Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Daewoo Lacetti 1 gen.

powrót do listy generacji Daewoo Lacetti
Filtruj wyniki:
Daewoo

  • Informacje o silniku
    1.4 95 KM 70 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Daewoo Lacetti 1 gen. 1.4 95 KM 70 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 95 KM   |   Moment obrotowy: 131 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 95 KM / 131 Nm Chip: 98 KM / 135 Nm +3 KM / +4 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 95 KM / 131 Nm Chip: 101 KM / 141 Nm +6 KM / +10 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 95 KM / 131 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Daewoo

  • Informacje o silniku
    1.6 109 KM 80 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Daewoo Lacetti 1 gen. 1.6 109 KM 80 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 109 KM   |   Moment obrotowy: 150 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 109 KM / 150 Nm Chip: 112 KM / 155 Nm +3 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 109 KM / 150 Nm Chip: 116 KM / 162 Nm +7 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 109 KM / 150 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Daewoo

  • Informacje o silniku
    1.8 122 KM 90 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Daewoo Lacetti 1 gen. 1.8 122 KM 90 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 122 KM   |   Moment obrotowy: 165 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 122 KM / 165 Nm Chip: 126 KM / 170 Nm +4 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 122 KM / 165 Nm Chip: 129 KM / 178 Nm +7 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 122 KM / 165 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Daewoo

  • Informacje o silniku
    1.8 122 KM 90 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Daewoo Lacetti 1 gen. 1.8 122 KM 90 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 122 KM   |   Moment obrotowy: 165 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 122 KM / 165 Nm Chip: 126 KM / 170 Nm +4 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 122 KM / 165 Nm Chip: 129 KM / 178 Nm +7 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 122 KM / 165 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna