Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Chevrolet Captiva 1 gen.

powrót do listy generacji Chevrolet Captiva
Filtruj wyniki:
Chevrolet

  • Informacje o silniku
    2.4 136 KM 100 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Chevrolet Captiva 1 gen. 2.4 136 KM 100 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 136 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 136 KM / 220 Nm Chip: 140 KM / 227 Nm +4 KM / +7 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 136 KM / 220 Nm Chip: 144 KM / 238 Nm +8 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 136 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Chevrolet

  • Informacje o silniku
    2.4 136 KM 100 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Chevrolet Captiva 1 gen. 2.4 136 KM 100 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 136 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 136 KM / 220 Nm Chip: 140 KM / 227 Nm +4 KM / +7 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 136 KM / 220 Nm Chip: 144 KM / 238 Nm +8 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 136 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Chevrolet

  • Informacje o silniku
    2.4 167 KM 123 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Chevrolet Captiva 1 gen. 2.4 167 KM 123 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 167 KM   |   Moment obrotowy: 230 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 167 KM / 230 Nm Chip: 172 KM / 237 Nm +5 KM / +7 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 167 KM / 230 Nm Chip: 177 KM / 248 Nm +10 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 167 KM / 230 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Chevrolet

  • Informacje o silniku
    2.4 167 KM 123 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Chevrolet Captiva 1 gen. 2.4 167 KM 123 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 167 KM   |   Moment obrotowy: 230 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 167 KM / 230 Nm Chip: 172 KM / 237 Nm +5 KM / +7 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 167 KM / 230 Nm Chip: 177 KM / 248 Nm +10 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 167 KM / 230 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Chevrolet

  • Informacje o silniku
    3.2 230 KM 169 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Chevrolet Captiva 1 gen. 3.2 230 KM 169 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 230 KM   |   Moment obrotowy: 297 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 230 KM / 297 Nm Chip: 237 KM / 306 Nm +7 KM / +9 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 230 KM / 297 Nm Chip: 244 KM / 321 Nm +14 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 230 KM / 297 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Chevrolet

  • Informacje o silniku
    3.0 258 KM 190 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Chevrolet Captiva 1 gen. 3.0 258 KM 190 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 258 KM   |   Moment obrotowy: 288 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 258 KM / 288 Nm Chip: 266 KM / 297 Nm +8 KM / +9 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 258 KM / 288 Nm Chip: 273 KM / 311 Nm +15 KM / +23 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 258 KM / 288 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Chevrolet

  • Informacje o silniku
    3.0 V6 SIDI 258 KM 190 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Chevrolet Captiva 1 gen. 3.0 V6 SIDI 258 KM 190 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 258 KM   |   Moment obrotowy: 288 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 258 KM / 288 Nm Chip: 266 KM / 297 Nm +8 KM / +9 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 258 KM / 288 Nm Chip: 273 KM / 311 Nm +15 KM / +23 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 258 KM / 288 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Chevrolet

  • Informacje o silniku
    2.0 D 150 KM 110 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Chevrolet Captiva 1 gen. 2.0 D 150 KM 110 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 162 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 188 KM / 403 Nm +38 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 173 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Chevrolet

  • Informacje o silniku
    2.0 D 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Chevrolet Captiva 1 gen. 2.0 D 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 162 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 188 KM / 403 Nm +38 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 173 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Chevrolet

  • Informacje o silniku
    2.0 D DPF 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Chevrolet Captiva 1 gen. 2.0 D DPF 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 162 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 188 KM / 403 Nm +38 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 173 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Chevrolet

  • Informacje o silniku
    2.2 D 163 KM 120 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Chevrolet Captiva 1 gen. 2.2 D 163 KM 120 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Chevrolet

  • Informacje o silniku
    2.2 D 184 KM 135 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Chevrolet Captiva 1 gen. 2.2 D 184 KM 135 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 184 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 184 KM / 400 Nm Chip: 199 KM / 440 Nm +15 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 184 KM / 400 Nm Chip: 230 KM / 504 Nm +46 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 184 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 184 KM / 400 Nm Chip: 212 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Chevrolet

  • Informacje o silniku
    2.2 D 184 KM 135 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Chevrolet Captiva 1 gen. 2.2 D 184 KM 135 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 184 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 184 KM / 400 Nm Chip: 199 KM / 440 Nm +15 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 184 KM / 400 Nm Chip: 230 KM / 504 Nm +46 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 184 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 184 KM / 400 Nm Chip: 212 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Chevrolet

  • Informacje o silniku
    2.4 EcoLogic 126 KM 93 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
gaz Chevrolet Captiva 1 gen. 2.4 EcoLogic 126 KM 93 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 126 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 126 KM / 220 Nm Chip: 130 KM / 227 Nm +4 KM / +7 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 126 KM / 220 Nm Chip: 134 KM / 238 Nm +8 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 126 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Chevrolet

  • Informacje o silniku
    2.4 LPG 136 KM 100 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
gaz Chevrolet Captiva 1 gen. 2.4 LPG 136 KM 100 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 136 KM   |   Moment obrotowy: 220 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 136 KM / 220 Nm Chip: 140 KM / 227 Nm +4 KM / +7 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 136 KM / 220 Nm Chip: 144 KM / 238 Nm +8 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 136 KM / 220 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Chevrolet

  • Informacje o silniku
    3.2 LPG 230 KM 169 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
gaz Chevrolet Captiva 1 gen. 3.2 LPG 230 KM 169 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 230 KM   |   Moment obrotowy: 297 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 230 KM / 297 Nm Chip: 237 KM / 306 Nm +7 KM / +9 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 230 KM / 297 Nm Chip: 244 KM / 321 Nm +14 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 230 KM / 297 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna