Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Challenger 700 Series Tier 4 (2014 - )

powrót do listy generacji Challenger 700 Series
Filtruj wyniki:
Challenger

  • Informacje o silniku
    755 E - 9.8 V7 356 KM 262 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Challenger 700 Series Tier 4 (2014 - ) 755 E - 9.8 V7 356 KM 262 kW wykresy

Moc maksymalna: 356 KM   |   Moment obrotowy: 1685 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 356 KM / 1685 Nm Chip: 372 KM / 1764 Nm +16 KM / +79 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 356 KM / 1685 Nm Chip: 405 KM / 1921 Nm +49 KM / +236 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 356 KM / 1685 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Challenger

  • Informacje o silniku
    765 E - 9.8 V7 381 KM 280 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Challenger 700 Series Tier 4 (2014 - ) 765 E - 9.8 V7 381 KM 280 kW wykresy

Moc maksymalna: 381 KM   |   Moment obrotowy: 1808 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 381 KM / 1808 Nm Chip: 400 KM / 1897 Nm +19 KM / +89 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 381 KM / 1808 Nm Chip: 438 KM / 2074 Nm +57 KM / +266 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 381 KM / 1808 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Challenger

  • Informacje o silniku
    775 E - 9.8 V7 405 KM 298 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Challenger 700 Series Tier 4 (2014 - ) 775 E - 9.8 V7 405 KM 298 kW wykresy

Moc maksymalna: 405 KM   |   Moment obrotowy: 1921 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 405 KM / 1921 Nm Chip: 416 KM / 1972 Nm +11 KM / +51 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 405 KM / 1921 Nm Chip: 438 KM / 2074 Nm +33 KM / +153 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 405 KM / 1921 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna