Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Challenger 400 Series Tier 4 (2016 - )

powrót do listy generacji Challenger 400 Series
Filtruj wyniki:
Challenger

  • Informacje o silniku
    MT 455 E - 4.9 V4 110 KM 81 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Challenger 400 Series Tier 4 (2016 - ) MT 455 E - 4.9 V4 110 KM 81 kW wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 510 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 510 Nm Chip: 117 KM / 528 Nm +7 KM / +18 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 510 Nm Chip: 130 KM / 563 Nm +20 KM / +53 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 510 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Challenger

  • Informacje o silniku
    MT 465 E - 4.9 V4 115 KM 85 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Challenger 400 Series Tier 4 (2016 - ) MT 465 E - 4.9 V4 115 KM 85 kW wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 537 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 537 Nm Chip: 123 KM / 566 Nm +8 KM / +29 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 537 Nm Chip: 140 KM / 623 Nm +25 KM / +86 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 537 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Challenger

  • Informacje o silniku
    MT 475 E - 4.9 V4 130 KM 96 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Challenger 400 Series Tier 4 (2016 - ) MT 475 E - 4.9 V4 130 KM 96 kW wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 563 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 563 Nm Chip: 137 KM / 593 Nm +7 KM / +30 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 563 Nm Chip: 150 KM / 652 Nm +20 KM / +89 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 563 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Challenger

  • Informacje o silniku
    MT 485 E - 4.9 V4 140 KM 103 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Challenger 400 Series Tier 4 (2016 - ) MT 485 E - 4.9 V4 140 KM 103 kW wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 623 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 623 Nm Chip: 148 KM / 654 Nm +8 KM / +31 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 623 Nm Chip: 165 KM / 717 Nm +25 KM / +94 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 623 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Challenger

  • Informacje o silniku
    MT 495 E - 4.9 V4 150 KM 110 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Challenger 400 Series Tier 4 (2016 - ) MT 495 E - 4.9 V4 150 KM 110 kW wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 652 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 652 Nm Chip: 155 KM / 674 Nm +5 KM / +22 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 652 Nm Chip: 165 KM / 717 Nm +15 KM / +65 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 652 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna