Katalog mocy

Chip tuning pojazdu BMW Seria 1 E82/E88

powrót do listy generacji BMW Seria 1
Filtruj wyniki:
BMW

  • Informacje o silniku
    118i Cabrio 2.0 143 KM 105 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E82/E88 118i Cabrio 2.0 143 KM 105 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 190 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 190 Nm Chip: 147 KM / 196 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 190 Nm Chip: 152 KM / 205 Nm +9 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 190 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    118i Cabrio 2.0 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E82/E88 118i Cabrio 2.0 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 190 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 190 Nm Chip: 147 KM / 196 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 190 Nm Chip: 152 KM / 205 Nm +9 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 190 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    120i Cabrio 2.0 170 KM 125 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E82/E88 120i Cabrio 2.0 170 KM 125 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 175 KM / 216 Nm +5 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 180 KM / 227 Nm +10 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    120i Cabrio 2.0 170 KM 125 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E82/E88 120i Cabrio 2.0 170 KM 125 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 175 KM / 216 Nm +5 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 180 KM / 227 Nm +10 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    120i Coupe 2.0 170 KM 125 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E82/E88 120i Coupe 2.0 170 KM 125 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 175 KM / 216 Nm +5 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 180 KM / 227 Nm +10 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    120i Coupe 2.0 170 KM 125 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E82/E88 120i Coupe 2.0 170 KM 125 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 175 KM / 216 Nm +5 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 180 KM / 227 Nm +10 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    125i Cabrio 3.0 218 KM 160 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E82/E88 125i Cabrio 3.0 218 KM 160 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 218 KM   |   Moment obrotowy: 270 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 218 KM / 270 Nm Chip: 225 KM / 278 Nm +7 KM / +8 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 218 KM / 270 Nm Chip: 231 KM / 292 Nm +13 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 218 KM / 270 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    125i Cabrio 3.0 218 KM 160 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E82/E88 125i Cabrio 3.0 218 KM 160 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 218 KM   |   Moment obrotowy: 270 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 218 KM / 270 Nm Chip: 225 KM / 278 Nm +7 KM / +8 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 218 KM / 270 Nm Chip: 231 KM / 292 Nm +13 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 218 KM / 270 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    125i Coupe 3.0 218 KM 160 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E82/E88 125i Coupe 3.0 218 KM 160 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 218 KM   |   Moment obrotowy: 270 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 218 KM / 270 Nm Chip: 225 KM / 278 Nm +7 KM / +8 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 218 KM / 270 Nm Chip: 231 KM / 292 Nm +13 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 218 KM / 270 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    125i Coupe 3.0 218 KM 160 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E82/E88 125i Coupe 3.0 218 KM 160 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 218 KM   |   Moment obrotowy: 270 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 218 KM / 270 Nm Chip: 225 KM / 278 Nm +7 KM / +8 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 218 KM / 270 Nm Chip: 231 KM / 292 Nm +13 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 218 KM / 270 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    135i Cabrio 3.0 306 KM 225 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E82/E88 135i Cabrio 3.0 306 KM 225 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 306 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 321 KM / 420 Nm +15 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 355 KM / 472 Nm +49 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 306 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 337 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    135i Cabrio 3.0 306 KM 225 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E82/E88 135i Cabrio 3.0 306 KM 225 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 306 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 321 KM / 420 Nm +15 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 355 KM / 472 Nm +49 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 306 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 337 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    135i Coupe 3.0 306 KM 225 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E82/E88 135i Coupe 3.0 306 KM 225 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 306 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 321 KM / 420 Nm +15 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 355 KM / 472 Nm +49 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 306 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 337 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    135i Coupe 3.0 306 KM 225 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E82/E88 135i Coupe 3.0 306 KM 225 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 306 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 321 KM / 420 Nm +15 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 355 KM / 472 Nm +49 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 306 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 337 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    1er M Coupe 3.0 340 KM 250 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E82/E88 1er M Coupe 3.0 340 KM 250 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 340 KM   |   Moment obrotowy: 450 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 340 KM / 450 Nm Chip: 357 KM / 473 Nm +17 KM / +23 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 340 KM / 450 Nm Chip: 394 KM / 531 Nm +54 KM / +81 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 340 KM / 450 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 340 KM / 450 Nm Chip: 374 KM / 500 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    118d Cabrio 2.0 143 KM 105 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E82/E88 118d Cabrio 2.0 143 KM 105 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 154 KM / 330 Nm +11 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 179 KM / 378 Nm +36 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 164 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    118d Cabrio 2.0 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E82/E88 118d Cabrio 2.0 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 154 KM / 330 Nm +11 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 179 KM / 378 Nm +36 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 164 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    118d Coupe 2.0 143 KM 105 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E82/E88 118d Coupe 2.0 143 KM 105 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 154 KM / 330 Nm +11 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 179 KM / 378 Nm +36 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 164 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    118d Coupe 2.0 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E82/E88 118d Coupe 2.0 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 154 KM / 330 Nm +11 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 179 KM / 378 Nm +36 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 164 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    120d Cabrio 2.0 177 KM 130 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E82/E88 120d Cabrio 2.0 177 KM 130 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 191 KM / 385 Nm +14 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 221 KM / 441 Nm +44 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    120d Cabrio 2.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E82/E88 120d Cabrio 2.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 191 KM / 385 Nm +14 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 221 KM / 441 Nm +44 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    120d Coupe 2.0 177 KM 130 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E82/E88 120d Coupe 2.0 177 KM 130 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 191 KM / 385 Nm +14 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 221 KM / 441 Nm +44 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    120d Coupe 2.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E82/E88 120d Coupe 2.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 191 KM / 385 Nm +14 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 221 KM / 441 Nm +44 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    123d Cabrio 2.0 204 KM 150 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E82/E88 123d Cabrio 2.0 204 KM 150 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 204 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 216 KM / 432 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 235 KM / 472 Nm +31 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 204 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 228 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    123d Cabrio 2.0 204 KM 150 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E82/E88 123d Cabrio 2.0 204 KM 150 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 204 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 216 KM / 432 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 235 KM / 472 Nm +31 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 204 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 228 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    123d Coupe 2.0 204 KM 150 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E82/E88 123d Coupe 2.0 204 KM 150 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 204 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 216 KM / 432 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 235 KM / 472 Nm +31 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 204 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 228 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    123d Coupe 2.0 204 KM 150 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E82/E88 123d Coupe 2.0 204 KM 150 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 204 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 216 KM / 432 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 235 KM / 472 Nm +31 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 204 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 228 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł