Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Citroen Jumper 2 gen.

powrót do listy generacji Citroen Jumper
Filtruj wyniki:
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 HDi 100 2.2 100 KM 74 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 HDi 100 2.2 100 KM 74 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 108 KM / 275 Nm +8 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 125 KM / 315 Nm +25 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 115 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 Club HDi 100 2.2 100 KM 74 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 Club HDi 100 2.2 100 KM 74 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 108 KM / 275 Nm +8 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 125 KM / 315 Nm +25 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 115 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 30 HDi 100 2.2 100 KM 74 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 30 HDi 100 2.2 100 KM 74 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 108 KM / 275 Nm +8 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 125 KM / 315 Nm +25 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 115 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 33 HDi 100 2.2 100 KM 74 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 33 HDi 100 2.2 100 KM 74 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 108 KM / 275 Nm +8 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 125 KM / 315 Nm +25 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 115 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 30 HDi 100 2.2 100 KM 74 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 30 HDi 100 2.2 100 KM 74 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 108 KM / 275 Nm +8 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 125 KM / 315 Nm +25 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 115 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 33 HDi 100 2.2 100 KM 74 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 33 HDi 100 2.2 100 KM 74 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 108 KM / 275 Nm +8 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 125 KM / 315 Nm +25 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 115 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 30 HDi 100 2.2 100 KM 74 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 30 HDi 100 2.2 100 KM 74 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 108 KM / 275 Nm +8 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 125 KM / 315 Nm +25 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 115 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 33 HDi 100 2.2 100 KM 74 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 33 HDi 100 2.2 100 KM 74 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 108 KM / 275 Nm +8 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 125 KM / 315 Nm +25 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 115 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 33 HDi 100 2.2 100 KM 74 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 33 HDi 100 2.2 100 KM 74 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 108 KM / 275 Nm +8 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 125 KM / 315 Nm +25 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 100 KM / 250 Nm Chip: 115 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 30 BlueHDi 110 2.0 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 30 BlueHDi 110 2.0 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 304 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 304 Nm Chip: 119 KM / 334 Nm +9 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 304 Nm Chip: 138 KM / 383 Nm +28 KM / +79 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 304 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 304 Nm Chip: 127 KM / 359 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 30 HDi 110 2.0 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 30 HDi 110 2.0 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 119 KM / 275 Nm +9 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 138 KM / 315 Nm +28 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 127 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 119 KM / 275 Nm +9 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 138 KM / 315 Nm +28 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 127 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Doppelkabine L2H1 33 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Doppelkabine L2H1 33 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 119 KM / 275 Nm +9 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 138 KM / 315 Nm +28 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 127 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Doppelkabine L2H2 33 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Doppelkabine L2H2 33 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 119 KM / 275 Nm +9 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 138 KM / 315 Nm +28 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 127 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 28 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 28 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 119 KM / 275 Nm +9 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 138 KM / 315 Nm +28 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 127 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 30 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 30 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 119 KM / 275 Nm +9 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 138 KM / 315 Nm +28 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 127 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 33 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 33 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 119 KM / 275 Nm +9 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 138 KM / 315 Nm +28 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 127 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H2 30 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H2 30 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 119 KM / 275 Nm +9 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 138 KM / 315 Nm +28 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 127 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 30 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 30 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 119 KM / 275 Nm +9 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 138 KM / 315 Nm +28 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 127 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 33 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 33 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 119 KM / 275 Nm +9 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 138 KM / 315 Nm +28 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 127 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 30 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 30 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 119 KM / 275 Nm +9 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 138 KM / 315 Nm +28 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 127 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 33 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 33 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 119 KM / 275 Nm +9 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 138 KM / 315 Nm +28 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 127 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 33 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 33 HDi 110 FAP 2.2 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 119 KM / 275 Nm +9 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 138 KM / 315 Nm +28 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 250 Nm Chip: 127 KM / 295 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 30 BlueHDi 120 Stop&SStart 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 30 BlueHDi 120 Stop&SStart 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 310 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 130 KM / 341 Nm +10 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 150 KM / 391 Nm +30 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 310 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 138 KM / 366 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 BlueHDi 120 Stop&SStart 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 BlueHDi 120 Stop&SStart 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 310 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 130 KM / 341 Nm +10 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 150 KM / 391 Nm +30 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 310 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 138 KM / 366 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 Club HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 Club HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 35 Heavy HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 35 Heavy HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L3H2 35 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L3H2 35 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L3H3 35 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L3H3 35 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L4H2 35 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L4H2 35 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L4H3 35 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L4H3 35 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 28 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 28 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 310 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 130 KM / 341 Nm +10 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 150 KM / 391 Nm +30 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 310 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 138 KM / 366 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 30 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 30 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 310 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 130 KM / 341 Nm +10 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 150 KM / 391 Nm +30 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 310 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 138 KM / 366 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 30 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 30 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 33 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 33 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 310 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 130 KM / 341 Nm +10 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 150 KM / 391 Nm +30 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 310 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 138 KM / 366 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 33 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 33 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H2 30 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H2 30 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 310 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 130 KM / 341 Nm +10 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 150 KM / 391 Nm +30 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 310 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 138 KM / 366 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H2 33 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H2 33 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 310 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 130 KM / 341 Nm +10 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 150 KM / 391 Nm +30 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 310 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 138 KM / 366 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 30 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 30 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 310 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 130 KM / 341 Nm +10 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 150 KM / 391 Nm +30 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 310 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 138 KM / 366 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 30 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 30 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 33 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 33 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 310 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 130 KM / 341 Nm +10 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 150 KM / 391 Nm +30 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 310 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 138 KM / 366 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 33 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 33 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 35 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 35 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 30 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 30 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 310 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 130 KM / 341 Nm +10 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 150 KM / 391 Nm +30 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 310 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 138 KM / 366 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 30 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 30 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 33 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 33 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 310 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 130 KM / 341 Nm +10 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 150 KM / 391 Nm +30 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 310 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 138 KM / 366 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 33 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 33 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 35 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 35 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 33 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 33 2.2 BlueHDi 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 310 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 130 KM / 341 Nm +10 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 150 KM / 391 Nm +30 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 310 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 310 Nm Chip: 138 KM / 366 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 33 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 33 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 35 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 35 HDi 120 2.2 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 30 BlueHDi 130 2.0 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 30 BlueHDi 130 2.0 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 350 Nm Chip: 140 KM / 385 Nm +10 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 350 Nm Chip: 163 KM / 441 Nm +33 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 350 Nm Chip: 150 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 30 BlueHDi 130 Stop&Start 2.0 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 30 BlueHDi 130 Stop&Start 2.0 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 350 Nm Chip: 140 KM / 385 Nm +10 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 350 Nm Chip: 163 KM / 441 Nm +33 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 350 Nm Chip: 150 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 30 e-HDi 130 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 30 e-HDi 130 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 30 HDi 130 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 30 HDi 130 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 BlueHDi 130 2.0 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 BlueHDi 130 2.0 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 350 Nm Chip: 140 KM / 385 Nm +10 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 350 Nm Chip: 163 KM / 441 Nm +33 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 350 Nm Chip: 150 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 BlueHDi 130 Stop&Start 2.0 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 BlueHDi 130 Stop&Start 2.0 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 350 Nm Chip: 140 KM / 385 Nm +10 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 350 Nm Chip: 163 KM / 441 Nm +33 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 350 Nm Chip: 150 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 Club HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 Club HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 Club HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 Club HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 e-HDi 130 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 e-HDi 130 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 HDi 130 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 HDi 130 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 35 Heavy BlueHDi 130 2.0 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 35 Heavy BlueHDi 130 2.0 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 350 Nm Chip: 140 KM / 385 Nm +10 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 350 Nm Chip: 163 KM / 441 Nm +33 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 350 Nm Chip: 150 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 35 Heavy HDi 130 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 35 Heavy HDi 130 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 35 Heavy HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 35 Heavy HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Doppelkabine L2H1 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Doppelkabine L2H1 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Doppelkabine L2H2 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Doppelkabine L2H2 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Doppelkabine L3H2 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Doppelkabine L3H2 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L3H2 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L3H2 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L3H3 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L3H3 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L4H2 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L4H2 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L4H3 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L4H3 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 30 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 30 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 30 HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 30 HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 33 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 33 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 33 HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 33 HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H2 30 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H2 30 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H2 33 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H2 33 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 30 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 30 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 33 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 33 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 33 HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 33 HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 30 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 30 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 33 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 33 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 33 HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 33 HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 35 HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 35 HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 33 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 33 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 33 HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 33 HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 35 HDi 130 FAP 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 35 HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 35 HDi 130 FAP Stop & Start 2.2 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 140 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 163 KM / 403 Nm +33 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 30 BlueHDi 140 Stop&SStart 2.2 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 30 BlueHDi 140 Stop&SStart 2.2 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 340 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 340 Nm Chip: 151 KM / 374 Nm +11 KM / +34 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 340 Nm Chip: 175 KM / 428 Nm +35 KM / +88 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 340 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 340 Nm Chip: 161 KM / 401 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 BlueHDi 140 2.2 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 BlueHDi 140 2.2 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 340 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 340 Nm Chip: 151 KM / 374 Nm +11 KM / +34 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 340 Nm Chip: 175 KM / 428 Nm +35 KM / +88 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 340 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 340 Nm Chip: 161 KM / 401 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 BlueHDi 140 Stop&SStart 2.2 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 BlueHDi 140 Stop&SStart 2.2 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 340 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 340 Nm Chip: 151 KM / 374 Nm +11 KM / +34 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 340 Nm Chip: 175 KM / 428 Nm +35 KM / +88 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 340 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 340 Nm Chip: 161 KM / 401 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 30 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 30 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 33 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 33 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H2 30 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H2 30 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H2 33 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H2 33 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 30 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 30 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 33 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 33 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 35 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 35 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 35 Heavy 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 35 Heavy 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 30 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 30 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 33 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 33 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 35 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 35 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 35 Heavy 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 35 Heavy 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 33 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 33 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 35 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 35 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 35 Heavy 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 35 Heavy 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H3 35 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H3 35 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H3 35 Heavy 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H3 35 Heavy 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L4H2 35 Heavy 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L4H2 35 Heavy 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L4H3 35 Heavy 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L4H3 35 Heavy 2.2 BlueHDi 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 30 e-HDi 150 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 30 e-HDi 150 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 30 HDi 150 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 30 HDi 150 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 HDi 150 FAP Stop & Start 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 HDi 150 FAP Stop & Start 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 Club HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 Club HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 Club HDi 150 FAP Stop & Start 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 Club HDi 150 FAP Stop & Start 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 e-HDi 150 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 e-HDi 150 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 HDi 150 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 HDi 150 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 35 Heavy HDi 150 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 35 Heavy HDi 150 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 35 Heavy HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 35 Heavy HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L3H2 35 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L3H2 35 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L3H3 35 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L3H3 35 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L4H2 35 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L4H2 35 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L4H3 35 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L4H3 35 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 33 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 33 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 33 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 33 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 33 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 33 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 33 HDi 150 FAP Stop & Start 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 33 HDi 150 FAP Stop & Start 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 35 HDi 150 FAP Stop & Start 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 35 HDi 150 FAP Stop & Start 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 33 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 33 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 33 HDi 150 FAP Stop & Start 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 33 HDi 150 FAP Stop & Start 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 35 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 35 HDi 150 FAP 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 35 HDi 150 FAP Stop & Start 2.2 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 35 HDi 150 FAP Stop & Start 2.2 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 162 KM / 385 Nm +12 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 188 KM / 441 Nm +38 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 Club HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 Club HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 Club HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 Club HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 35 Heavy HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 35 Heavy HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L3H2 35 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L3H2 35 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L3H2 35 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L3H2 35 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L3H3 35 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L3H3 35 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L3H3 35 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L3H3 35 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L4H2 35 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L4H2 35 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L4H2 35 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L4H2 35 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L4H2 40 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L4H2 40 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L4H3 35 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L4H3 35 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L4H3 35 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L4H3 35 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L4H3 40 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L4H3 40 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 33 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 33 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 33 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 33 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 33 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 33 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 33 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 33 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 33 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 33 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 33 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 33 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 33 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 33 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 33 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 33 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 35 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 35 HDi 160 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 35 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 35 HDi 160 FAP 3.0 157 KM 116 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 157 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 170 KM / 440 Nm +13 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 504 Nm +39 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 157 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 157 KM / 400 Nm Chip: 181 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 30 BlueHDi 160 2.0 163 KM 120 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 30 BlueHDi 160 2.0 163 KM 120 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 30 BlueHDi 160 Stop&Start 2.0 163 KM 120 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 30 BlueHDi 160 Stop&Start 2.0 163 KM 120 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 30 BlueHDi 165 Stop&SStart 2.0 163 KM 121 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 30 BlueHDi 165 Stop&SStart 2.0 163 KM 121 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 BlueHDi 160 2.0 163 KM 120 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 BlueHDi 160 2.0 163 KM 120 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 BlueHDi 160 Stop&Start 2.0 163 KM 120 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 BlueHDi 160 Stop&Start 2.0 163 KM 120 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 BlueHDi 165 Stop&SStart 2.0 163 KM 121 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 BlueHDi 165 Stop&SStart 2.0 163 KM 121 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 35 Heavy BlueHDi 160 2.0 163 KM 120 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 35 Heavy BlueHDi 160 2.0 163 KM 120 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 33 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 33 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 33 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 33 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 35 Heavy 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 35 Heavy 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 33 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 33 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 35 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 35 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 35 Heavy 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 35 Heavy 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 33 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 33 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 35 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 35 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 35 Heavy 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 35 Heavy 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H3 35 Heavy 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H3 35 Heavy 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L4H2 35 Heavy 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L4H2 35 Heavy 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L4H3 35 Heavy 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L4H3 35 Heavy 2.2 BlueHDi 2.0 163 KM 121 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 30 HDi 180 3.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 30 HDi 180 3.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 221 KM / 504 Nm +44 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 204 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L1H1 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L1H1 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 221 KM / 504 Nm +44 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 204 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 Club HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 Club HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 221 KM / 504 Nm +44 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 204 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 HDi 180 3.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 HDi 180 3.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 221 KM / 504 Nm +44 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 204 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 33 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 33 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 221 KM / 504 Nm +44 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 204 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 35 Heavy HDi 180 3.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 35 Heavy HDi 180 3.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 221 KM / 504 Nm +44 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 204 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kombi L2H2 35 Heavy HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kombi L2H2 35 Heavy HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 221 KM / 504 Nm +44 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 204 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L3H2 35 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L3H2 35 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 221 KM / 504 Nm +44 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 204 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L3H3 35 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L3H3 35 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 221 KM / 504 Nm +44 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 204 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L4H2 35 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L4H2 35 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 221 KM / 504 Nm +44 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 204 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L4H2 40 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L4H2 40 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 221 KM / 504 Nm +44 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 204 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L4H3 35 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L4H3 35 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 221 KM / 504 Nm +44 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 204 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen Heavy L4H3 40 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen Heavy L4H3 40 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 221 KM / 504 Nm +44 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 204 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L1H1 33 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L1H1 33 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 221 KM / 504 Nm +44 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 204 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H1 33 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H1 33 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 221 KM / 504 Nm +44 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 204 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L2H2 33 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L2H2 33 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 221 KM / 504 Nm +44 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 204 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 33 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 33 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 221 KM / 504 Nm +44 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 204 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Citroen

  • Informacje o silniku
    Kastenwagen L3H2 35 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Citroen Jumper 2 gen. Kastenwagen L3H2 35 HDi 180 FAP 3.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 191 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 221 KM / 504 Nm +44 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 400 Nm Chip: 204 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł