Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Ford Edge 1 gen.

powrót do listy generacji Ford Edge
Filtruj wyniki:
Ford

  • Informacje o silniku
    2.0 EcoBlue 150 KM 110 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Ford Edge 1 gen. 2.0 EcoBlue 150 KM 110 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 370 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 370 Nm Chip: 162 KM / 407 Nm +12 KM / +37 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 370 Nm Chip: 188 KM / 466 Nm +38 KM / +96 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 370 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 370 Nm Chip: 173 KM / 437 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Ford

  • Informacje o silniku
    2.0 TDCi Start/Stopp 180 KM 132 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Ford Edge 1 gen. 2.0 TDCi Start/Stopp 180 KM 132 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 180 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 194 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 225 KM / 504 Nm +45 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 180 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 180 KM / 400 Nm Chip: 207 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Ford

  • Informacje o silniku
    2.0 EcoBlue 190 KM 140 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Ford Edge 1 gen. 2.0 EcoBlue 190 KM 140 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 190 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 205 KM / 440 Nm +15 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 238 KM / 504 Nm +48 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 190 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 219 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Ford

  • Informacje o silniku
    2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp 210 KM 154 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Ford Edge 1 gen. 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp 210 KM 154 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 210 KM   |   Moment obrotowy: 450 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 210 KM / 450 Nm Chip: 223 KM / 486 Nm +13 KM / +36 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 210 KM / 450 Nm Chip: 242 KM / 531 Nm +32 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 210 KM / 450 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 210 KM / 450 Nm Chip: 235 KM / 518 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Ford

  • Informacje o silniku
    2.0 EcoBlue Bi-Turbo 238 KM 175 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Ford Edge 1 gen. 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 238 KM 175 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 238 KM   |   Moment obrotowy: 450 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 238 KM / 450 Nm Chip: 252 KM / 486 Nm +14 KM / +36 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 238 KM / 450 Nm Chip: 274 KM / 531 Nm +36 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 238 KM / 450 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 238 KM / 450 Nm Chip: 267 KM / 518 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Ford

  • Informacje o silniku
    2.0 EcoBlue Bi-Turbo 238 KM 175 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Ford Edge 1 gen. 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 238 KM 175 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 238 KM   |   Moment obrotowy: 450 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 238 KM / 450 Nm Chip: 252 KM / 486 Nm +14 KM / +36 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 238 KM / 450 Nm Chip: 274 KM / 531 Nm +36 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 238 KM / 450 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 238 KM / 450 Nm Chip: 267 KM / 518 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł