Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Challenger 800 Series Tier 3 (2009 - 2013)

powrót do listy generacji Challenger 800 Series
Filtruj wyniki:
Challenger

  • Informacje o silniku
    MT835C - 15.1 V6 411 KM 302 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Challenger 800 Series Tier 3 (2009 - 2013) MT835C - 15.1 V6 411 KM 302 kW wykresy

Moc maksymalna: 411 KM   |   Moment obrotowy: 336 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 411 KM / 336 Nm Chip: 433 KM / 353 Nm +22 KM / +17 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 411 KM / 336 Nm Chip: 476 KM / 386 Nm +65 KM / +50 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 411 KM / 336 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Challenger

  • Informacje o silniku
    MT845C - 15.1 V6 441 KM 324 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Challenger 800 Series Tier 3 (2009 - 2013) MT845C - 15.1 V6 441 KM 324 kW wykresy

Moc maksymalna: 441 KM   |   Moment obrotowy: 360 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 441 KM / 360 Nm Chip: 465 KM / 379 Nm +24 KM / +19 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 441 KM / 360 Nm Chip: 514 KM / 416 Nm +73 KM / +56 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 441 KM / 360 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Challenger

  • Informacje o silniku
    MT855C - 15.1 V6 476 KM 350 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Challenger 800 Series Tier 3 (2009 - 2013) MT855C - 15.1 V6 476 KM 350 kW wykresy

Moc maksymalna: 476 KM   |   Moment obrotowy: 386 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 476 KM / 386 Nm Chip: 489 KM / 396 Nm +13 KM / +10 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 476 KM / 386 Nm Chip: 514 KM / 416 Nm +38 KM / +30 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 476 KM / 386 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Challenger

  • Informacje o silniku
    MT865C - 18.1 V6 525 KM 386 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Challenger 800 Series Tier 3 (2009 - 2013) MT865C - 18.1 V6 525 KM 386 kW wykresy

Moc maksymalna: 525 KM   |   Moment obrotowy: 426 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 525 KM / 426 Nm Chip: 545 KM / 437 Nm +20 KM / +11 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 525 KM / 426 Nm Chip: 585 KM / 460 Nm +60 KM / +34 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 525 KM / 426 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Challenger

  • Informacje o silniku
    MT875C - 18.1 V6 585 KM 430 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Challenger 800 Series Tier 3 (2009 - 2013) MT875C - 18.1 V6 585 KM 430 kW wykresy

Moc maksymalna: 585 KM   |   Moment obrotowy: 426 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 585 KM / 426 Nm Chip: 601 KM / 437 Nm +16 KM / +11 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 585 KM / 426 Nm Chip: 633 KM / 460 Nm +48 KM / +34 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 585 KM / 426 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna