Katalog mocy

Chip tuning pojazdu BMW Seria 8 G14/G15/G16

powrót do listy generacji BMW Seria 8
Filtruj wyniki:
BMW

  • Informacje o silniku
    840i Cabrio 3.0 340 KM 250 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 8 G14/G15/G16 840i Cabrio 3.0 340 KM 250 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 340 KM   |   Moment obrotowy: 500 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 340 KM / 500 Nm Chip: 357 KM / 525 Nm +17 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 340 KM / 500 Nm Chip: 394 KM / 590 Nm +54 KM / +90 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 340 KM / 500 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 340 KM / 500 Nm Chip: 374 KM / 555 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    840i Coupe 3.0 340 KM 250 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 8 G14/G15/G16 840i Coupe 3.0 340 KM 250 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 340 KM   |   Moment obrotowy: 500 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 340 KM / 500 Nm Chip: 357 KM / 525 Nm +17 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 340 KM / 500 Nm Chip: 394 KM / 590 Nm +54 KM / +90 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 340 KM / 500 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 340 KM / 500 Nm Chip: 374 KM / 555 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    840i Gran Coupe 3.0 340 KM 250 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 8 G14/G15/G16 840i Gran Coupe 3.0 340 KM 250 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 340 KM   |   Moment obrotowy: 500 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 340 KM / 500 Nm Chip: 357 KM / 525 Nm +17 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 340 KM / 500 Nm Chip: 394 KM / 590 Nm +54 KM / +90 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 340 KM / 500 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 340 KM / 500 Nm Chip: 374 KM / 555 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    M850i Cabrio 4.4 530 KM 390 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 8 G14/G15/G16 M850i Cabrio 4.4 530 KM 390 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 530 KM   |   Moment obrotowy: 750 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 530 KM / 750 Nm Chip: 562 KM / 795 Nm +32 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 530 KM / 750 Nm Chip: 610 KM / 878 Nm +80 KM / +128 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 530 KM / 750 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 530 KM / 750 Nm Chip: 583 KM / 840 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    M850i Coupe 4.4 530 KM 390 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 8 G14/G15/G16 M850i Coupe 4.4 530 KM 390 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 530 KM   |   Moment obrotowy: 750 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 530 KM / 750 Nm Chip: 562 KM / 795 Nm +32 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 530 KM / 750 Nm Chip: 610 KM / 878 Nm +80 KM / +128 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 530 KM / 750 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 530 KM / 750 Nm Chip: 583 KM / 840 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    M850i Gran Coupe 4.4 530 KM 390 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 8 G14/G15/G16 M850i Gran Coupe 4.4 530 KM 390 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 530 KM   |   Moment obrotowy: 750 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 530 KM / 750 Nm Chip: 562 KM / 795 Nm +32 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 530 KM / 750 Nm Chip: 610 KM / 878 Nm +80 KM / +128 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 530 KM / 750 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 530 KM / 750 Nm Chip: 583 KM / 840 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    M8 Competition Cabrio 4.4 625 KM 460 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 8 G14/G15/G16 M8 Competition Cabrio 4.4 625 KM 460 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 625 KM   |   Moment obrotowy: 750 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 625 KM / 750 Nm Chip: 663 KM / 795 Nm +38 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 625 KM / 750 Nm Chip: 719 KM / 878 Nm +94 KM / +128 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 625 KM / 750 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 625 KM / 750 Nm Chip: 688 KM / 840 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    M8 Competition Coupe 4.4 625 KM 460 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 8 G14/G15/G16 M8 Competition Coupe 4.4 625 KM 460 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 625 KM   |   Moment obrotowy: 750 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 625 KM / 750 Nm Chip: 663 KM / 795 Nm +38 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 625 KM / 750 Nm Chip: 719 KM / 878 Nm +94 KM / +128 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 625 KM / 750 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 625 KM / 750 Nm Chip: 688 KM / 840 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    M8 Competition Gran Coupe 4.4 625 KM 460 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 8 G14/G15/G16 M8 Competition Gran Coupe 4.4 625 KM 460 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 625 KM   |   Moment obrotowy: 750 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 625 KM / 750 Nm Chip: 663 KM / 795 Nm +38 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 625 KM / 750 Nm Chip: 719 KM / 878 Nm +94 KM / +128 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 625 KM / 750 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 625 KM / 750 Nm Chip: 688 KM / 840 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    840d Cabrio 3.0 320 KM 235 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 8 G14/G15/G16 840d Cabrio 3.0 320 KM 235 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 320 KM   |   Moment obrotowy: 680 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 320 KM / 680 Nm Chip: 339 KM / 734 Nm +19 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 320 KM / 680 Nm Chip: 368 KM / 802 Nm +48 KM / +122 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 320 KM / 680 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 320 KM / 680 Nm Chip: 358 KM / 782 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    840d Coupe 3.0 320 KM 235 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 8 G14/G15/G16 840d Coupe 3.0 320 KM 235 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 320 KM   |   Moment obrotowy: 680 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 320 KM / 680 Nm Chip: 339 KM / 734 Nm +19 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 320 KM / 680 Nm Chip: 368 KM / 802 Nm +48 KM / +122 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 320 KM / 680 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 320 KM / 680 Nm Chip: 358 KM / 782 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    840d Gran Coupe 3.0 320 KM 235 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 8 G14/G15/G16 840d Gran Coupe 3.0 320 KM 235 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 320 KM   |   Moment obrotowy: 680 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 320 KM / 680 Nm Chip: 339 KM / 734 Nm +19 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 320 KM / 680 Nm Chip: 368 KM / 802 Nm +48 KM / +122 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 320 KM / 680 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 320 KM / 680 Nm Chip: 358 KM / 782 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł