V6 601 KM 442 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth W EPA 2013 900 15.0 V6 601 KM 442 kW wykresy

Moc maksymalna: 601 KM   |   Moment obrotowy: 2779 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 601 KM / 2779 Nm Chip: 615 KM / 2844 Nm +14 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 601 KM / 2779 Nm Chip: 643 KM / 2974 Nm +42 KM / +195 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 601 KM / 2779 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    900 15.2 V6 601 KM 442 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth W EPA 2013 900 15.2 V6 601 KM 442 kW wykresy

Moc maksymalna: 601 KM   |   Moment obrotowy: 2516 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 601 KM / 2516 Nm Chip: 609 KM / 2604 Nm +8 KM / +88 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 601 KM / 2516 Nm Chip: 626 KM / 2779 Nm +25 KM / +263 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 601 KM / 2516 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    900 15.2 V6 626 KM 460 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth W EPA 2013 900 15.2 V6 626 KM 460 kW wykresy

Moc maksymalna: 626 KM   |   Moment obrotowy: 2779 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 626 KM / 2779 Nm Chip: 641 KM / 2844 Nm +15 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 626 KM / 2779 Nm Chip: 670 KM / 2974 Nm +44 KM / +195 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 626 KM / 2779 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna