Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Isuzu Série N-F EURO 5

powrót do listy generacji Isuzu Série N-F
Filtruj wyniki:
Isuzu

  • Informacje o silniku
    LS35 3.0 V4 120 KM 88 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Isuzu Série N-F EURO 5 LS35 3.0 V4 120 KM 88 kW wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 124 KM / 310 Nm +4 KM / +10 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 132 KM / 330 Nm +12 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Isuzu

  • Informacje o silniku
    M50 3.0 V4 120 KM 88 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Isuzu Série N-F EURO 5 M50 3.0 V4 120 KM 88 kW wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 124 KM / 310 Nm +4 KM / +10 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 132 KM / 330 Nm +12 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Isuzu

  • Informacje o silniku
    M55 3.0 V4 120 KM 88 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Isuzu Série N-F EURO 5 M55 3.0 V4 120 KM 88 kW wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 124 KM / 310 Nm +4 KM / +10 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 132 KM / 330 Nm +12 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Isuzu

  • Informacje o silniku
    N35 3.0 V4 120 KM 88 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Isuzu Série N-F EURO 5 N35 3.0 V4 120 KM 88 kW wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 124 KM / 310 Nm +4 KM / +10 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 132 KM / 330 Nm +12 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna