Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Kenworth T EPA 2017

powrót do listy generacji Kenworth T
Filtruj wyniki:
Kenworth

  • Informacje o silniku
    170 6.7 V6 200 KM 147 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 170 6.7 V6 200 KM 147 kW wykresy

Moc maksymalna: 200 KM   |   Moment obrotowy: 707 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 200 KM / 707 Nm Chip: 207 KM / 724 Nm +7 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 200 KM / 707 Nm Chip: 220 KM / 757 Nm +20 KM / +50 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 200 KM / 707 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    170 6.7 V6 220 KM 162 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 170 6.7 V6 220 KM 162 kW wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 707 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 707 Nm Chip: 227 KM / 725 Nm +7 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 707 Nm Chip: 240 KM / 762 Nm +20 KM / +55 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 707 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    170 6.7 V6 240 KM 177 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 170 6.7 V6 240 KM 177 kW wykresy

Moc maksymalna: 240 KM   |   Moment obrotowy: 762 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 240 KM / 762 Nm Chip: 247 KM / 807 Nm +7 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 240 KM / 762 Nm Chip: 260 KM / 898 Nm +20 KM / +136 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 240 KM / 762 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    170 6.7 V6 250 KM 184 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 170 6.7 V6 250 KM 184 kW wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 898 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 898 Nm Chip: 260 KM / 919 Nm +10 KM / +21 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 898 Nm Chip: 280 KM / 961 Nm +30 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 898 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    170 6.7 V6 260 KM 191 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 170 6.7 V6 260 KM 191 kW wykresy

Moc maksymalna: 260 KM   |   Moment obrotowy: 898 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 260 KM / 898 Nm Chip: 267 KM / 919 Nm +7 KM / +21 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 260 KM / 898 Nm Chip: 280 KM / 961 Nm +20 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 260 KM / 898 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    170 8.9 V6 260 KM 191 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 170 8.9 V6 260 KM 191 kW wykresy

Moc maksymalna: 260 KM   |   Moment obrotowy: 979 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 260 KM / 979 Nm Chip: 267 KM / 1002 Nm +7 KM / +23 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 260 KM / 979 Nm Chip: 280 KM / 1047 Nm +20 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 260 KM / 979 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    170 8.9 V6 270 KM 199 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 170 8.9 V6 270 KM 199 kW wykresy

Moc maksymalna: 270 KM   |   Moment obrotowy: 1088 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 270 KM / 1088 Nm Chip: 280 KM / 1115 Nm +10 KM / +27 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 270 KM / 1088 Nm Chip: 300 KM / 1170 Nm +30 KM / +82 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 270 KM / 1088 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    170 6.7 V6 280 KM 206 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 170 6.7 V6 280 KM 206 kW wykresy

Moc maksymalna: 280 KM   |   Moment obrotowy: 898 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 280 KM / 898 Nm Chip: 287 KM / 919 Nm +7 KM / +21 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 280 KM / 898 Nm Chip: 300 KM / 961 Nm +20 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 280 KM / 898 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    170 6.7 V6 300 KM 221 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 170 6.7 V6 300 KM 221 kW wykresy

Moc maksymalna: 300 KM   |   Moment obrotowy: 898 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM / 898 Nm Chip: 308 KM / 939 Nm +8 KM / +41 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM / 898 Nm Chip: 325 KM / 1020 Nm +25 KM / +122 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM / 898 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    170 8.9 V6 300 KM 221 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 170 8.9 V6 300 KM 221 kW wykresy

Moc maksymalna: 300 KM   |   Moment obrotowy: 1170 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM / 1170 Nm Chip: 310 KM / 1233 Nm +10 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM / 1170 Nm Chip: 330 KM / 1360 Nm +30 KM / +190 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM / 1170 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    170 6.7 V6 325 KM 239 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 170 6.7 V6 325 KM 239 kW wykresy

Moc maksymalna: 325 KM   |   Moment obrotowy: 1020 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 325 KM / 1020 Nm Chip: 333 KM / 1044 Nm +8 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 325 KM / 1020 Nm Chip: 348 KM / 1091 Nm +23 KM / +71 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 325 KM / 1020 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    170 8.9 V6 330 KM 243 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 170 8.9 V6 330 KM 243 kW wykresy

Moc maksymalna: 330 KM   |   Moment obrotowy: 1360 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 330 KM / 1360 Nm Chip: 337 KM / 1426 Nm +7 KM / +66 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 330 KM / 1360 Nm Chip: 350 KM / 1559 Nm +20 KM / +199 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 330 KM / 1360 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    170 8.9 V6 350 KM 257 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 170 8.9 V6 350 KM 257 kW wykresy

Moc maksymalna: 350 KM   |   Moment obrotowy: 1559 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 350 KM / 1559 Nm Chip: 357 KM / 1604 Nm +7 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 350 KM / 1559 Nm Chip: 370 KM / 1695 Nm +20 KM / +136 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 350 KM / 1559 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    170 8.9 V6 370 KM 272 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 170 8.9 V6 370 KM 272 kW wykresy

Moc maksymalna: 370 KM   |   Moment obrotowy: 1695 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 370 KM / 1695 Nm Chip: 379 KM / 1735 Nm +9 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 370 KM / 1695 Nm Chip: 396 KM / 1814 Nm +26 KM / +119 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 370 KM / 1695 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    170 8.9 V6 380 KM 279 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 170 8.9 V6 380 KM 279 kW wykresy

Moc maksymalna: 380 KM   |   Moment obrotowy: 1695 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 380 KM / 1695 Nm Chip: 389 KM / 1735 Nm +9 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 380 KM / 1695 Nm Chip: 407 KM / 1814 Nm +27 KM / +119 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 380 KM / 1695 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    660 12.9 V6 381 KM 280 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 660 12.9 V6 381 KM 280 kW wykresy

Moc maksymalna: 381 KM   |   Moment obrotowy: 1972 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 381 KM / 1972 Nm Chip: 389 KM / 2017 Nm +8 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 381 KM / 1972 Nm Chip: 405 KM / 2108 Nm +24 KM / +136 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 381 KM / 1972 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    660 12.9 V6 405 KM 298 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 660 12.9 V6 405 KM 298 kW wykresy

Moc maksymalna: 405 KM   |   Moment obrotowy: 1972 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 405 KM / 1972 Nm Chip: 414 KM / 2017 Nm +9 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 405 KM / 1972 Nm Chip: 431 KM / 2108 Nm +26 KM / +136 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 405 KM / 1972 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    660 12.9 V6 431 KM 317 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 660 12.9 V6 431 KM 317 kW wykresy

Moc maksymalna: 431 KM   |   Moment obrotowy: 2108 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 431 KM / 2108 Nm Chip: 439 KM / 2153 Nm +8 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 431 KM / 2108 Nm Chip: 456 KM / 2244 Nm +25 KM / +136 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 431 KM / 2108 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    660 12.9 V6 456 KM 335 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 660 12.9 V6 456 KM 335 kW wykresy

Moc maksymalna: 456 KM   |   Moment obrotowy: 2244 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 456 KM / 2244 Nm Chip: 466 KM / 2296 Nm +10 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 456 KM / 2244 Nm Chip: 486 KM / 2401 Nm +30 KM / +157 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 456 KM / 2244 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    660 12.9 V6 486 KM 357 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 660 12.9 V6 486 KM 357 kW wykresy

Moc maksymalna: 486 KM   |   Moment obrotowy: 2244 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 486 KM / 2244 Nm Chip: 491 KM / 2332 Nm +5 KM / +88 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 486 KM / 2244 Nm Chip: 501 KM / 2508 Nm +15 KM / +264 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 486 KM / 2244 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    660 12.9 V6 501 KM 368 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 660 12.9 V6 501 KM 368 kW wykresy

Moc maksymalna: 501 KM   |   Moment obrotowy: 2508 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 501 KM / 2508 Nm Chip: 513 KM / 2567 Nm +12 KM / +59 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 501 KM / 2508 Nm Chip: 536 KM / 2684 Nm +35 KM / +176 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 501 KM / 2508 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    800 15.0 V6 551 KM 405 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 800 15.0 V6 551 KM 405 kW wykresy

Moc maksymalna: 551 KM   |   Moment obrotowy: 2779 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 551 KM / 2779 Nm Chip: 568 KM / 2844 Nm +17 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 551 KM / 2779 Nm Chip: 601 KM / 2974 Nm +50 KM / +195 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 551 KM / 2779 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    800 15.0 V6 561 KM 413 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 800 15.0 V6 561 KM 413 kW wykresy

Moc maksymalna: 561 KM   |   Moment obrotowy: 2508 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 561 KM / 2508 Nm Chip: 574 KM / 2598 Nm +13 KM / +90 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 561 KM / 2508 Nm Chip: 601 KM / 2779 Nm +40 KM / +271 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 561 KM / 2508 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Kenworth

  • Informacje o silniku
    800 15.0 V6 601 KM 442 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Kenworth T EPA 2017 800 15.0 V6 601 KM 442 kW wykresy

Moc maksymalna: 601 KM   |   Moment obrotowy: 2779 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 601 KM / 2779 Nm Chip: 615 KM / 2844 Nm +14 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 601 KM / 2779 Nm Chip: 643 KM / 2974 Nm +42 KM / +195 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 601 KM / 2779 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna