BMW X5 40d 306 KM odczuwalnie po całym zabiegu + 114 KM i 220 Nm
DPF pozostał na miejscu.
1. Uszkodzone klapy i zawór EGR 230 KM i 444 Nm
2. Samochód powrócił do serii 299 KM i 564 Nm
3. Modyfikacja oprogramowania 344 KM i 664 Nm
BMW X5 40d 306 KM odczuwalnie po całym zabiegu + 114 KM i 220 Nm
DPF pozostał na miejscu.
1. Uszkodzone klapy i zawór EGR 230 KM i 444 Nm
2. Samochód powrócił do serii 299 KM i 564 Nm
3. Modyfikacja oprogramowania 344 KM i 664 Nm
Komentarze: 0
Dodaj komentarz