Katalog mocy

Chip tuning pojazdu International Trucks Durastar EPA 2013

powrót do listy generacji International Trucks Durastar
Filtruj wyniki:
International Trucks

  • Informacje o silniku
    6.7 V6 200 KM 147 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel International Trucks Durastar EPA 2013 6.7 V6 200 KM 147 kW wykresy

Moc maksymalna: 200 KM   |   Moment obrotowy: 520 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 200 KM / 520 Nm Chip: 207 KM / 567 Nm +7 KM / +47 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 200 KM / 520 Nm Chip: 220 KM / 660 Nm +20 KM / +140 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 200 KM / 520 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
International Trucks

  • Informacje o silniku
    6.7 V6 220 KM 162 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel International Trucks Durastar EPA 2013 6.7 V6 220 KM 162 kW wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 520 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 520 Nm Chip: 227 KM / 567 Nm +7 KM / +47 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 520 Nm Chip: 240 KM / 660 Nm +20 KM / +140 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 520 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
International Trucks

  • Informacje o silniku
    6.7 V6 240 KM 177 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel International Trucks Durastar EPA 2013 6.7 V6 240 KM 177 kW wykresy

Moc maksymalna: 240 KM   |   Moment obrotowy: 560 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 240 KM / 560 Nm Chip: 246 KM / 593 Nm +6 KM / +33 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 240 KM / 560 Nm Chip: 257 KM / 660 Nm +17 KM / +100 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 240 KM / 560 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
International Trucks

  • Informacje o silniku
    6.7 V6 250 KM 184 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel International Trucks Durastar EPA 2013 6.7 V6 250 KM 184 kW wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 660 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 660 Nm Chip: 256 KM / 690 Nm +6 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 660 Nm Chip: 268 KM / 750 Nm +18 KM / +90 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 660 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
International Trucks

  • Informacje o silniku
    6.7 V6 260 KM 191 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel International Trucks Durastar EPA 2013 6.7 V6 260 KM 191 kW wykresy

Moc maksymalna: 260 KM   |   Moment obrotowy: 660 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 260 KM / 660 Nm Chip: 267 KM / 690 Nm +7 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 260 KM / 660 Nm Chip: 280 KM / 750 Nm +20 KM / +90 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 260 KM / 660 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
International Trucks

  • Informacje o silniku
    8.9 V6 260 KM 191 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel International Trucks Durastar EPA 2013 8.9 V6 260 KM 191 kW wykresy

Moc maksymalna: 260 KM   |   Moment obrotowy: 720 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 260 KM / 720 Nm Chip: 266 KM / 737 Nm +6 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 260 KM / 720 Nm Chip: 278 KM / 770 Nm +18 KM / +50 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 260 KM / 720 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
International Trucks

  • Informacje o silniku
    8.9 V6 270 KM 199 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel International Trucks Durastar EPA 2013 8.9 V6 270 KM 199 kW wykresy

Moc maksymalna: 270 KM   |   Moment obrotowy: 800 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 270 KM / 800 Nm Chip: 280 KM / 820 Nm +10 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 270 KM / 800 Nm Chip: 300 KM / 860 Nm +30 KM / +60 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 270 KM / 800 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
International Trucks

  • Informacje o silniku
    9.3 V6 275 KM 202 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel International Trucks Durastar EPA 2013 9.3 V6 275 KM 202 kW wykresy

Moc maksymalna: 275 KM   |   Moment obrotowy: 860 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 275 KM / 860 Nm Chip: 283 KM / 890 Nm +8 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 275 KM / 860 Nm Chip: 300 KM / 950 Nm +25 KM / +90 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 275 KM / 860 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
International Trucks

  • Informacje o silniku
    6.7 V6 280 KM 206 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel International Trucks Durastar EPA 2013 6.7 V6 280 KM 206 kW wykresy

Moc maksymalna: 280 KM   |   Moment obrotowy: 660 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 280 KM / 660 Nm Chip: 287 KM / 690 Nm +7 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 280 KM / 660 Nm Chip: 300 KM / 750 Nm +20 KM / +90 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 280 KM / 660 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
International Trucks

  • Informacje o silniku
    6.7 V6 300 KM 221 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel International Trucks Durastar EPA 2013 6.7 V6 300 KM 221 kW wykresy

Moc maksymalna: 300 KM   |   Moment obrotowy: 660 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM / 660 Nm Chip: 308 KM / 690 Nm +8 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM / 660 Nm Chip: 325 KM / 750 Nm +25 KM / +90 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM / 660 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
International Trucks

  • Informacje o silniku
    8.9 V6 300 KM 221 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel International Trucks Durastar EPA 2013 8.9 V6 300 KM 221 kW wykresy

Moc maksymalna: 300 KM   |   Moment obrotowy: 860 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM / 860 Nm Chip: 310 KM / 907 Nm +10 KM / +47 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM / 860 Nm Chip: 330 KM / 1000 Nm +30 KM / +140 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM / 860 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
International Trucks

  • Informacje o silniku
    9.3 V6 300 KM 221 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel International Trucks Durastar EPA 2013 9.3 V6 300 KM 221 kW wykresy

Moc maksymalna: 300 KM   |   Moment obrotowy: 860 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 300 KM / 860 Nm Chip: 305 KM / 890 Nm +5 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 300 KM / 860 Nm Chip: 315 KM / 950 Nm +15 KM / +90 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 300 KM / 860 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
International Trucks

  • Informacje o silniku
    9.3 V6 315 KM 232 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel International Trucks Durastar EPA 2013 9.3 V6 315 KM 232 kW wykresy

Moc maksymalna: 315 KM   |   Moment obrotowy: 950 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 315 KM / 950 Nm Chip: 320 KM / 972 Nm +5 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 315 KM / 950 Nm Chip: 330 KM / 1017 Nm +15 KM / +67 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 315 KM / 950 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
International Trucks

  • Informacje o silniku
    6.7 V6 325 KM 239 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel International Trucks Durastar EPA 2013 6.7 V6 325 KM 239 kW wykresy

Moc maksymalna: 325 KM   |   Moment obrotowy: 750 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 325 KM / 750 Nm Chip: 333 KM / 768 Nm +8 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 325 KM / 750 Nm Chip: 348 KM / 803 Nm +23 KM / +53 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 325 KM / 750 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
International Trucks

  • Informacje o silniku
    8.9 V6 330 KM 243 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel International Trucks Durastar EPA 2013 8.9 V6 330 KM 243 kW wykresy

Moc maksymalna: 330 KM   |   Moment obrotowy: 1000 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 330 KM / 1000 Nm Chip: 337 KM / 1023 Nm +7 KM / +23 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 330 KM / 1000 Nm Chip: 350 KM / 1070 Nm +20 KM / +70 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 330 KM / 1000 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
International Trucks

  • Informacje o silniku
    9.3 V6 330 KM 243 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel International Trucks Durastar EPA 2013 9.3 V6 330 KM 243 kW wykresy

Moc maksymalna: 330 KM   |   Moment obrotowy: 950 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 330 KM / 950 Nm Chip: 338 KM / 972 Nm +8 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 330 KM / 950 Nm Chip: 353 KM / 1017 Nm +23 KM / +67 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 330 KM / 950 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
International Trucks

  • Informacje o silniku
    8.9 V6 345 KM 254 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel International Trucks Durastar EPA 2013 8.9 V6 345 KM 254 kW wykresy

Moc maksymalna: 345 KM   |   Moment obrotowy: 1150 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 345 KM / 1150 Nm Chip: 353 KM / 1177 Nm +8 KM / +27 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 345 KM / 1150 Nm Chip: 369 KM / 1231 Nm +24 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 345 KM / 1150 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
International Trucks

  • Informacje o silniku
    8.9 V6 350 KM 257 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel International Trucks Durastar EPA 2013 8.9 V6 350 KM 257 kW wykresy

Moc maksymalna: 350 KM   |   Moment obrotowy: 1000 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 350 KM / 1000 Nm Chip: 358 KM / 1023 Nm +8 KM / +23 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 350 KM / 1000 Nm Chip: 375 KM / 1070 Nm +25 KM / +70 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 350 KM / 1000 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna