Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Case IH Titan Tier 4 (2015 - )

powrót do listy generacji Case IH Titan
Filtruj wyniki:
Case IH

  • Informacje o silniku
    3040 - 8.7 V6 341 KM 251 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Case IH Titan Tier 4 (2015 - ) 3040 - 8.7 V6 341 KM 251 kW wykresy

Moc maksymalna: 341 KM

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 341 KM Chip: 364 KM +23 KM koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 341 KM Chip: 411 KM +70 KM koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 341 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Case IH

  • Informacje o silniku
    4040 - 8.7 V6 341 KM 251 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Case IH Titan Tier 4 (2015 - ) 4040 - 8.7 V6 341 KM 251 kW wykresy

Moc maksymalna: 341 KM

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 341 KM Chip: 364 KM +23 KM koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 341 KM Chip: 411 KM +70 KM koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 341 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Case IH

  • Informacje o silniku
    3540 - 8.7 V6 411 KM 302 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Case IH Titan Tier 4 (2015 - ) 3540 - 8.7 V6 411 KM 302 kW wykresy

Moc maksymalna: 411 KM

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 411 KM Chip: 422 KM +11 KM koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 411 KM Chip: 443 KM +32 KM koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 411 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Case IH

  • Informacje o silniku
    4540 - 8.7 V6 411 KM 302 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Case IH Titan Tier 4 (2015 - ) 4540 - 8.7 V6 411 KM 302 kW wykresy

Moc maksymalna: 411 KM

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 411 KM Chip: 422 KM +11 KM koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 411 KM Chip: 443 KM +32 KM koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 411 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna