Chip tuning BMW X5 E53

BMW

więcej

benzyna BMW X5 E53 3.0i 231 KM 170 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 231 KM | Moment obrotowy: 300 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 231 KM / 300 Nm Chip: 238 KM / 309 Nm +7 KM / +9 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 231 KM / 300 Nm Chip: 245 KM / 324 Nm +14 KM / +24 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 231 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

BMW

więcej

benzyna BMW X5 E53 3.0i 231 KM 170 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 231 KM | Moment obrotowy: 300 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 231 KM / 300 Nm Chip: 238 KM / 309 Nm +7 KM / +9 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 231 KM / 300 Nm Chip: 245 KM / 324 Nm +14 KM / +24 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 231 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

BMW

więcej

benzyna BMW X5 E53 4.4i 286 KM 210 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 286 KM | Moment obrotowy: 440 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 286 KM / 440 Nm Chip: 295 KM / 453 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 286 KM / 440 Nm Chip: 303 KM / 475 Nm +17 KM / +35 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 286 KM / 440 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

BMW

więcej

benzyna BMW X5 E53 4.4i 320 KM 235 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 320 KM | Moment obrotowy: 440 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 320 KM / 440 Nm Chip: 330 KM / 453 Nm +10 KM / +13 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 320 KM / 440 Nm Chip: 339 KM / 475 Nm +19 KM / +35 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 320 KM / 440 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

BMW

więcej

benzyna BMW X5 E53 4.6is 347 KM 255 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 347 KM | Moment obrotowy: 480 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 347 KM / 480 Nm Chip: 357 KM / 494 Nm +10 KM / +14 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 347 KM / 480 Nm Chip: 368 KM / 518 Nm +21 KM / +38 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 347 KM / 480 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

BMW

więcej

benzyna BMW X5 E53 4.8is 360 KM 265 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 360 KM | Moment obrotowy: 500 Nm Doładowanie:

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 360 KM / 500 Nm Chip: 371 KM / 515 Nm +11 KM / +15 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 360 KM / 500 Nm Chip: 382 KM / 540 Nm +22 KM / +40 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 360 KM / 500 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

BMW

więcej

diesel BMW X5 E53 3.0d 184 KM 135 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 184 KM | Moment obrotowy: 410 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 184 KM / 410 Nm Chip: 199 KM / 451 Nm +15 KM / +41 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 184 KM / 410 Nm Chip: 230 KM / 517 Nm +46 KM / +107 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 184 KM / 410 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

BMW

więcej

diesel BMW X5 E53 3.0d 184 KM 135 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 184 KM | Moment obrotowy: 410 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 184 KM / 410 Nm Chip: 199 KM / 451 Nm +15 KM / +41 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 184 KM / 410 Nm Chip: 230 KM / 517 Nm +46 KM / +107 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 184 KM / 410 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

BMW

więcej

diesel BMW X5 E53 3.0d 218 KM 160 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 218 KM | Moment obrotowy: 500 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 218 KM / 500 Nm Chip: 235 KM / 550 Nm +17 KM / +50 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 218 KM / 500 Nm Chip: 273 KM / 630 Nm +55 KM / +130 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 218 KM / 500 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

BMW

więcej

diesel BMW X5 E53 3.0d 218 KM 160 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 218 KM | Moment obrotowy: 500 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 218 KM / 500 Nm Chip: 235 KM / 550 Nm +17 KM / +50 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 218 KM / 500 Nm Chip: 273 KM / 630 Nm +55 KM / +130 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 218 KM / 500 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

BMW

więcej

diesel BMW X5 E53 3.0d DPF 218 KM 160 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 218 KM | Moment obrotowy: 500 Nm Doładowanie: turbo

Eko tuning

więcej mocy,
mniej paliwa

Oryg: 218 KM / 500 Nm Chip: 235 KM / 550 Nm +17 KM / +50 Nm wycena indywidualna

Chip tuning

jeszcze więcej mocy
i momentu obr.

Oryg: 218 KM / 500 Nm Chip: 273 KM / 630 Nm +55 KM / +130 Nm wycena indywidualna

Extreme tuning

tylko po zmianach
mechanicznych

Oryg: 218 KM / 500 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna

Katalog mocy

Chip tuning pojazdu BMW X5 E53