Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Isuzu Série N-F EURO 2

powrót do listy generacji Isuzu Série N-F
Filtruj wyniki:
Isuzu

  • Informacje o silniku
    NLR 3.0 V4 129 KM 95 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Isuzu Série N-F EURO 2 NLR 3.0 V4 129 KM 95 kW wykresy

Moc maksymalna: 129 KM   |   Moment obrotowy: 330 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 129 KM / 330 Nm Chip: 133 KM / 341 Nm +4 KM / +11 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 129 KM / 330 Nm Chip: 142 KM / 363 Nm +13 KM / +33 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 129 KM / 330 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Isuzu

  • Informacje o silniku
    NMR 3.0 V4 129 KM 95 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Isuzu Série N-F EURO 2 NMR 3.0 V4 129 KM 95 kW wykresy

Moc maksymalna: 129 KM   |   Moment obrotowy: 330 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 129 KM / 330 Nm Chip: 133 KM / 341 Nm +4 KM / +11 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 129 KM / 330 Nm Chip: 142 KM / 363 Nm +13 KM / +33 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 129 KM / 330 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Isuzu

  • Informacje o silniku
    NPR 5.2 V4 148 KM 109 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Isuzu Série N-F EURO 2 NPR 5.2 V4 148 KM 109 kW wykresy

Moc maksymalna: 148 KM   |   Moment obrotowy: 404 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 148 KM / 404 Nm Chip: 153 KM / 417 Nm +5 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 148 KM / 404 Nm Chip: 163 KM / 444 Nm +15 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 148 KM / 404 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Isuzu

  • Informacje o silniku
    NQR 5.2 V4 148 KM 109 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Isuzu Série N-F EURO 2 NQR 5.2 V4 148 KM 109 kW wykresy

Moc maksymalna: 148 KM   |   Moment obrotowy: 404 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 148 KM / 404 Nm Chip: 153 KM / 417 Nm +5 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 148 KM / 404 Nm Chip: 163 KM / 444 Nm +15 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 148 KM / 404 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna