Katalog mocy

Chip tuning pojazdu BMW Seria 6 GT G32

powrót do listy generacji BMW Seria 6 GT
Filtruj wyniki:
BMW

  • Informacje o silniku
    630i Gran Turismo 2.0 258 KM 190 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 6 GT G32 630i Gran Turismo 2.0 258 KM 190 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 258 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 258 KM / 400 Nm Chip: 271 KM / 420 Nm +13 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 258 KM / 400 Nm Chip: 299 KM / 472 Nm +41 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 258 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 258 KM / 400 Nm Chip: 284 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    640i Gran Turismo 3.0 333 KM 245 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 6 GT G32 640i Gran Turismo 3.0 333 KM 245 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 333 KM   |   Moment obrotowy: 450 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 333 KM / 450 Nm Chip: 350 KM / 473 Nm +17 KM / +23 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 333 KM / 450 Nm Chip: 386 KM / 531 Nm +53 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 333 KM / 450 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 333 KM / 450 Nm Chip: 366 KM / 500 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    640i Gran Turismo 3.0 340 KM 250 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 6 GT G32 640i Gran Turismo 3.0 340 KM 250 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 340 KM   |   Moment obrotowy: 450 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 340 KM / 450 Nm Chip: 357 KM / 473 Nm +17 KM / +23 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 340 KM / 450 Nm Chip: 394 KM / 531 Nm +54 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 340 KM / 450 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 340 KM / 450 Nm Chip: 374 KM / 500 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    620d Gran Turismo 2.0 190 KM 140 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 6 GT G32 620d Gran Turismo 2.0 190 KM 140 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 190 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 205 KM / 440 Nm +15 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 238 KM / 504 Nm +48 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 190 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 219 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    630d Gran Turismo 3.0 265 KM 195 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 6 GT G32 630d Gran Turismo 3.0 265 KM 195 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 265 KM   |   Moment obrotowy: 620 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 265 KM / 620 Nm Chip: 286 KM / 682 Nm +21 KM / +62 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 265 KM / 620 Nm Chip: 331 KM / 781 Nm +66 KM / +161 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 265 KM / 620 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 265 KM / 620 Nm Chip: 305 KM / 732 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    630d Gran Turismo 3.0 286 KM 210 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 6 GT G32 630d Gran Turismo 3.0 286 KM 210 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 286 KM   |   Moment obrotowy: 650 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 286 KM / 650 Nm Chip: 309 KM / 715 Nm +23 KM / +65 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 286 KM / 650 Nm Chip: 358 KM / 819 Nm +72 KM / +169 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 286 KM / 650 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 286 KM / 650 Nm Chip: 329 KM / 767 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    640d Gran Turismo 3.0 320 KM 235 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 6 GT G32 640d Gran Turismo 3.0 320 KM 235 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 320 KM   |   Moment obrotowy: 680 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 320 KM / 680 Nm Chip: 339 KM / 734 Nm +19 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 320 KM / 680 Nm Chip: 368 KM / 802 Nm +48 KM / +122 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 320 KM / 680 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 320 KM / 680 Nm Chip: 358 KM / 782 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    640d Gran Turismo 3.0 340 KM 250 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 6 GT G32 640d Gran Turismo 3.0 340 KM 250 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 340 KM   |   Moment obrotowy: 700 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 340 KM / 700 Nm Chip: 360 KM / 756 Nm +20 KM / +56 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 340 KM / 700 Nm Chip: 391 KM / 826 Nm +51 KM / +126 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 340 KM / 700 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 340 KM / 700 Nm Chip: 381 KM / 805 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł