Katalog mocy

Chip tuning pojazdu BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88

powrót do listy generacji BMW Seria 1
Filtruj wyniki:
BMW

  • Informacje o silniku
    116i 1.6 115 KM 85 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 116i 1.6 115 KM 85 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 150 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 150 Nm Chip: 118 KM / 155 Nm +3 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 150 Nm Chip: 122 KM / 162 Nm +7 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 150 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    116i 1.6 122 KM 90 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 116i 1.6 122 KM 90 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 122 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 122 KM / 160 Nm Chip: 126 KM / 165 Nm +4 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 122 KM / 160 Nm Chip: 129 KM / 173 Nm +7 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 122 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    116i 1.6 122 KM 90 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 116i 1.6 122 KM 90 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 122 KM   |   Moment obrotowy: 160 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 122 KM / 160 Nm Chip: 126 KM / 165 Nm +4 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 122 KM / 160 Nm Chip: 129 KM / 173 Nm +7 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 122 KM / 160 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    116i 2.0 122 KM 90 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 116i 2.0 122 KM 90 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 122 KM   |   Moment obrotowy: 185 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 122 KM / 185 Nm Chip: 126 KM / 191 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 122 KM / 185 Nm Chip: 129 KM / 200 Nm +7 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 122 KM / 185 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    116i 2.0 122 KM 90 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 116i 2.0 122 KM 90 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 122 KM   |   Moment obrotowy: 185 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 122 KM / 185 Nm Chip: 126 KM / 191 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 122 KM / 185 Nm Chip: 129 KM / 200 Nm +7 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 122 KM / 185 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    118i Cabrio 2.0 143 KM 105 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 118i Cabrio 2.0 143 KM 105 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 190 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 190 Nm Chip: 147 KM / 196 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 190 Nm Chip: 152 KM / 205 Nm +9 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 190 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    118i Cabrio 2.0 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 118i Cabrio 2.0 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 190 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 190 Nm Chip: 147 KM / 196 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 190 Nm Chip: 152 KM / 205 Nm +9 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 190 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    118i 2.0 143 KM 105 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 118i 2.0 143 KM 105 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 190 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 190 Nm Chip: 147 KM / 196 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 190 Nm Chip: 152 KM / 205 Nm +9 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 190 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    118i 2.0 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 118i 2.0 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 190 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 190 Nm Chip: 147 KM / 196 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 190 Nm Chip: 152 KM / 205 Nm +9 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 190 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    120i Cabrio 2.0 170 KM 125 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 120i Cabrio 2.0 170 KM 125 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 175 KM / 216 Nm +5 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 180 KM / 227 Nm +10 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    120i Cabrio 2.0 170 KM 125 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 120i Cabrio 2.0 170 KM 125 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 175 KM / 216 Nm +5 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 180 KM / 227 Nm +10 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    120i Coupe 2.0 170 KM 125 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 120i Coupe 2.0 170 KM 125 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 175 KM / 216 Nm +5 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 180 KM / 227 Nm +10 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    120i Coupe 2.0 170 KM 125 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 120i Coupe 2.0 170 KM 125 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 175 KM / 216 Nm +5 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 180 KM / 227 Nm +10 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    120i 2.0 170 KM 125 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 120i 2.0 170 KM 125 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 175 KM / 216 Nm +5 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 180 KM / 227 Nm +10 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    120i 2.0 170 KM 125 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 120i 2.0 170 KM 125 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 210 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 175 KM / 216 Nm +5 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 210 Nm Chip: 180 KM / 227 Nm +10 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 210 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    125i Cabrio 3.0 218 KM 160 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 125i Cabrio 3.0 218 KM 160 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 218 KM   |   Moment obrotowy: 270 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 218 KM / 270 Nm Chip: 225 KM / 278 Nm +7 KM / +8 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 218 KM / 270 Nm Chip: 231 KM / 292 Nm +13 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 218 KM / 270 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    125i Cabrio 3.0 218 KM 160 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 125i Cabrio 3.0 218 KM 160 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 218 KM   |   Moment obrotowy: 270 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 218 KM / 270 Nm Chip: 225 KM / 278 Nm +7 KM / +8 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 218 KM / 270 Nm Chip: 231 KM / 292 Nm +13 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 218 KM / 270 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    125i Coupe 3.0 218 KM 160 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 125i Coupe 3.0 218 KM 160 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 218 KM   |   Moment obrotowy: 270 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 218 KM / 270 Nm Chip: 225 KM / 278 Nm +7 KM / +8 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 218 KM / 270 Nm Chip: 231 KM / 292 Nm +13 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 218 KM / 270 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    125i Coupe 3.0 218 KM 160 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 125i Coupe 3.0 218 KM 160 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 218 KM   |   Moment obrotowy: 270 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 218 KM / 270 Nm Chip: 225 KM / 278 Nm +7 KM / +8 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 218 KM / 270 Nm Chip: 231 KM / 292 Nm +13 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 218 KM / 270 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    130i 3.0 258 KM 190 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 130i 3.0 258 KM 190 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 258 KM   |   Moment obrotowy: 310 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 258 KM / 310 Nm Chip: 266 KM / 319 Nm +8 KM / +9 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 258 KM / 310 Nm Chip: 273 KM / 335 Nm +15 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 258 KM / 310 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    130i 3.0 258 KM 190 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 130i 3.0 258 KM 190 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 258 KM   |   Moment obrotowy: 310 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 258 KM / 310 Nm Chip: 266 KM / 319 Nm +8 KM / +9 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 258 KM / 310 Nm Chip: 273 KM / 335 Nm +15 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 258 KM / 310 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    130i 3.0 265 KM 195 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 130i 3.0 265 KM 195 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 265 KM   |   Moment obrotowy: 315 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 265 KM / 315 Nm Chip: 273 KM / 324 Nm +8 KM / +9 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 265 KM / 315 Nm Chip: 281 KM / 340 Nm +16 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 265 KM / 315 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    130i 3.0 265 KM 195 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 130i 3.0 265 KM 195 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 265 KM   |   Moment obrotowy: 315 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 265 KM / 315 Nm Chip: 273 KM / 324 Nm +8 KM / +9 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 265 KM / 315 Nm Chip: 281 KM / 340 Nm +16 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 265 KM / 315 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
BMW

  • Informacje o silniku
    135i Cabrio 3.0 306 KM 225 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 135i Cabrio 3.0 306 KM 225 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 306 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 324 KM / 424 Nm +18 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 352 KM / 468 Nm +46 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 306 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 337 KM / 448 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    135i Cabrio 3.0 306 KM 225 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 135i Cabrio 3.0 306 KM 225 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 306 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 321 KM / 420 Nm +15 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 355 KM / 472 Nm +49 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 306 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 337 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    135i Cabrio 3.0 306 KM 225 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 135i Cabrio 3.0 306 KM 225 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 306 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 324 KM / 424 Nm +18 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 352 KM / 468 Nm +46 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 306 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 337 KM / 448 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    135i Coupe 3.0 306 KM 225 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 135i Coupe 3.0 306 KM 225 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 306 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 324 KM / 424 Nm +18 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 352 KM / 468 Nm +46 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 306 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 337 KM / 448 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    135i Coupe 3.0 306 KM 225 kW DSG
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 135i Coupe 3.0 306 KM 225 kW DSG wykresy

Moc maksymalna: 306 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 321 KM / 420 Nm +15 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 355 KM / 472 Nm +49 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 306 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 337 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    135i Coupe 3.0 306 KM 225 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 135i Coupe 3.0 306 KM 225 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 306 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 324 KM / 424 Nm +18 KM / +24 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 352 KM / 468 Nm +46 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 306 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 306 KM / 400 Nm Chip: 337 KM / 448 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    116d 2.0 115 KM 85 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 116d 2.0 115 KM 85 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 260 Nm Chip: 124 KM / 286 Nm +9 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 260 Nm Chip: 144 KM / 328 Nm +29 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 115 KM / 260 Nm Chip: 132 KM / 307 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    118d Cabrio 2.0 143 KM 105 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 118d Cabrio 2.0 143 KM 105 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 154 KM / 330 Nm +11 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 179 KM / 378 Nm +36 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 164 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    118d Cabrio 2.0 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 118d Cabrio 2.0 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 154 KM / 330 Nm +11 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 179 KM / 378 Nm +36 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 164 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    118d Coupe 2.0 143 KM 105 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 118d Coupe 2.0 143 KM 105 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 154 KM / 330 Nm +11 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 179 KM / 378 Nm +36 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 164 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    118d Coupe 2.0 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 118d Coupe 2.0 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 154 KM / 330 Nm +11 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 179 KM / 378 Nm +36 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 164 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    118d 2.0 143 KM 105 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 118d 2.0 143 KM 105 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 154 KM / 330 Nm +11 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 179 KM / 378 Nm +36 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 164 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    118d 2.0 143 KM 105 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 118d 2.0 143 KM 105 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 143 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 154 KM / 330 Nm +11 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 179 KM / 378 Nm +36 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 143 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 143 KM / 300 Nm Chip: 164 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    120d Cabrio 2.0 177 KM 130 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 120d Cabrio 2.0 177 KM 130 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 191 KM / 385 Nm +14 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 221 KM / 441 Nm +44 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    120d Cabrio 2.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 120d Cabrio 2.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 191 KM / 385 Nm +14 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 221 KM / 441 Nm +44 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    120d DPF Cabrio 2.0 177 KM 130 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 120d DPF Cabrio 2.0 177 KM 130 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 191 KM / 385 Nm +14 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 221 KM / 441 Nm +44 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    120d DPF Cabrio 2.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 120d DPF Cabrio 2.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 191 KM / 385 Nm +14 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 221 KM / 441 Nm +44 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    120d Coupe 2.0 177 KM 130 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 120d Coupe 2.0 177 KM 130 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 191 KM / 385 Nm +14 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 221 KM / 441 Nm +44 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    120d Coupe 2.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 120d Coupe 2.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 191 KM / 385 Nm +14 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 221 KM / 441 Nm +44 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    120d DPF Coupe 2.0 177 KM 130 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 120d DPF Coupe 2.0 177 KM 130 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 191 KM / 385 Nm +14 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 221 KM / 441 Nm +44 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    120d DPF Coupe 2.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 120d DPF Coupe 2.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 191 KM / 385 Nm +14 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 221 KM / 441 Nm +44 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    120d 2.0 177 KM 130 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 120d 2.0 177 KM 130 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 191 KM / 385 Nm +14 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 221 KM / 441 Nm +44 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    120d 2.0 177 KM 130 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 120d 2.0 177 KM 130 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 191 KM / 385 Nm +14 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 221 KM / 441 Nm +44 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 177 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 177 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    123d Cabrio 2.0 204 KM 150 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 123d Cabrio 2.0 204 KM 150 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 204 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 220 KM / 440 Nm +16 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 255 KM / 504 Nm +51 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 204 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 235 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    123d Cabrio 2.0 204 KM 150 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 123d Cabrio 2.0 204 KM 150 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 204 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 220 KM / 440 Nm +16 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 255 KM / 504 Nm +51 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 204 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 235 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    123d Coupe 2.0 204 KM 150 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 123d Coupe 2.0 204 KM 150 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 204 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 220 KM / 440 Nm +16 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 255 KM / 504 Nm +51 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 204 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 235 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    123d Coupe 2.0 204 KM 150 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 123d Coupe 2.0 204 KM 150 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 204 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 220 KM / 440 Nm +16 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 255 KM / 504 Nm +51 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 204 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 235 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    123d 2.0 204 KM 150 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 123d 2.0 204 KM 150 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 204 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 216 KM / 432 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 235 KM / 472 Nm +31 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 204 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 228 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
BMW

  • Informacje o silniku
    123d 2.0 204 KM 150 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel BMW Seria 1 E81/E87/E82/E88 123d 2.0 204 KM 150 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 204 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 216 KM / 432 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 235 KM / 472 Nm +31 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 204 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 204 KM / 400 Nm Chip: 228 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł