Katalog mocy

Chip tuning pojazdu BMW Seria 3 G20/G21

powrót do listy generacji BMW Seria 3
Filtruj wyniki:
BMW

  • Informacje o silniku
    318i Touring 2.0 156 KM 115 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 3 G20/G21 318i Touring 2.0 156 KM 115 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 156 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 156 KM / 250 Nm Chip: 164 KM / 263 Nm +8 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 156 KM / 250 Nm Chip: 181 KM / 295 Nm +25 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 156 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 156 KM / 250 Nm Chip: 172 KM / 278 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    318i 2.0 156 KM 115 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 3 G20/G21 318i 2.0 156 KM 115 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 156 KM   |   Moment obrotowy: 250 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 156 KM / 250 Nm Chip: 164 KM / 263 Nm +8 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 156 KM / 250 Nm Chip: 181 KM / 295 Nm +25 KM / +45 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 156 KM / 250 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 156 KM / 250 Nm Chip: 172 KM / 278 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    320i Touring 2.0 184 KM 135 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 3 G20/G21 320i Touring 2.0 184 KM 135 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 184 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 184 KM / 300 Nm Chip: 193 KM / 315 Nm +9 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 184 KM / 300 Nm Chip: 213 KM / 354 Nm +29 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 184 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 184 KM / 300 Nm Chip: 202 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    320i 2.0 184 KM 135 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 3 G20/G21 320i 2.0 184 KM 135 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 184 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 184 KM / 300 Nm Chip: 193 KM / 315 Nm +9 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 184 KM / 300 Nm Chip: 213 KM / 354 Nm +29 KM / +54 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 184 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 184 KM / 300 Nm Chip: 202 KM / 333 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    330i Touring 2.0 258 KM 190 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 3 G20/G21 330i Touring 2.0 258 KM 190 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 258 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 258 KM / 400 Nm Chip: 271 KM / 420 Nm +13 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 258 KM / 400 Nm Chip: 299 KM / 472 Nm +41 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 258 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 258 KM / 400 Nm Chip: 284 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    330i 2.0 258 KM 190 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 3 G20/G21 330i 2.0 258 KM 190 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 258 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 258 KM / 400 Nm Chip: 271 KM / 420 Nm +13 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 258 KM / 400 Nm Chip: 299 KM / 472 Nm +41 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 258 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 258 KM / 400 Nm Chip: 284 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    M340i Touring 3.0 374 KM 275 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 3 G20/G21 M340i Touring 3.0 374 KM 275 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 374 KM   |   Moment obrotowy: 500 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 374 KM / 500 Nm Chip: 393 KM / 525 Nm +19 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 374 KM / 500 Nm Chip: 434 KM / 590 Nm +60 KM / +90 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 374 KM / 500 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 374 KM / 500 Nm Chip: 411 KM / 555 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    M340i 3.0 374 KM 275 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 3 G20/G21 M340i 3.0 374 KM 275 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 374 KM   |   Moment obrotowy: 500 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 374 KM / 500 Nm Chip: 393 KM / 525 Nm +19 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 374 KM / 500 Nm Chip: 434 KM / 590 Nm +60 KM / +90 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 374 KM / 500 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 374 KM / 500 Nm Chip: 411 KM / 555 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    318d Touring 2.0 150 KM 110 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 3 G20/G21 318d Touring 2.0 150 KM 110 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 159 KM / 346 Nm +9 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 173 KM / 378 Nm +23 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 168 KM / 368 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    318d Touring 2.0 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 3 G20/G21 318d Touring 2.0 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 159 KM / 346 Nm +9 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 173 KM / 378 Nm +23 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 168 KM / 368 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    318d 2.0 150 KM 110 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 3 G20/G21 318d 2.0 150 KM 110 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 159 KM / 346 Nm +9 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 173 KM / 378 Nm +23 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 168 KM / 368 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    318d 2.0 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 3 G20/G21 318d 2.0 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 159 KM / 346 Nm +9 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 173 KM / 378 Nm +23 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 150 KM / 320 Nm Chip: 168 KM / 368 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    320d Touring 2.0 190 KM 140 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 3 G20/G21 320d Touring 2.0 190 KM 140 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 190 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 201 KM / 432 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 219 KM / 472 Nm +29 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 190 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 213 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    320d Touring 2.0 190 KM 140 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 3 G20/G21 320d Touring 2.0 190 KM 140 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 190 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 201 KM / 432 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 219 KM / 472 Nm +29 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 190 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 213 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    320d 2.0 190 KM 140 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 3 G20/G21 320d 2.0 190 KM 140 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 190 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 201 KM / 432 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 219 KM / 472 Nm +29 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 190 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 213 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    320d 2.0 190 KM 140 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 3 G20/G21 320d 2.0 190 KM 140 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 190 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 201 KM / 432 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 219 KM / 472 Nm +29 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 190 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 213 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    330d Touring 3.0 265 KM 195 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 3 G20/G21 330d Touring 3.0 265 KM 195 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 265 KM   |   Moment obrotowy: 580 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 265 KM / 580 Nm Chip: 286 KM / 638 Nm +21 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 265 KM / 580 Nm Chip: 331 KM / 731 Nm +66 KM / +151 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 265 KM / 580 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 265 KM / 580 Nm Chip: 305 KM / 684 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    330d 3.0 265 KM 195 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 3 G20/G21 330d 3.0 265 KM 195 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 265 KM   |   Moment obrotowy: 580 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 265 KM / 580 Nm Chip: 286 KM / 638 Nm +21 KM / +58 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 265 KM / 580 Nm Chip: 331 KM / 731 Nm +66 KM / +151 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 265 KM / 580 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 265 KM / 580 Nm Chip: 305 KM / 684 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    M340d Touring 3.0 340 KM 250 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 3 G20/G21 M340d Touring 3.0 340 KM 250 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 340 KM   |   Moment obrotowy: 700 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 340 KM / 700 Nm Chip: 360 KM / 756 Nm +20 KM / +56 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 340 KM / 700 Nm Chip: 391 KM / 826 Nm +51 KM / +126 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 340 KM / 700 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 340 KM / 700 Nm Chip: 381 KM / 805 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    M340d 3.0 340 KM 250 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 3 G20/G21 M340d 3.0 340 KM 250 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 340 KM   |   Moment obrotowy: 700 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 340 KM / 700 Nm Chip: 360 KM / 756 Nm +20 KM / +56 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 340 KM / 700 Nm Chip: 391 KM / 826 Nm +51 KM / +126 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 340 KM / 700 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 340 KM / 700 Nm Chip: 381 KM / 805 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    330e Touring 2.0 292 KM 215 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
hybryda plug-in BMW Seria 3 G20/G21 330e Touring 2.0 292 KM 215 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 292 KM   |   Moment obrotowy: 420 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 292 KM / 420 Nm Chip: 292 KM / 420 Nm +0 KM / +0 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 292 KM / 420 Nm Chip: 292 KM / 420 Nm +0 KM / +0 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 292 KM / 420 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 292 KM / 420 Nm Chip: 292 KM / 420 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    330e 2.0 292 KM 215 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
hybryda plug-in BMW Seria 3 G20/G21 330e 2.0 292 KM 215 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 292 KM   |   Moment obrotowy: 420 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 292 KM / 420 Nm Chip: 292 KM / 420 Nm +0 KM / +0 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 292 KM / 420 Nm Chip: 292 KM / 420 Nm +0 KM / +0 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 292 KM / 420 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 292 KM / 420 Nm Chip: 292 KM / 420 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł