Katalog mocy - Pojazdy ciężarowe

Chip tuning pojazdu Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014

powrót do listy generacji Freightliner Cascadia (USA)
Filtruj wyniki:
Freightliner

  • Informacje o silniku
    12.0 V6 310 KM 228 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 12.0 V6 310 KM 228 kW wykresy

Moc maksymalna: 310 KM   |   Moment obrotowy: 1559 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 310 KM / 1559 Nm Chip: 317 KM / 1595 Nm +7 KM / +36 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 310 KM / 1559 Nm Chip: 332 KM / 1668 Nm +22 KM / +109 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 310 KM / 1559 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    12.0 V6 330 KM 243 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 12.0 V6 330 KM 243 kW wykresy

Moc maksymalna: 330 KM   |   Moment obrotowy: 1830 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 330 KM / 1830 Nm Chip: 338 KM / 1873 Nm +8 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 330 KM / 1830 Nm Chip: 353 KM / 1958 Nm +23 KM / +128 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 330 KM / 1830 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    12.0 V6 350 KM 257 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 12.0 V6 350 KM 257 kW wykresy

Moc maksymalna: 350 KM   |   Moment obrotowy: 1830 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 350 KM / 1830 Nm Chip: 358 KM / 1873 Nm +8 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 350 KM / 1830 Nm Chip: 375 KM / 1958 Nm +25 KM / +128 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 350 KM / 1830 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    Evolution 12.8 V6 350 KM 257 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 Evolution 12.8 V6 350 KM 257 kW wykresy

Moc maksymalna: 350 KM   |   Moment obrotowy: 1830 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 350 KM / 1830 Nm Chip: 358 KM / 1873 Nm +8 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 350 KM / 1830 Nm Chip: 375 KM / 1958 Nm +25 KM / +128 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 350 KM / 1830 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    12.0 V6 370 KM 272 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 12.0 V6 370 KM 272 kW wykresy

Moc maksymalna: 370 KM   |   Moment obrotowy: 1966 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 370 KM / 1966 Nm Chip: 379 KM / 2012 Nm +9 KM / +46 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 370 KM / 1966 Nm Chip: 396 KM / 2104 Nm +26 KM / +138 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 370 KM / 1966 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    Evolution 12.8 V6 370 KM 272 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 Evolution 12.8 V6 370 KM 272 kW wykresy

Moc maksymalna: 370 KM   |   Moment obrotowy: 1695 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 370 KM / 1695 Nm Chip: 379 KM / 1735 Nm +9 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 370 KM / 1695 Nm Chip: 396 KM / 1814 Nm +26 KM / +119 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 370 KM / 1695 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    Evolution 12.8 V6 380 KM 279 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 Evolution 12.8 V6 380 KM 279 kW wykresy

Moc maksymalna: 380 KM   |   Moment obrotowy: 1966 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 380 KM / 1966 Nm Chip: 389 KM / 2012 Nm +9 KM / +46 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 380 KM / 1966 Nm Chip: 407 KM / 2104 Nm +27 KM / +138 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 380 KM / 1966 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    12.0 V6 400 KM 294 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 12.0 V6 400 KM 294 kW wykresy

Moc maksymalna: 400 KM   |   Moment obrotowy: 2237 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 400 KM / 2237 Nm Chip: 410 KM / 2289 Nm +10 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 400 KM / 2237 Nm Chip: 429 KM / 2394 Nm +29 KM / +157 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 400 KM / 2237 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    15.0 V6 400 KM 294 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 15.0 V6 400 KM 294 kW wykresy

Moc maksymalna: 400 KM   |   Moment obrotowy: 1966 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 400 KM / 1966 Nm Chip: 410 KM / 2012 Nm +10 KM / +46 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 400 KM / 1966 Nm Chip: 429 KM / 2104 Nm +29 KM / +138 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 400 KM / 1966 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    Evolution 12.8 V6 410 KM 302 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 Evolution 12.8 V6 410 KM 302 kW wykresy

Moc maksymalna: 410 KM   |   Moment obrotowy: 2108 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 410 KM / 2108 Nm Chip: 420 KM / 2157 Nm +10 KM / +49 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 410 KM / 2108 Nm Chip: 440 KM / 2255 Nm +30 KM / +147 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 410 KM / 2108 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    12.0 V6 425 KM 313 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 12.0 V6 425 KM 313 kW wykresy

Moc maksymalna: 425 KM   |   Moment obrotowy: 2237 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 425 KM / 2237 Nm Chip: 435 KM / 2289 Nm +10 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 425 KM / 2237 Nm Chip: 456 KM / 2394 Nm +31 KM / +157 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 425 KM / 2237 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    15.0 V6 425 KM 313 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 15.0 V6 425 KM 313 kW wykresy

Moc maksymalna: 425 KM   |   Moment obrotowy: 2237 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 425 KM / 2237 Nm Chip: 435 KM / 2289 Nm +10 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 425 KM / 2237 Nm Chip: 456 KM / 2394 Nm +31 KM / +157 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 425 KM / 2237 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    Evolution 12.8 V6 436 KM 321 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 Evolution 12.8 V6 436 KM 321 kW wykresy

Moc maksymalna: 436 KM   |   Moment obrotowy: 2108 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 436 KM / 2108 Nm Chip: 446 KM / 2157 Nm +10 KM / +49 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 436 KM / 2108 Nm Chip: 466 KM / 2255 Nm +30 KM / +147 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 436 KM / 2108 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    15.0 V6 451 KM 332 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 15.0 V6 451 KM 332 kW wykresy

Moc maksymalna: 451 KM   |   Moment obrotowy: 2237 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 451 KM / 2237 Nm Chip: 462 KM / 2289 Nm +11 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 451 KM / 2237 Nm Chip: 483 KM / 2394 Nm +32 KM / +157 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 451 KM / 2237 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    Evolution 12.8 V6 451 KM 332 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 Evolution 12.8 V6 451 KM 332 kW wykresy

Moc maksymalna: 451 KM   |   Moment obrotowy: 2237 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 451 KM / 2237 Nm Chip: 462 KM / 2289 Nm +11 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 451 KM / 2237 Nm Chip: 483 KM / 2394 Nm +32 KM / +157 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 451 KM / 2237 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    Evolution 14.8 V6 456 KM 335 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 Evolution 14.8 V6 456 KM 335 kW wykresy

Moc maksymalna: 456 KM   |   Moment obrotowy: 2237 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 456 KM / 2237 Nm Chip: 467 KM / 2289 Nm +11 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 456 KM / 2237 Nm Chip: 488 KM / 2394 Nm +32 KM / +157 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 456 KM / 2237 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    Evolution 12.8 V6 471 KM 346 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 Evolution 12.8 V6 471 KM 346 kW wykresy

Moc maksymalna: 471 KM   |   Moment obrotowy: 2237 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 471 KM / 2237 Nm Chip: 482 KM / 2289 Nm +11 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 471 KM / 2237 Nm Chip: 504 KM / 2394 Nm +33 KM / +157 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 471 KM / 2237 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    Evolution 14.8 V6 476 KM 350 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 Evolution 14.8 V6 476 KM 350 kW wykresy

Moc maksymalna: 476 KM   |   Moment obrotowy: 2237 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 476 KM / 2237 Nm Chip: 487 KM / 2289 Nm +11 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 476 KM / 2237 Nm Chip: 509 KM / 2394 Nm +33 KM / +157 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 476 KM / 2237 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    15.0 V6 486 KM 357 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 15.0 V6 486 KM 357 kW wykresy

Moc maksymalna: 486 KM   |   Moment obrotowy: 2508 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 486 KM / 2508 Nm Chip: 497 KM / 2566 Nm +11 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 486 KM / 2508 Nm Chip: 520 KM / 2683 Nm +34 KM / +175 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 486 KM / 2508 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    15.0 V6 501 KM 368 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 15.0 V6 501 KM 368 kW wykresy

Moc maksymalna: 501 KM   |   Moment obrotowy: 2508 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 501 KM / 2508 Nm Chip: 513 KM / 2566 Nm +12 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 501 KM / 2508 Nm Chip: 536 KM / 2683 Nm +35 KM / +175 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 501 KM / 2508 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    Evolution 12.8 V6 506 KM 372 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 Evolution 12.8 V6 506 KM 372 kW wykresy

Moc maksymalna: 506 KM   |   Moment obrotowy: 2508 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 506 KM / 2508 Nm Chip: 518 KM / 2566 Nm +12 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 506 KM / 2508 Nm Chip: 541 KM / 2683 Nm +35 KM / +175 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 506 KM / 2508 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    Evolution 14.8 V6 506 KM 372 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 Evolution 14.8 V6 506 KM 372 kW wykresy

Moc maksymalna: 506 KM   |   Moment obrotowy: 2380 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 506 KM / 2380 Nm Chip: 518 KM / 2436 Nm +12 KM / +56 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 506 KM / 2380 Nm Chip: 541 KM / 2547 Nm +35 KM / +167 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 506 KM / 2380 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    15.0 V6 526 KM 387 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 15.0 V6 526 KM 387 kW wykresy

Moc maksymalna: 526 KM   |   Moment obrotowy: 2508 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 526 KM / 2508 Nm Chip: 538 KM / 2566 Nm +12 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 526 KM / 2508 Nm Chip: 563 KM / 2683 Nm +37 KM / +175 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 526 KM / 2508 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    15.0 V6 551 KM 405 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 15.0 V6 551 KM 405 kW wykresy

Moc maksymalna: 551 KM   |   Moment obrotowy: 2788 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 551 KM / 2788 Nm Chip: 564 KM / 2853 Nm +13 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 551 KM / 2788 Nm Chip: 590 KM / 2983 Nm +39 KM / +195 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 551 KM / 2788 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    15.0 V6 601 KM 442 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Cascadia (USA) EPA 2014 15.0 V6 601 KM 442 kW wykresy

Moc maksymalna: 601 KM   |   Moment obrotowy: 2788 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 601 KM / 2788 Nm Chip: 615 KM / 2853 Nm +14 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 601 KM / 2788 Nm Chip: 643 KM / 2983 Nm +42 KM / +195 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 601 KM / 2788 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna