Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Case IH Puma Tier 4 (2018 - )

powrót do listy generacji Case IH Puma
Filtruj wyniki:
Case IH

  • Informacje o silniku
    150 - 6.7 V6 150 KM 110 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Case IH Puma Tier 4 (2018 - ) 150 - 6.7 V6 150 KM 110 kW wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 125 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 125 Nm Chip: 155 KM / 130 Nm +5 KM / +5 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 125 Nm Chip: 165 KM / 140 Nm +15 KM / +15 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 125 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Case IH

  • Informacje o silniku
    165 - 6.7 V6 165 KM 121 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Case IH Puma Tier 4 (2018 - ) 165 - 6.7 V6 165 KM 121 kW wykresy

Moc maksymalna: 165 KM   |   Moment obrotowy: 140 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 165 KM / 140 Nm Chip: 171 KM / 145 Nm +6 KM / +5 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 165 KM / 140 Nm Chip: 182 KM / 154 Nm +17 KM / +14 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 165 KM / 140 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Case IH

  • Informacje o silniku
    240 - 6.7 V6 240 KM 177 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Case IH Puma Tier 4 (2018 - ) 240 - 6.7 V6 240 KM 177 kW wykresy

Moc maksymalna: 240 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 240 KM / 210 Nm Chip: 248 KM / 217 Nm +8 KM / +7 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 240 KM / 210 Nm Chip: 265 KM / 232 Nm +25 KM / +22 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 240 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna